JLR वरील सायबर हल्ल्याचा मोठा फटका
टाटा मोटर्सच्या तिसऱ्या तिमाहीच्या आर्थिक निकालांमध्ये Jaguar Land Rover (JLR) या परदेशी युनिटला बसलेला सायबर हल्ल्याचा फटका स्पष्टपणे दिसून आला. या हल्ल्यामुळे JLR च्या उत्पादन प्रक्रियेत अनेक आठवडे व्यत्यय आला, ज्याचा परिणाम कंपनीच्या महसुलावर झाला. Q3 FY26 मध्ये JLR चा महसूल 26% नी घसरून ₹69,605 कोटींवर (£4.5 अब्ज) आला. यामुळे JLR चा EBIT मार्जिन -6.8% पर्यंत खाली आला. यासोबतच, जुन्या Jaguar मॉडेल्सचे उत्पादन थांबवणे, चीनमधील बाजारातील घट आणि अमेरिकेतील आयात शुल्काचा (tariffs) फटका यामुळे JLR ची कामगिरी खालावली.
देशांतर्गत व्यवसायाची दमदार कामगिरी
JLR च्या अडचणी असूनही, टाटा मोटर्सच्या देशांतर्गत पॅसेंजर आणि इलेक्ट्रिक वाहन (PV/EV) विभागाने उत्कृष्ट कामगिरी केली. या तिमाहीत 171,000 युनिट्सची रेकॉर्ड विक्री (wholesale) झाली, जी मागील वर्षीच्या तुलनेत 22% अधिक आहे. देशांतर्गत ग्राहक विक्री (retail sales) 200,000 युनिट्सच्या पुढे गेली, जी एक ऐतिहासिक नोंद आहे. GST समायोजन आणि सणासुदीच्या काळात वाढलेली मागणी याला कारणीभूत ठरली. देशांतर्गत व्यवसायातून मिळणारा महसूल 24% नी वाढून ₹15,317 कोटींवर पोहोचला, तरी EBIT मार्जिनमध्ये 50 बेसिस पॉइंट्सची घट होऊन तो 1.2% राहिला.
ऑटो सेक्टरमधील सकारात्मकता आणि टाटा मोटर्सची स्थिती
2026 च्या तिसऱ्या तिमाहीत भारतीय ऑटो सेक्टरमध्ये एकूणच 17.6% ची वाढ दिसून आली. पॅसेंजर व्हेईकल्सची विक्री 1.27 दशलक्ष युनिट्सवर पोहोचली. याउलट, टाटा मोटर्सचा एकत्रित तोटा ₹3,483 कोटींवर पोहोचला, तर मागील वर्षी याच तिमाहीत ₹5,485 कोटींचा नफा (Profit) होता. मारुती सुझुकीसारख्या प्रतिस्पर्ध्यांनी 4.1% नफा वाढवून ₹3,879.1 कोटी कमावले, तर महसूल 29.2% वाढून ₹47,537.2 कोटी झाला.
विश्लेषकांचे मत
बाजार विश्लेषकांचे मत आहे की, JLR च्या अडचणींमुळे टाटा मोटर्सला या तिमाहीत तोटा सहन करावा लागला. मात्र, देशांतर्गत व्यवसायाची मजबूत कामगिरी कंपनीसाठी आशेचा किरण आहे. JLR ची पुनर्बांधणी आणि स्थिर कामगिरी ही कंपनीच्या एकूण भविष्यासाठी आणि शेअरच्या किमतीसाठी अत्यंत महत्त्वाची ठरेल.