Whalesbook
TVS Motor ची E2W मार्केटमध्ये आघाडी
TVS Motor Company ने आर्थिक वर्ष 2026 (FY26) मध्ये भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (E2W) मार्केटमध्ये पहिले स्थान मिळवले आहे. कंपनीने सुमारे 3,30,145 युनिट्सची विक्री केली, जी 39% ची वाढ दर्शवते आणि 3-lakh वार्षिक विक्रीचा टप्पा ओलांडला आहे. ही केवळ विक्रीतील आघाडी नाही, तर पारंपरिक वाहन उत्पादक कंपन्यांनी स्टार्टअप्सच्या चपळतेला आणि मार्केट पेनिट्रेशनला कसे आव्हान दिले आहे, हे दर्शवते.
Bajaj Auto 2,76,518 युनिट्सच्या विक्रीसह दुसऱ्या क्रमांकावर आहे, तर Ather Energy ने सुमारे 2,29,565 युनिट्स विकून तिसरे स्थान मिळवले आहे. या कंपन्या पुरवठादारांवरील पकड, विस्तृत सेवा नेटवर्क आणि पुरवठा साखळी नियंत्रणाचा फायदा घेत आहेत, ज्यामुळे आधुनिक ग्राहकांचा विश्वास जिंकला जात आहे. मार्केट स्पष्टपणे 'फॅमिली मोबिलिटी'कडे झुकले आहे, जिथे कार्यक्षमतेपेक्षा विश्वसनीयता, आराम आणि व्यावहारिकता याला महत्त्व दिले जात आहे. TVS iQube, Bajaj Chetak आणि Ather Rizta सारखे मॉडेल्स आता विक्रीत मोठा वाटा उचलत आहेत.
स्टार्टअप्सना कार्यान्वयन (Execution) आव्हाने
E2W रिटेल सेगमेंटमध्ये FY26 मध्ये चांगली वाढ दिसून आली, जी वार्षिक 17.3% वाढून मार्च 29 पर्यंत 1.35 दशलक्ष (million) युनिट्सपर्यंत पोहोचली आणि सुमारे 1.5 दशलक्ष (million) युनिट्सपर्यंत पोहोचण्याची शक्यता आहे. मात्र, ही वाढ उत्पादकांमध्ये विभागली जात आहे. Ather Energy ने सुमारे 75% वाढीसह चांगली कामगिरी केली, तर इतर कंपन्यांना आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे.
Ola Electric, जी एकेकाळी आघाडीवर होती, तिला मोठा धक्का बसला आहे. FY25 मध्ये 3,44,000 युनिट्सच्या तुलनेत, तिच्या व्हॉल्यूममध्ये 53% पेक्षा जास्त घट होऊन ती 1,60,558 युनिट्सवर आली आहे. ही घसरण सेवा-संबंधित समस्या आणि पुरवठा मर्यादांशी जोडलेली आहे, जी दर्शवते की आता ऑपरेशनल एक्झिक्युशन (operational execution) हा महत्त्वाचा घटक बनला आहे. BGauss Auto (24,816 युनिट्स, 43% वाढ) आणि Greaves Electric (Ampere) यांनी विश्वसनीयता आणि विक्रीपश्चात सेवेवर लक्ष केंद्रित करून सातत्यपूर्ण वाढ दर्शविली आहे. Hero MotoCorp च्या Vida ब्रँडने 184% वाढीसह 1,38,558 युनिट्स विकून वेगाने वाढणारा मोठा खेळाडू म्हणून उदयास आला आहे.
ग्राहकांचा भर व्यावहारिकतेवर
मार्केट विश्लेषणानुसार, ग्राहकांच्या वर्तनात एक स्पष्ट बदल झाला आहे. सुरुवातीला नवीन इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सोल्यूशन्स वापरणारे ग्राहक आता हळूहळू कमी होत आहेत. आजचा ग्राहक आपल्या पेट्रोल-डिझेल गाड्या बदलून इलेक्ट्रिक गाड्यांकडे वळत आहे, ज्या रोजच्या प्रवासासाठी सोयीस्कर आहेत. जुन्या, प्रवासी-केंद्रित मॉडेल्सची चांगली कामगिरी हेच दर्शवते. इकोसिस्टम परिपक्व होत असताना, उत्पादनाची सातत्यपूर्ण कामगिरी आणि विश्वासार्ह विक्रीपश्चात सेवा ही महत्त्वाचे स्पर्धात्मक फायदे म्हणून उदयास येत आहेत.
स्पर्धेत आव्हाने कायम
एकूण मार्केट वाढले असले तरी, मोठे धोके कायम आहेत. Ola Electric च्या मार्केट शेअरमधील घट हे एक्झिक्युशन फेल्युअरचे (execution failure) एक स्पष्ट उदाहरण आहे. Ola Electric चे पूर्वीचे मूल्यांकन 5 अब्ज (billion) डॉलर्सपेक्षा जास्त होते, पण ऑपरेशनल चुकांमुळे व्हॉल्यूममध्ये मोठी घट झाली. याउलट, TVS Motor ने त्यांच्या iQube सह पुरवठा आणि सेवा मागण्या यशस्वीपणे हाताळल्या आहेत, डिसेंबर 2025 पर्यंत 800,000 पेक्षा जास्त युनिट्सची डिस्पॅच केली आहेत. TVS Motor चे मार्केट कॅप अंदाजे ₹1.78 ट्रिलियन आहे, तर Bajaj Auto चे मार्केट कॅप ₹2.49 ट्रिलियन आहे. Ather Energy अजूनही -3% EBITDA मार्जिनवर काम करत आहे, ज्यामुळे स्टार्टअप्ससाठी नफ्याचा मार्ग अजूनही आव्हानात्मक आहे. सरकारी सबसिडी आणि बदलत्या नियमांमुळेही बाह्य धोके आहेत. ऑटो इंडस्ट्रीसाठी FY27 मध्ये वाढीचा वेग कमी राहण्याचा अंदाज आहे, ज्यात टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये 3-8% वाढ अपेक्षित आहे.
इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरचे भविष्य
पुढील काळात, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर क्षेत्रात मजबूत वाढ अपेक्षित आहे. CRISIL नुसार, FY27 मध्ये E2W व्हॉल्यूम 20-22% ने वाढेल, जी पेट्रोल टू-व्हीलरच्या 4-6% वाढीच्या तुलनेत खूप जास्त आहे. TVS Motor सारख्या मार्केट लीडर्ससाठी विश्लेषकांची मते सकारात्मक आहेत, ज्यामध्ये अंदाजे ₹4,175.00 चा 12 महिन्यांचा प्राइस टार्गेट समाविष्ट आहे. Bajaj Auto ला देखील सकारात्मक रेटिंग मिळत आहे. या क्षेत्राचे भविष्य अशा कंपन्यांद्वारे निश्चित केले जाईल, ज्या वेगाने वाढ करू शकतील, ऑपरेशनल एक्झिक्युशन चांगले ठेवू शकतील, मजबूत सेवा नेटवर्क राखू शकतील आणि ग्राहकांच्या बदलत्या प्राधान्यांशी जुळवून घेऊ शकतील.