Auto
|
Updated on 14th November 2025, 1:46 PM
Author
Aditi Singh | Whalesbook News Team
टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेईकल्सने दुसऱ्या तिमाहीत ₹76,120 कोटींचा निव्वळ नफा नोंदवला, जो कमर्शियल व्हेईकल्स युनिटच्या डीमर्जरमधून (demerger) मिळालेल्या एका-वेळच्या लाभाने वाढला. मात्र, जग्वार लँड रोव्हर (JLR) वरील सायबर हल्ल्यामुळे उत्पादन ठप्प झाल्याने महसूल 13.5% नी घसरून ₹72,349 कोटी झाला. असे असूनही, टाटा मोटर्सच्या प्रवासी वाहन विभागाने मजबूत महसूल वाढ आणि बाजारातील हिस्सा मिळवला, विशेषतः इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये.
▶
टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेईकल्सने आपल्या दुसऱ्या तिमाहीसाठी ₹76,120 कोटींचा मजबूत निव्वळ नफा जाहीर केला आहे, जो प्रामुख्याने त्याच्या कमर्शियल व्हेईकल्स व्यवसायाच्या डीमर्जरमधून (demerger) मिळालेल्या एका मोठ्या एका-वेळच्या आर्थिक लाभाने प्रेरित आहे. हा प्रभावी नफ्याचा आकडा, तथापि, महसुलातील 13.5% च्या वर्ष-दर-वर्ष घसरणीच्या विपरीत आहे, जो ₹72,349 कोटींपर्यंत खाली आला. महसुलातील ही घट, त्याच्या ब्रिटिश लक्झरी युनिट, जग्वार लँड रोव्हर (JLR) वर झालेल्या एका गंभीर सायबर हल्ल्यामुळे मोठ्या प्रमाणात प्रभावित झाली, ज्यामुळे कामकाज (operations) ठप्प झाले होते.
JLR चा महसूल 30 सप्टेंबर रोजी संपलेल्या तिमाहीत 24.3% नी घसरून £4.9 बिलियन झाला. सायबर हल्ल्यामुळे एका महिन्याहून अधिक काळ उत्पादन थांबले होते, ज्यामुळे कंपनी पूर्णपणे थांबली होती. याला प्रतिसाद म्हणून, JLR ने जलद पुनर्प्राप्ती उपाययोजना केल्या, ज्यात वाहन होलसेलसाठी (vehicle wholesale) महत्त्वपूर्ण प्रणाली पुन्हा सुरू करणे, त्यांचे ग्लोबल पार्ट्स लॉजिस्टिक्स सेंटर मजबूत करणे आणि पुरवठादारांसाठी (suppliers) ₹500 कोटींच्या वित्तपुरवठा उपायाची (financing solution) सुरुवात करणे समाविष्ट आहे, जेणेकरून पुरवठा साखळीतील (supply chain) तरलता (liquidity) सुनिश्चित होईल. विशेषतः, JLR ने FY24 पासून सुरू होणाऱ्या पाच वर्षांमध्ये £18 बिलियन गुंतवण्याच्या आपल्या वचनबद्धतेनुसार, त्यांच्या विद्युतीकरण धोरणाला (electrification strategy) आणि ADAS चाचणीला गती देण्यासाठी या डाउनटाइमचा वापर केला.
याउलट, टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेईकल्स (TMPV) ने देशांतर्गत बाजारात मजबूत कामगिरी केली. त्यांच्या तिमाही महसुलात 15.6% ची वाढ होऊन तो अंदाजे ₹13,500 कोटी झाला. TMPV ने Nexon SUV आणि Punch सारख्या त्यांच्या लोकप्रिय मॉडेल्सच्या मजबूत मागणीमुळे, सप्टेंबर आणि ऑक्टोबरमध्ये बाजारातील हिस्सेदारीत दुसरे स्थान मिळवले. EV (इलेक्ट्रिक वाहन) प्रवेश 17% पर्यंत पोहोचला आणि तिमाहीच्या अखेरीस EV विभागात 41.4% बाजारातील हिस्सा होता, तसेच CNG वाहनांमध्ये 28% प्रवेश होता. कंपनीने Harrier आणि Safari SUV च्या मजबूत विक्रीचे प्रमाण (sales volumes) देखील नोंदवले.
Impact ही बातमी टाटा मोटर्सवरील गुंतवणूकदारांच्या भावनांवर लक्षणीय परिणाम करू शकते, जी त्याच्या मजबूत देशांतर्गत वाढीची क्षमता आणि सायबर हल्ल्यांसारख्या कार्यान्वयन अडथळ्यांमुळे (operational disruptions) होणाऱ्या आंतरराष्ट्रीय ऑपरेशन्सच्या भेद्यता (vulnerabilities) दोन्ही दर्शवते. आर्थिक परिणाम मिश्र आहेत, ज्यात एका मोठ्या एका-वेळच्या नफ्यामुळे JLR कडील अंतर्निहित महसूल दबाव (underlying revenue pressures) झाकले जात आहेत. प्रवासी वाहन विभागाची मजबूत कामगिरी, विशेषतः EV मध्ये, भविष्यातील वाढीसाठी एक सकारात्मक दृष्टिकोन देते, परंतु JLR च्या पुनर्प्राप्तीची गती महत्त्वपूर्ण ठरेल. रेटिंग: 7/10.