अपोलो टायर्स Q2 धक्का: महसूल वाढूनही नफा 13% घसरला! निधी उभारणीची योजनाही जाहीर!

Auto

|

Updated on 13 Nov 2025, 02:20 pm

अपोलो टायर्सने दुसऱ्या तिमाहीचे आर्थिक निकाल जाहीर केले आहेत, ज्यात ₹258 कोटींचा निव्वळ नफा नोंदवला गेला आहे, जो मागील वर्षीच्या याच कालावधीतील ₹297 कोटींच्या तुलनेत 13% कमी आहे. कंपनीच्या महसुलात (revenue) 6% ची वाढ होऊन तो ₹6,831 कोटींवर पोहोचला असला तरी, नफ्यात ही घट झाली आहे. कंपनीच्या ऑपरेशनल कामगिरीतही (operational performance) सुधारणा झाली आहे, ज्यात व्याज, कर, घसारा आणि कर्जमाफीपूर्वीची कमाई (EBITDA) वार्षिक आधारावर 16.2% ने वाढून ₹878 कोटींवरून ₹1,020 कोटी झाली आहे. युरोपियन आणि आशियाई बाजारपेठांमधील स्थिर मागणी आणि कच्च्या मालाच्या कमी किमती यामुळे या ऑपरेशनल वाढीला पाठबळ मिळाले. परिणामी, अपोलो टायर्सचे नफा मार्जिन (profit margins) 130 बेसिस पॉइंट्सने वाढून 13.6% वरून 14.9% झाले. निव्वळ नफ्यात घट होण्याचे मुख्य कारण, चांगली ऑपरेशनल कामगिरी असूनही, तिमाहीत ₹180 कोटींचा विशेष खर्च (exceptional expense) होता, जो मागील वर्षीच्या तिमाहीतील ₹5.17 कोटींच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या जास्त आहे. या एकवेळच्या खर्चामुळे कंपनीच्या तळरेषेवर (bottom line) मोठा परिणाम झाला. याव्यतिरिक्त, अपोलो टायर्सच्या बोर्डाने खाजगी प्लेसमेंटद्वारे नॉन-कन्व्हर्टिबल डिबेंचर्स (NCDs) जारी करून ₹1,000 कोटी उभारण्याच्या योजनेस मंजुरी दिली आहे. हे पाऊल अतिरिक्त भांडवल सुरक्षित करण्याच्या धोरणाचे संकेत देते. परिणाम: ही बातमी अपोलो टायर्ससाठी गुंतवणूकदारांच्या भावनांवर (investor sentiment) थेट परिणाम करते. ऑपरेशनल कामगिरी मजबूत दिसत असली तरी, विशेष खर्चामुळे नफ्याची वाढ झाकली गेली आहे. निधी उभारणीची योजना भांडवलाची गरज दर्शवते, ज्यामुळे इक्विटी (equity) कमी होऊ शकते किंवा कर्जाचा बोजा वाढू शकतो. रेटिंग: 6/10. कठीण शब्द: Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortisation (EBITDA): कंपनीच्या ऑपरेशनल कामगिरीचे एक मापन आहे, जे व्याज खर्च, कर, घसारा आणि कर्जमाफी विचारात घेण्यापूर्वीचे असते. हे कंपनीच्या मुख्य ऑपरेशनल नफाक्षमतेचे (core operational profitability) स्पष्ट चित्र देते.