टेस्लाचे शेअर्स **7%** घसरून **$394.18** वर आले आहेत. कंपनीने दुसऱ्या तिमाहीत **4,80,126** युनिट्सची डिलिव्हरी नोंदवली, जी विश्लेषकांच्या अंदाजापेक्षा जास्त आहे. मात्र, AI आणि रोबोटिक्समधील मोठ्या गुंतवणुकीमुळे गुंतवणूकदार चिंतेत आहेत.
काय घडले?
गुरुवारी टेस्ला इंक (Tesla Inc.) च्या शेअरमध्ये अंदाजे 7% ची घट झाली, ज्यामुळे शेअर $394.18 वर बंद झाले. विशेष म्हणजे, दुसऱ्या तिमाहीत कंपनीने उत्तम डिलिव्हरी आकडेवारी जाहीर करूनही ही घसरण झाली. एप्रिल ते जून या काळात टेस्लाने 4,80,126 वाहने वितरित केली, जी बाजारातील 4,06,600 युनिट्सच्या अंदाजापेक्षा खूपच जास्त आहे. याच तिमाहीत 4,51,758 वाहनांचे उत्पादन झाले. मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y हे कंपनीसाठी मुख्य कमाईचे स्रोत राहिले असून, त्यांनी एकूण वितरणात 97% चा वाटा उचलला आहे.
गुंतवणुकदार खर्चाबाबत चिंतेत का आहेत?
शेअर बाजारातील ही प्रतिक्रिया दर्शवते की गुंतवणूकदार सध्याच्या डिलिव्हरी व्हॉल्यूमपेक्षा भविष्यातील नफ्यावर जास्त लक्ष केंद्रित करत आहेत. टेस्लाने यावर्षी $25 अब्ज पेक्षा जास्त भांडवली खर्चाचे नियोजन केले आहे, ज्याचा मोठा भाग सायबरकॅब रोबोटॅक्सी प्लॅटफॉर्म आणि ऑप्टिमस ह्युमनॉइड रोबोट यांसारख्या दीर्घकालीन प्रकल्पांवर खर्च होणार आहे. या प्रकल्पांना मोठ्या प्रमाणात आगाऊ खर्च लागतो आणि त्यातून तात्काळ महसूल मिळत नाही. त्यामुळे, गुंतवणूकदार 22 जुलै रोजी होणाऱ्या तिमाही निकालांची वाट पाहत आहेत, जेणेकरून या खर्चाचा कंपनीच्या नफ्यावर काय परिणाम होतो हे समजू शकेल. सलग तिसऱ्या तिमाहीत, डिलिव्हरीच्या चांगल्या बातम्या असूनही शेअरची घसरण थांबलेली नाही, यावरून बाजारपेठ कंपनीच्या टिकाऊ नफा मिळवण्याच्या क्षमतेचे बारकाईने विश्लेषण करत असल्याचे दिसून येते.
स्पर्धा आणि बाजाराचा दबाव
गेल्या दोन वर्षांतील वार्षिक विक्रीतील घसरणीतून सावरण्याचा प्रयत्न करत असताना, टेस्ला एका कठीण काळातून जात आहे. कंपनीला BYD, Nio आणि Xiaomi सारख्या चिनी उत्पादकांकडून तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागत आहे, जे हाय-टेक आणि कमी किमतीची इलेक्ट्रिक वाहने बाजारात आणत आहेत. Volkswagen आणि Hyundai Motor Group सारखे पारंपरिक जागतिक ऑटोमेकर्स देखील आपली स्पर्धात्मकता वाढवत आहेत. आपली बाजारातील हिस्सेदारी टिकवून ठेवण्यासाठी, टेस्लाने आपल्या मुख्य मॉडेल्सचे अधिक परवडणारे प्रकार सादर केले आहेत आणि युरोपियन बाजारात आपले फुल सेल्फ-ड्रायव्हिंग (Supervised) सॉफ्टवेअर विस्तारित करत आहे.
ऊर्जा साठवणूक कामगिरी
इलेक्ट्रिक वाहनांव्यतिरिक्त, टेस्लाच्या ऊर्जा साठवणूक विभागावरही लक्ष केंद्रित केले जात आहे. कंपनीने दुसऱ्या तिमाहीत 13.5 गिगावॅट-तास (GWh) ऊर्जा साठवणूक तैनात केली. जरी ही कामगिरी पहिल्या तिमाहीच्या आणि मागील वर्षाच्या तुलनेत वाढ दर्शवते, तरी बाजाराच्या 13.8 GWh च्या अपेक्षेपेक्षा थोडी कमी होती. वाढ-केंद्रित विभागात ही थोडीशी कमतरता कंपनीच्या एकूण ऑपरेशनल कार्यक्षमतेभोवती असलेल्या सावध भावनांमध्ये भर घालते.
गुंतवणूकदारांनी पुढे काय पाहावे?
गुंतवणूकदारांसाठी सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे 22 जुलै रोजी येणारा तिमाही निकाल. बाजारपेठेतील सहभागी नफा मार्जिन, भांडवली खर्चाचा मुक्त रोख प्रवाहावर होणारा परिणाम आणि AI तसेच रोबोटिक्स उपक्रमांच्या टाइमलाइनबद्दल व्यवस्थापनाच्या टिप्पण्या यावर बारकाईने लक्ष ठेवतील. मोठ्या तंत्रज्ञान प्रकल्पांना निधी पुरवताना कंपनी नफा टिकवून ठेवू शकते का, हे समजून घेणे शेअरच्या भविष्यातील दिशेसाठी महत्त्वाचे ठरेल.