इंडिया ऑटोचा Q2 प्रश्न: सणांचा उत्साह आणि छुपे अडथळे! तुमचा पोर्टफोलिओ या बदलातून मार्ग काढेल का?

भारताच्या ऑटोमोटिव्ह सेक्टरने आर्थिक वर्ष 2026 (Q2FY26) च्या दुसऱ्या तिमाहीत एक मिश्रित चित्र सादर केले. सणासुदीचा काळ आणि सप्टेंबरमध्ये झालेली GST कपात यांचा उद्देश ग्राहक खर्च वाढवणे हा होता, परंतु सर्व सेगमेंटमधील कामगिरी एकसारखी नव्हती.

प्रवासी वाहनांमध्ये लक्षणीय मंदी दिसून आली, ज्यामध्ये विक्री व्हॉल्यूम वर्ष-दर-वर्ष (YoY) 1.5% ने कमी झाले. ही कमजोरी विशेषतः उत्तर आणि दक्षिण भारतात दिसून आली, जिथे 2-5% ची घट झाली. पश्चिम भारताने 2% व्हॉल्यूम वाढीसह काही लवचिकता दर्शविली, आणि गुजरात, राजस्थान व पंजाबसारख्या राज्यांनी मध्यम-एकल-अंकी (mid-single-digit) वाढ नोंदवली. तथापि, दिल्ली, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश आणि तेलंगणा सारख्या प्रमुख राज्यांना 5-8% च्या तीव्र घसरणीचा सामना करावा लागला.

याउलट, टू-व्हीलर सेगमेंटने मजबूत वाढ नोंदवली, ज्यामध्ये व्हॉल्यूम वर्ष-दर-वर्ष 7.7% ने वाढले. या वाढीचे श्रेय सणांपूर्वी चॅनल स्टॉक करण्याला आणि GST दर कपातीनंतर वाढलेल्या मागणीला दिले जाते. उत्तर आणि पश्चिम भारताने या रिकव्हरीचे नेतृत्व केले, जिथे व्हॉल्यूम वाढ अनुक्रमे 9.4% आणि 13% होती. एकूण टू-व्हीलर व्हॉल्यूममध्ये स्कूटर्सचा वाटा देखील वाढला, विशेषतः पश्चिम आणि दक्षिणेत, जे ग्राहकांच्या पसंतीत बदल दर्शवते.

व्यावसायिक वाहन सेगमेंटने देखील रिकव्हरीची चिन्हे दर्शविली. मध्यम आणि जड व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीत वाढ झाली, आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांची मागणी एकूणच सुमारे 10% ने वाढली.

**परिणाम** सणासुदीच्या विक्रीतून आणि GST दिलाशातून अल्पकालीन समर्थन मिळूनही, कोटक इन्स्टिट्यूशनल इक्विटीजने ऑटो सेक्टरवर 'सावध' (cautious) दृष्टिकोन कायम ठेवला आहे, याचे मुख्य कारण प्रवासी वाहन बाजारपेठेतील सततच्या संरचनात्मक अडचणी आहेत. गुंतवणूकदारांनी मागणीच्या गतिशीलतेवर आणि मॅक्रोइकॉनॉमिक घटकांवर लक्ष ठेवावे. रेटिंग: 7/10

**अवघड शब्दांचे स्पष्टीकरण** * **Q2FY26**: आर्थिक वर्ष 2026 चा दुसरा तिमाही. भारतात, आर्थिक वर्ष साधारणपणे 1 एप्रिल ते 31 मार्च पर्यंत चालते. त्यामुळे, Q2FY26, 1 जुलै 2025 ते 30 सप्टेंबर 2025 या कालावधीला समाविष्ट करते. * **GST cut**: वस्तू आणि सेवा कर (GST) दरात कपात, जो वस्तू आणि सेवांच्या पुरवठ्यावर लावला जाणारा एक अप्रत्यक्ष कर आहे. * **Structural headwinds**: उद्योग किंवा बाजाराच्या मूलभूत वाढीवर किंवा स्थिरतेवर परिणाम करणारे दीर्घकालीन आव्हाने किंवा अडचणी. * **Passenger vehicle**: वैयक्तिक वापरासाठी असलेल्या कार, एसयूव्ही आणि व्हॅन. * **Two-wheeler segment**: मोटरसायकल आणि स्कूटर्स. * **Commercial vehicle**: ट्रक आणि बस यांसारख्या व्यावसायिक उद्देशांसाठी वापरले जाणारे वाहन. * **YoY**: Year-on-year (वर्ष-दर-वर्ष), मागील वर्षाच्या समान कालावधीशी केलेल्या तुलनेत. * **Basis points**: एका टक्क्याच्या शंभराव्या भागाइतके एकक. 180 बेसिस पॉईंट्स 1.8% च्या बरोबरीचे आहेत. * **Scooter mix**: एकूण टू-व्हीलर विक्रीमध्ये स्कूटर्सचे प्रमाण.