चीन-मालकीच्या EV ब्रँड्सनी भारतात लक्षणीय स्थान मिळवले, देशांतर्गत नेत्यांना आव्हान

चीन-मालकीच्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) कंपन्या भारताच्या वेगाने विस्तारणाऱ्या EV प्रवासी वाहन बाजारात महत्त्वपूर्ण स्थान मिळवत आहेत. BYD, MG Motor (चीनच्या SAIC Motor च्या मालकीची) आणि Volvo Cars (चीनच्या Geely च्या मालकीची) यांसारख्या ब्रँड्सनी ऑक्टोबर 2024 पर्यंतच्या Jato Dynamics च्या आकडेवारीनुसार, दोन वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत भारतीय EV बाजारात एकत्रितपणे सुमारे 33% हिस्सा मिळवला आहे. या वेगवान वाढीमुळे, प्रगत तंत्रज्ञान, जास्त रेंज आणि अधिक विश्वासार्हता असलेली वाहने ऑफर करून, ते दक्षिण कोरिया आणि जर्मनीच्या प्रतिस्पर्धकांपेक्षा पुढे गेले आहेत. JSW MG Motor India, भारतातील JSW Group आणि चीनच्या SAIC Motor यांच्यातील एक संयुक्त उपक्रम, स्पर्धात्मक किमतींमध्ये फीचर-युक्त EV ऑफर करण्यासाठी आणि स्थानिकरण (localization) द्वारे स्थानिक बाजारपेठेच्या गरजांशी जुळवून घेण्यासाठी ओळखला जातो. BYD, एक जागतिक EV दिग्ग्ज, व्यावसायिक आणि फ्लीट क्षेत्रांकडून मिळालेल्या मजबूत मागणीच्या पाठिंब्याने सातत्याने विस्तार करत आहे. Volvo Cars ने प्रीमियम सेगमेंटमध्ये एक विशिष्ट स्थान निर्माण केले आहे, जरी त्यांचे प्रमाण कमी असले तरी, ते लक्झरी इलेक्ट्रिक मोबिलिटीमधील वाढ दर्शवते. कंपनी दरवर्षी एक नवीन EV लॉन्च करण्यास आणि भारतातील सर्व मॉडेल्स स्थानिकरित्या असेंबल करण्यास वचनबद्ध आहे. या वाढत्या स्पर्धेमुळे भारताच्या EV बाजारात, विशेषतः प्रीमियम सेगमेंटमध्ये, परिवर्तन घडवून आणले आहे, ग्राहकांना व्यापक पर्याय दिले आहेत आणि अत्याधुनिक बॅटरी तंत्रज्ञान आणि वैशिष्ट्यांच्या स्वीकारार्हतेला गती दिली आहे. तज्ञांच्या मते, या कंपन्यांनी केवळ ग्राहकांची निवडच वाढवली नाही, तर उत्पादन जीवनचक्रांनाही गती दिली आहे. Xpeng, Great Wall आणि Haima सह अनेक चिनी EV उत्पादक भारतीय बाजारात प्रवेशाचा विचार करत आहेत, जे अलीकडील भारत-चीन राजनैतिक संबंधांतील सुधारणांमुळे सुलभ होऊ शकते. या वाढीनंतरही, Tata Motors आणि Mahindra & Mahindra सारख्या भारतीय कंपन्या अजूनही वर्चस्व गाजवत आहेत, ज्या EV विक्रीचा मोठा हिस्सा राखतात. त्यांचे सातत्यपूर्ण यश स्थानिकरण, परवडणारी किंमत, विस्तृत भौगोलिक पोहोच आणि FAME-II व PLI योजनांसारख्या सरकारी धोरणांशी मजबूत संरेखन यामुळे आहे. परिणाम: या वाढत्या स्पर्धेमुळे भारतातील EV क्षेत्रात तांत्रिक प्रगती आणि उत्पादन विकासाला गती मिळण्याची शक्यता आहे. ग्राहकांना अधिक पर्याय, उत्तम तंत्रज्ञान आणि संभाव्यतः अधिक स्पर्धात्मक किमतींचा फायदा होईल. देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उत्पादकांसाठी, हे वेगाने नविनता आणणे आणि बाजारपेठेतील हिस्सा टिकवून ठेवण्याचे आव्हान आहे, तसेच सहकार्य आणि पुरवठा साखळी विकासासाठी संधी देखील निर्माण करते. ऑटो क्षेत्राशी संबंधित भारतीय शेअर बाजारावर याचा एकत्रित परिणाम मिश्रित असू शकतो, कारण वाढत्या स्पर्धेमुळे काहींच्या मार्जिनवर दबाव येऊ शकतो, परंतु EV विभागाच्या मजबूत वाढीचे संकेत देखील मिळतात.