Skoda-VW चे भारतीय बाजारात मोठे स्वप्न: २०३० पर्यंत ५% मार्केट शेअर, पण प्रतिस्पर्धी जोरदार!

Skoda-VW इंडियाचे २०३० साठीचे मार्केट शेअर ध्येय

Skoda Auto Volkswagen India (SAVWIPL) ने भारतीय प्रवासी वाहन (Passenger Vehicle) मार्केटमध्ये २०३० पर्यंत ५% मार्केट शेअर मिळवण्याचे आपले लक्ष्य अपडेट केले आहे. यापूर्वीचे २०२५ चे लक्ष्य कोरोनासारख्या जागतिक अडचणींमुळे थोडे चुकले होते. ग्रुपने २०२५ या आर्थिक वर्षात (CY2025) चांगली कामगिरी केली आहे. डोमेस्टिक सेल्स (Domestic Sales) १,१७,००० युनिट्सवर पोहोचले, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत ३६% ने वाढले आहे. स्कोडा ब्रँडने तर जबरदस्त कामगिरी केली, विक्रमी ७०,६६५ युनिट्सची विक्री केली, जी १०७% ने वाढली आहे. यामध्ये Kylaq SUV आणि पुन्हा लॉन्च झालेल्या Octavia RS सारख्या मॉडेल्सचा मोठा वाटा आहे. Volkswagen च्या Virtus सेडानने प्रीमियम सेडान सेगमेंटमध्ये आपले वर्चस्व कायम ठेवले असून, ३८% मार्केट शेअर मिळवला आहे. याशिवाय, 'मेड-इन-इंडिया' वाहनांचे एकूण उत्पादन दोन दशलक्ष (2 million) युनिट्सच्या पुढे गेले आहे, जे SAVWIPL चे स्थानिक उत्पादनावरील आणि वाढत्या ऑपरेशन्सवरील लक्ष दर्शवते.

स्थानिक प्रतिस्पर्धकांची वाढती ताकद

SAVWIPL ला ५% मार्केट शेअर गाठण्यासाठी सध्याच्या सुमारे २.५% शेअरमधून मोठी झेप घ्यावी लागेल. भारतीय प्रवासी वाहन बाजारात मारुती सुझुकीचे वर्चस्व कायम आहे, ज्याचा आर्थिक वर्ष २६ (FY26) मध्ये मार्केट शेअर सुमारे ३९.७% होता. मात्र, सर्वात मोठा ट्रेंड हा स्थानिक उत्पादकांचा आहे. महिंद्रा अँड महिंद्रा (M&M) आर्थिक वर्ष २६ (FY26) मध्ये विक्रीनुसार दुसऱ्या क्रमांकावर आले. त्यांच्या सेल्समध्ये २०% वाढ होऊन ६,६०,२७६ युनिट्सची विक्री झाली आणि त्यांनी १४.१% मार्केट शेअर मिळवला. यात त्यांच्या एसयूव्ही पोर्टफोलिओचा मोठा वाटा आहे. टाटा मोटर्स तिसऱ्या स्थानी आहे, ज्यांच्या विक्रीत १४% वाढ होऊन ६,३१,३८७ युनिट्सची विक्री झाली आणि त्यांनी १३.५% मार्केट शेअर मिळवला. एसयूव्ही आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमुळे (EVs) त्यांना हे यश मिळाले. ह्युंदाई मोटर इंडिया, जी पूर्वी सातत्याने दुसऱ्या क्रमांकावर होती, ती चौथ्या स्थानी घसरली, आर्थिक वर्ष २६ (FY26) मध्ये डोमेस्टिक सेल्समध्ये २.३% ची घट झाली आणि तिचा मार्केट शेअर सुमारे १२.५% राहिला. हा बदल एसयूव्हीकडे ग्राहकांचा वाढता कल आणि सर्व सेगमेंटमधील वाढती स्पर्धा दर्शवतो.

