Auto
|
Updated on 12 Nov 2025, 01:07 am
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team

▶
टाटा मोटर्स आपल्या कमर्शियल व्हेइकल्स (सीव्ही) व्यवसायाला एका वेगळ्या लिस्टेड युनिटमध्ये डीमर्ज करून एक महत्त्वपूर्ण कॉर्पोरेट पुनर्रचना पूर्ण करत आहे. हे नवीन युनिट बुधवार, १२ नोव्हेंबर रोजी बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज आणि नॅशनल स्टॉक एक्सचेंजवर ट्रेडिंग सुरू करेल. कंपनीने यापूर्वी पॅसेंजर व्हेइकल्स (पीव्ही) व्यवसाय डीमर्ज केला होता, जो आता टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेइकल्स लिमिटेड म्हणून स्वतंत्रपणे ट्रेड करत आहे. टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेइकल्स लिमिटेडचे शेअर्स सध्या ₹400 प्रति शेअरच्या लिस्टिंग किमतीच्या आसपास ट्रेड करत आहेत. पीव्ही डीमर्जरपूर्वी, मूळ टाटा मोटर्स कंसोलिडेटेड युनिट ₹660 प्रति शेअरवर ट्रेड करत होती. पीव्ही व्यवसायाला ₹400 प्रति शेअरनुसार व्हॅल्यू केल्यानंतर, सीव्ही व्यवसायाचे इंट्रिन्सिक व्हॅल्यू लिस्टिंगपूर्वी ₹260 प्रति शेअर अंदाजित होते. डीमर्ज्ड सीव्ही व्यवसाय भारतातील सर्वात मोठा कमर्शियल वाहन उत्पादक असेल, ज्यामध्ये लहान कार्गो वाहनांपासून ते एम&एचसीव्ही (M&HCVs) पर्यंत विस्तृत उत्पादने समाविष्ट असतील आणि ते FY2027 पर्यंत Iveco Group NV चे अधिग्रहण एकात्मिक करेल. डीमर्जरची घोषणा 2023 मध्ये करण्यात आली होती आणि पात्र भागधारकांना रेकॉर्ड डेटला धारण केलेल्या प्रत्येक शेअरसाठी एक नवीन शेअर मिळेल. परिणाम: हा डीमर्जर गुंतवणूकदारांना टाटा मोटर्सच्या स्वतंत्र व्यवसायांना (सीव्ही आणि पीव्ही) स्वतंत्रपणे व्हॅल्यू करण्याची परवानगी देतो, ज्यामुळे भागधारकांचे मूल्य अनलॉक होऊ शकते. यामुळे प्रत्येक व्यवसाय विभागासाठी अधिक केंद्रित व्यवस्थापन आणि धोरणात्मक निर्णय शक्य होतील, ज्यामुळे दोन्ही युनिट्सच्या गुंतवणूकदार भावना आणि स्टॉक परफॉर्मन्सवर परिणाम होऊ शकतो. स्वतंत्र लिस्टिंग सीव्ही व्यवसायाच्या कामगिरीमध्ये पारदर्शकता आणते. परिणाम रेटिंग: 8/10.