बजाज ऑटोचा दमदार Q2 निकाल: निर्यात आणि प्रीमियम उत्पादनांमुळे नफ्यात 24% वाढ

बजाज ऑटोने एक मजबूत दुसरी तिमाही कामगिरी नोंदवली आहे. जुलै-सप्टेंबर कालावधीसाठी स्टँडअलोन निव्वळ नफा 24% वाढून 2,480 कोटी रुपये झाला आहे, जो ब्लूमबर्गच्या 2,440 कोटी रुपयांच्या अंदाजित आकड्यापेक्षा जास्त आहे. ऑपरेशन्समधील महसूल 14% वाढून 14,922 कोटी रुपये झाला, याला सुधारित रियलायझेशन आणि स्पेअर पार्ट्सच्या विक्रमी विक्रीचा पाठिंबा मिळाला. व्याज, कर, घसारा आणि कर्जमाफीपूर्वीचा नफा (EBITDA) पहिल्यांदाच 3,000 कोटी रुपयांचा टप्पा ओलांडून, वार्षिक 15% वाढीसह अंदाजे 3,052 कोटी रुपयांवर पोहोचला. नफा मार्जिन मागील वर्षाच्या 20.2% वरून किंचित वाढून 20.5% झाले. निर्यात हा एक महत्त्वपूर्ण वाढीचा इंजिन ठरला, ज्याने एकूण व्हॉल्यूमपैकी 40% पेक्षा जास्त योगदान दिले. बजाज ऑटोच्या परदेशी शिपमेंट्समध्ये 19.2% वाढ झाली, जी एकूण उद्योगाच्या 25% निर्यात वाढीपेक्षा चांगली कामगिरी आहे. आफ्रिका, आशिया आणि लॅटिन अमेरिका यांसारख्या प्रमुख बाजारपेठांमध्ये कंपनीने पूर्णपणे पुनर्प्राप्ती पाहिली. तीन वर्षांहून अधिक काळानंतर पहिल्यांदाच या प्रदेशांमध्ये 200,000 युनिट्सपेक्षा जास्त विक्री साध्य केली, ज्यामुळे निर्यात महसुलात 35% वाढ झाली. याउलट, देशांतर्गत बाजारपेठेत मागणी मंदावली, मोटरसायकल विक्री 4.6% ने घटली. तथापि, उच्च-श्रेणी आणि प्रीमियम व्हेरियंट्सकडे धोरणात्मक बदल केल्याने एकूण रियलायझेशन सुधारण्यास मदत झाली. एक्झिक्युटिव्ह डायरेक्टर राकेश शर्मा यांनी नमूद केले की फेस्टिव्हल सीझनचा मूड आणि जीएसटी कपातीमुळे अपग्रेड्सना प्रोत्साहन मिळाले, परंतु त्यांनी सावध केले की ही मागणी व्यापक ग्राहक वर्गासाठी टिकणार नाही. तिमाहीत पुरवठा साखळीतील आव्हाने देखील समोर आली, विशेषतः इलेक्ट्रिक स्कूटर्स आणि काही थ्री-व्हीलर मॉडेल्ससाठी आवश्यक असलेल्या दुर्मिळ पृथ्वी चुंबकांमुळे (rare earth magnets) उपलब्धतेवर परिणाम झाला. असे असूनही, बजाज ऑटोच्या चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटरने पुरवठा सुधारल्यानंतर ऑक्टोबरमध्ये सेगमेंट लीडरशिप पुन्हा मिळवली. कंपनीने अहवाल दिला आहे की तिचा इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय आता डबल-डिजिट नफाक्षमता मिळवत आहे. बजाज ऑटोने 14,244 कोटी रुपयांच्या अतिरिक्त निधीसह मजबूत बॅलन्स शीट (balance sheet) राखली आहे.