सणासुदीच्या उत्साहामुळे ऑक्टोबरमध्ये ऑटो विक्रीत वाढ, जेफरीजला OEM कामगिरीकडून मोठ्या अपेक्षा

गुंतवणूकदार ऑक्टोबर महिन्याच्या ऑटो विक्रीच्या आकडेवारीकडे बारकाईने लक्ष ठेवून आहेत, विशेषतः दसरा, धनत्रयोदशी आणि दिवाळी या महत्त्वाच्या सणासुदीच्या काळानंतर. जेफरीजच्या अहवालानुसार, मजबूत सणासुदीच्या मागणीमुळे भारतातील बहुतांश मूळ उपकरण उत्पादकांसाठी (OEMs) ठोस घाऊक आकडेवारी (wholesale numbers) मिळण्याची अपेक्षा आहे. अहवालानुसार, सणासुदीच्या हंगामाच्या पहिल्या 32 दिवसांमध्ये प्रवासी वाहने आणि दुचाकींच्या नोंदणीत वर्षा-दर-वर्षाच्या (YoY) तुलनेत 20-23% वाढ झाली आहे. या सकारात्मक ट्रेंडमुळे ऑक्टोबरच्या डिस्पॅच (dispatch) आकडेवारीची घोषणा झाल्यावर अनेक सूचीबद्ध ऑटो कंपन्यांना दुहेरी-अंकी वाढ मिळण्याची शक्यता आहे. तथापि, मध्यम आणि अवजड व्यावसायिक वाहन विभागात (medium and heavy commercial vehicle segment) कमकुवतपणा कायम राहिला, ज्यामुळे महिन्यासाठी एकूण व्यावसायिक वाहन (CV) वाढीवर परिणाम झाला. असे असूनही, प्रवासी वाहने (PVs) आणि दुचाकींमध्ये व्यापक गती (broad-based momentum) दिसून येत आहे. टाटा मोटर्स आणि मारुती सुझुकी मजबूत विक्री नोंदवतील, तर महिंद्रा अँड महिंद्राकडूनही चांगली वाढ अपेक्षित आहे. विशिष्ट OEM अंदाजांमध्ये, टाटा मोटर्सने एकूण घाऊक विक्रीत (total wholesales) 20% वाढीची अपेक्षा व्यक्त केली आहे, ज्यात प्रवासी वाहनांमध्ये 34% वाढ अपेक्षित आहे, तर व्यावसायिक वाहने स्थिर राहतील असा अंदाज आहे. मारुती सुजुकीने मुख्यतः देशांतर्गत डिस्पॅचमधून (domestic dispatches) 14% वाढीचा अंदाज वर्तवला आहे. महिंद्रा अँड महिंद्राने आपल्या ऑटोमोटिव्ह आणि ट्रॅक्टर विभागांमध्ये 11% वाढीची अपेक्षा केली आहे. हिरो मोटोकॉर्पने ग्रामीण मागणी (rural demand) आणि सुधारित वित्तपुरवठ्याच्या (improved financing) आधारावर 15% वाढीची अपेक्षा व्यक्त केली आहे. टीव्हीएस मोटरचे प्रमाण (volumes) 16% वाढण्याची शक्यता आहे, ज्यात स्कूटर्स आणि तीनचाकी वाहने मजबूत स्थितीत आहेत. ईशर मोटर्सच्या रॉयल एनफिल्डसाठी 13% वाढ अपेक्षित आहे. बजाज ऑटोच्या देशांतर्गत विक्रीत सुधारणा झाली, ज्यामुळे कमी झालेल्या निर्यातीची (exports) भरपाई झाली आणि एकूण प्रमाण वाढ 8% राहिली. हुंडई मोटर इंडियाने उत्पादन क्षमतेच्या (production capacity) मर्यादांमुळे 7% वाढीचा अंदाज वर्तवला आहे. अशोक लीलँडने एकूण 10% वाढीची अपेक्षा व्यक्त केली आहे, ज्यात हलकी व्यावसायिक वाहने (LCVs) मध्यम आणि अवजड वाहनांपेक्षा अधिक मजबूत राहिली. एकूण किरकोळ कल (overall retail trend) मजबूत सणासुदीचा आधार दर्शवतो, ज्यात दुचाकी आणि प्रवासी वाहनांमध्ये 20% पेक्षा जास्त वाढ दिसून आली. नोव्हेंबरनंतर या गतीची टिकाऊपणा (sustainability) किरकोळ मागणीवर (retail traction) अवलंबून असेल. बहुतेक OEMs साठी इन्व्हेंटरी पातळी (inventory levels) चार ते सहा आठवड्यांच्या सामान्य मर्यादेत आहे. परिणाम: या बातमीचा भारतीय ऑटो क्षेत्र आणि संबंधित कंपन्यांवर लक्षणीय सकारात्मक परिणाम होतो. मजबूत सणासुदीची मागणी ही ग्राहक भावना (consumer sentiment) आणि खर्च करण्याच्या क्षमतेचे (spending power) एक प्रमुख निर्देशक आहे, जे ऑटो उत्पादकांच्या महसूल (revenue) आणि नफ्यावर (profitability) थेट परिणाम करते. प्रवासी वाहने/दुचाकींची ताकद आणि व्यावसायिक वाहनांमधील कमकुवतपणा यातील फरक वाहतूक उद्योगाच्या विविध विभागांवर परिणाम करणाऱ्या विविध आर्थिक ट्रेंड्सवर देखील प्रकाश टाकतो. रेटिंग: 8/10.