बाजारातील ट्रेंड्स: एसयूव्ही, ईव्ही आणि सीएनजी

सध्या भारतीय प्रवासी वाहन बाजारपेठेत युटिलिटी व्हेईकल्स (UVs) म्हणजेच एसयूव्हीचे वर्चस्व आहे, ज्यांची विक्री सुमारे ६७% आहे. हा ट्रेंड SAVWIPL च्या उत्पादन धोरणासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे. दुसरीकडे, इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सेगमेंट वेगाने वाढत आहे, आर्थिक वर्ष २६ (FY26) मध्ये एकूण पीव्ही रिटेल सेल्समध्ये याचा वाटा ४.२% होता. SAVWIPL दशकाच्या अखेरीस ईव्हीसह पर्यायी इंधन वाहने (alternative fuel vehicles) सादर करण्याची योजना आखत आहे, परंतु टाटा मोटर्ससारखे स्पर्धक ईव्ही मार्केटमध्ये आधीच मजबूत स्थितीत आहेत. सीएनजी (CNG) वाहनांची वाढती लोकप्रियता, ज्यांचा पीव्ही मार्केटमध्ये सुमारे २२% वाटा आहे, हा देखील एक असा भाग आहे ज्याकडे SAVWIPL 'सक्रियपणे पाहत' आहे, जे त्यांचा सावध दृष्टिकोन दर्शवते. एकूण उद्योगातील वाढ मंदावण्याची अपेक्षा आहे, आर्थिक वर्ष २७ (FY27) साठी ४-६% वाढीचा अंदाज आहे, ज्यामुळे मार्केट शेअरमध्ये मोठी वाढ करणे कठीण होऊ शकते.

५% मार्केट शेअर गाठण्यातील आव्हाने

SAVWIPL च्या ५% मार्केट शेअरच्या महत्त्वाकांक्षी ध्येयामध्ये अनेक मोठी आव्हाने आहेत. कंपनीचा सध्याचा सुमारे २.५% मार्केट शेअर हा अव्वल कंपन्यांच्या तुलनेत खूप कमी आहे. हा शेअर दुप्पट करण्यासाठी त्यांना मारुती सुझुकीसारख्या स्थापित कंपन्यांना आणि महिंद्रा व टाटासारख्या वेगाने वाढणाऱ्या स्थानिक कंपन्यांना मागे टाकावे लागेल, ज्यांच्याकडे स्थानिक बाजाराचे सखोल ज्ञान आणि मजबूत एसयूव्ही पोर्टफोलिओ आहे. २०२५ चे मार्केट शेअर लक्ष्य चुकल्याने अंमलबजावणीतील काही त्रुटी किंवा स्पर्धेचा कमी अंदाज लावल्याचे दिसून येते. शिवाय, SAVWIPL नवीन उत्पादने आणण्याची योजना आखत असली तरी, ते सीएनजीकडे 'सक्रियपणे पाहत' आहेत आणि ईव्ही दशकाच्या अखेरीस आणणार आहेत, ज्यामुळे या सेगमेंटमध्ये आधीच मजबूत असलेल्या प्रतिस्पर्धकांच्या तुलनेत ते थोडे मागे पडू शकतात. भविष्यातील वाढीसाठी विशिष्ट गुंतवणूक तपशीलांचा अभाव देखील अनिश्चितता वाढवतो. Taigun आणि Virtus सारख्या सध्याच्या मॉडेल्सवर अवलंबून राहणे बाजारातील एसयूव्ही ट्रेंडला टक्कर देण्यासाठी पुरेसे नसू शकते; या सेगमेंटमध्ये बाजारातील अव्वल कंपन्यांना आव्हान देण्यासाठी SAVWIPL ला अधिक स्पर्धात्मक आणि विस्तृत उत्पादन श्रेणीची आवश्यकता आहे.

वाढीचा मार्ग

२०३० पर्यंत ५% मार्केट शेअर गाठण्यासाठी SAVWIPL चा नवीन फोकस त्यांच्या सध्याच्या आणि भविष्यातील इंधन (combustion engines) तसेच पर्यायी इंधन (alternative fuels) उत्पादनांवर अवलंबून असेल. ग्रुपच्या धोरणामध्ये 'मेक-इन-इंडिया' दृष्टिकोन वापरणे आणि सातत्यपूर्ण वाढीसाठी त्यांचे नेटवर्क विस्तारणे यांचा समावेश आहे. नवीन मॉडेल्सचे यशस्वी एकत्रीकरण आणि विशेषतः स्कोडाने Kylaq सह यश मिळवलेल्या सब-४-मीटर एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये प्रवेश करणे, त्यांच्या स्पर्धात्मक क्षमतेसाठी आणि महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य गाठण्यासाठी महत्त्वाचे ठरेल.