जपानी ऑटोमेकर्स भारतात 11 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक करत आहेत, चीनमधून उत्पादन हलवत आहेत

टोयोटा, होंडा आणि सुझुकी मिळून भारतात नवीन उत्पादन सुविधा स्थापित करण्यासाठी आणि कार उत्पादन वाढवण्यासाठी 11 अब्ज डॉलर्स (सुमारे ₹90,000 कोटी) पेक्षा जास्त गुंतवणूक करत आहेत. ही मोठी आर्थिक वचनबद्धता भारताचे जागतिक उत्पादन केंद्र म्हणून वाढणारे महत्त्व अधोरेखित करते आणि उत्पादन व विक्री दोन्हीसाठी चीनवरील आपले अवलंबित्व कमी करण्याच्या जपानी ऑटोमेकर्सच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांशी सुसंगत आहे.

या धोरणात्मक बदलामागील मुख्य कारणांमध्ये भारताचे स्पर्धात्मक फायदे समाविष्ट आहेत, जसे की कमी परिचालन खर्च आणि मोठे मनुष्यबळ. याव्यतिरिक्त, चिनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उत्पादकांमधील तीव्र किंमत स्पर्धेतून जपानी ऑटोमेकर्स बाहेर पडू इच्छित आहेत, विशेषतः जेव्हा चिनी कंपन्या आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विस्तार करत आहेत आणि आग्नेय आशियात जपानी प्रतिस्पर्धकांना आव्हान देत आहेत. भारतीय बाजारपेठही एक संधी देते कारण ती चिनी EVs साठी मोठ्या प्रमाणावर दुर्गम आहे, ज्यामुळे जपानी उत्पादकांसाठी थेट स्पर्धा कमी होते.

टोयोटा आपल्या विद्यमान प्लांटचा विस्तार करण्यासाठी आणि एक नवीन सुविधा तयार करण्यासाठी 3 अब्ज डॉलर्स पेक्षा जास्त गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहे, ज्याचे उद्दिष्ट भारतीय उत्पादन क्षमता वर्षाला एक दशलक्ष (10 लाख) वाहनांपेक्षा जास्त वाढवणे आणि दशकाच्या अखेरीस प्रवासी कार बाजारात 10% हिस्सा मिळवणे आहे. सुझुकी, आपल्या प्रमुख भारतीय उपकंपनी मारुति सुझुकीद्वारे, स्थानिक उत्पादन क्षमता दरवर्षी चार दशलक्ष (40 लाख) कारपर्यंत वाढवण्यासाठी 8 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करत आहे, आणि भारताला जागतिक उत्पादन केंद्र म्हणून स्थापित करण्याची आकांक्षा बाळगते. होंडा भारताला आपल्या नवीन पिढीतील इलेक्ट्रिक कारसाठी उत्पादन आणि निर्यात तळ म्हणून वापरण्याचा मानस ठेवते, ज्याचे निर्यात 2027 पर्यंत जपान आणि इतर आशियाई बाजारपेठांमध्ये सुरू होतील.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या नेतृत्वाखालील सरकार, विविध प्रोत्साहनांद्वारे परदेशी गुंतवणुकीला सक्रियपणे प्रोत्साहन देत आहे, ज्याचा उद्देश देशाच्या आर्थिक वाढीला टिकवून ठेवणे आहे. भारताचे उत्पादन उत्पादन, तसेच निर्यात, यांनी मजबूत कामगिरी दाखवली आहे. चिनी गुंतवणुकीवर निर्बंध घालणाऱ्या सरकारी धोरणांमुळे, जपानी कार उत्पादकांना अप्रत्यक्षपणे स्पर्धेतील दबाव कमी होऊन फायदा होतो.

परिणाम: या गुंतवणुकीच्या वाढीमुळे भारताच्या ऑटोमोटिव्ह उत्पादन क्षेत्रात लक्षणीय वाढ अपेक्षित आहे, ज्यामुळे रोजगाराची निर्मिती होईल, निर्यात क्षमता वाढेल आणि तांत्रिक प्रगतीला चालना मिळेल. यामुळे जागतिक पुरवठा साखळीत भारताचे स्थान आणखी मजबूत होईल आणि ऑटोमोटिव्ह तसेच संबंधित सहायक उद्योगांसाठी बाजारातील भावना सकारात्मक राहण्याची शक्यता आहे.