Auto
|
31st October 2025, 11:22 AM

▶
टोयोटा, सुझुकी, निसान आणि होंडा या जपानी कार उत्पादकांकडून जपान मोबिलिटी शोमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक वाहन (EV) तंत्रज्ञान आणि उत्पादन लाँच्ससह आक्रमक विस्तार धोरणे सादर केली जात आहेत. हे प्रयत्न BYD सारख्या चिनी प्रतिस्पर्धकांचा वाढता प्रभाव, रेअर-अर्थ मॅग्नेट आणि चिप्सच्या कमतरतेसह पुरवठा साखळीतील व्यत्यय, आणि चालू असलेल्या अमेरिका-चीन व्यापार युद्धामुळे वाढलेले US टॅरिफ्स यांसारख्या आव्हानांना सामोरे जाण्यासाठी आहेत. टोयोटाचे अध्यक्ष अकिओ टोयोडा यांनी चिनी EV निर्मात्यांच्या तुलनेत जपानचा जागतिक प्रभाव कमी होत असल्याचे कबूल केले. सुझुकीने चिनी कंपन्यांकडून असलेल्या किंमतीतील स्पर्धेबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे आणि त्यांच्या EV विकासाला गती देत आहे. निसान चीनमधील विक्री घटल्यामुळे नोकरी कपात आणि कारखान्यांच्या बंदचा समावेश असलेल्या पुनर्रचना योजनेची अंमलबजावणी करत आहे. होंडाने देखील लक्षणीय तोटा नोंदवला आहे, ज्याचे एक कारण US टॅरिफ्स आहेत. या जपानी कंपन्यांसाठी भारत एक महत्त्वपूर्ण विकास बाजारपेठ म्हणून अधोरेखित केला जात आहे. चीनच्या कार निर्मात्यांना भारतात पाय रोवण्यास संघर्ष करावा लागत असताना, जपानी ब्रँडची बाजारपेठेतील हिस्सेदारी लक्षणीय आहे. होंडा 2030 पर्यंत भारतात सात SUV सह 10 नवीन मॉडेल्स सादर करण्याची योजना आखत आहे. सुझुकी 2030-31 पर्यंत आठ नवीन SUV लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे, आणि टोयोटाकडून 15 नवीन कार आणि अपग्रेड्स लॉन्च अपेक्षित आहेत. परिणाम: भारतावर हा धोरणात्मक फोकस म्हणजे महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक, भारतीय ऑटो क्षेत्रात नवीन रोजगाराच्या संधी आणि भारतीय ग्राहकांसाठी वाहनांचे विस्तृत पर्याय. यामुळे भारतात देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय खेळाडूंमधील स्पर्धा आणखी वाढू शकते.