एन्ट्री-लेव्हल कार्स परवडणाऱ्या ठेवण्यासाठी उत्सर्जन नियमांवर उद्योग ऐक्य साधण्याचे Maruti Suzuki MD यांचे आवाहन
Auto
|
Updated on 07 Nov 2025, 12:19 am
Reviewed By
Simar Singh | Whalesbook News Team
Short Description:
▶
Stocks Mentioned:
Detailed Coverage:
रतन टाटा आणि ओसामु सुजुकी यांच्या वारसाचा संदर्भ देत, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेडचे व्यवस्थापकीय संचालक, हिसाशी ताकेउची यांनी उद्योग लॉबी सियाम (SIAM) चे अध्यक्ष आणि टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेइकल्सचे व्यवस्थापकीय संचालक, शैलेश चंद्रा यांना आवाहन केले आहे की, आगामी कॉर्पोरेट ॲव्हरेज फ्युएल एफिशिअन्सी III (CAFE III) मानकांचा परवडणाऱ्या कार्सवरील परिणाम सोडवण्यासाठी एक एकीकृत दृष्टिकोन स्वीकारावा. ताकेउची यांनी चिंता व्यक्त केली की या मानकांची कठोरता, विशेषतः लहान वाहनांसाठी, मारुति सुझुकीला त्यांच्या एन्ट्री-लेव्हल कार मॉडेल्स बंद करण्यास भाग पाडू शकते, ज्यामुळे दुचाकी वापरकर्त्यांचे कार मालक बनण्याची प्रक्रिया बाधित होईल.
उद्योग विभागांमधील दरी दूर करण्यासाठी, ताकेउची यांनी 'क्विड प्रो क्वो' (quid pro quo) प्रस्तावित केले: CAFE III मानकांच्या संदर्भात लहान व्यावसायिक वाहनांना (CVs) समर्थन देण्याच्या टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा अँड महिंद्रा लिमिटेडच्या सूचनांना मारुति सुजुकी पाठिंबा देईल, जर त्यांनी त्या बदल्यात सुपर-स्मॉल कार सेगमेंटसाठी दिलासा दिला. मारुति सुझुकी सध्या सुमारे दोन-तृतीयांश वाट्यासह लहान कार बाजारात वर्चस्व गाजवते, तर टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा अँड महिंद्रा लहान CVs मध्ये आघाडीवर आहेत. या विशिष्ट विभागांवर मारुति सुझुकी आणि टाटा मोटर्स यांच्यातील भिन्न मतांमुळे सियाम 25 सप्टेंबर रोजी जारी केलेल्या सरकारच्या मसुदा CAFE III मानकांना एकसंध प्रतिसाद सादर करू शकलेले नाही.
ताकेउची यांनी अधोरेखित केले की CAFE III अंतर्गत उत्सर्जन लक्ष्य, मोठ्या (सुमारे 2,000 किलो) वाहनांच्या तुलनेत लहान (सुमारे 1,000 किलो) कारसाठी असमानपणे कडक होत आहेत, ज्यामुळे नैसर्गिकरित्या इंधन-कार्यक्षम असूनही त्यांना जास्त दंड होऊ शकतो. आवश्यक वाहने बंद करणे समाज आणि अर्थव्यवस्थेसाठी फायदेशीर ठरेल का, असा प्रश्न त्यांनी उपस्थित केला.
परिणाम: या बातम्यांचा भारतीय ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रावर महत्त्वपूर्ण परिणाम होतो. कडक उत्सर्जन मानकांमुळे लहान, परवडणाऱ्या कारच्या उत्पादन खर्चात वाढ होऊ शकते, ज्यामुळे त्यांच्या किमती वाढतील आणि त्या कमी प्रमाणात उपलब्ध होतील. यामुळे कमी उत्पन्न असलेल्या कुटुंबांसाठी चारचाकी वाहने स्वीकारण्याची गती मंदावू शकते आणि या सेगमेंटवर जास्त अवलंबून असलेल्या उत्पादकांच्या विक्री प्रमाणावर परिणाम होऊ शकतो. सरकारी धोरणावरील उद्योगाच्या प्रतिसादातील विलंबामुळे अनिश्चितता देखील निर्माण होते. रेटिंग: 8/10
Banking/Finance Sector
KFin Technologies: भारताच्या वित्तीय इन्फ्रास्ट्रक्चरला चालवणारे अदृश्य इंजिन
Can Fin Homes शेअरमध्ये कंसॉलिडेशन दरम्यान अल्पकालीन तेजीत वाढीची शक्यता
KFin Technologies: भारताच्या वित्तीय इन्फ्रास्ट्रक्चरला चालवणारे अदृश्य इंजिन
Can Fin Homes शेअरमध्ये कंसॉलिडेशन दरम्यान अल्पकालीन तेजीत वाढीची शक्यता
Consumer Products Sector
भारतातील दारू मार्केटमध्ये प्रीमियम उत्पादनांकडे कल वाढला, प्रमुख कंपन्यांना फायदा
