Whalesbook
Škoda India: ICE गाड्यांवर लक्ष, EV भविष्यासाठी सज्ज
Škoda India ने इलेक्ट्रीफिकेशनसाठी (Electrification) एक व्यावहारिक दृष्टिकोन स्वीकारला आहे. कंपनीला जाणीव आहे की भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांचा (EVs) स्वीकार हा प्रामुख्याने नियमांमुळे होत आहे, ग्राहकांच्या थेट मागणीमुळे नाही. त्यामुळे, कंपनी सध्या पारंपरिक पेट्रोल-डिझेलवर चालणाऱ्या (ICE) गाड्यांना पाठिंबा देत आहे, ज्यांचा अजूनही मोठा मार्केट शेअर आहे. त्याच वेळी, भविष्यात EV चा समावेश करण्यासाठीही कंपनी तयारी करत आहे. यातील एक महत्त्वाची घडामोड म्हणजे येणारा India-European Union Free Trade Agreement (FTA). यामुळे भारत Škoda वाहनांसाठी युरोपमध्ये एक निर्यात केंद्र (Export Hub) बनू शकतो.
भारतातील EV मार्केट: नियमांवर आधारित, मागणीवर नाही
Škoda India चे ब्रँड डायरेक्टर आशीष गुप्ता (Ashish Gupta) यांनी सांगितले की, भारतात EV स्वीकार हा सध्या ग्राहकांच्या मागणीपेक्षा सरकारी नियमांमुळे जास्त होत आहे. त्यांच्या अंदाजानुसार, 2030 पर्यंत एकूण वाहन विक्रीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा केवळ 18% असेल, तर पारंपरिक ICE गाड्यांकडे 82% मार्केट राहील. सद्यस्थितीतील आकडेवारीनुसार, EV पेनिट्रेशन (Penetration) सुमारे 4-4.5% वर स्थिरावले आहे. हे सुरुवातीच्या आशावादी अंदाजापेक्षा कमी आहे. गुप्ता यांनी नमूद केले की, इंधन कार्यक्षमतेच्या नियमांमुळे (उदा. CAFE norms) कंपन्यांना नवीन EV मॉडेल्स लॉन्च करण्यास भाग पाडले जाईल.
ICE मॉडेल्स आणि स्थानिक उत्पादनामुळे विक्रीत मोठी वाढ
Škoda Auto India ने विक्रीत जबरदस्त वाढ नोंदवली आहे. 2025 आर्थिक वर्षात कंपनीने 72,665 युनिट्सची विक्री केली, जी 2024 मधील 35,166 युनिट्सपेक्षा 100% पेक्षा जास्त आहे. यात Kylaq मिनी SUV चा मोठा वाटा होता, ज्याच्या 45,000 युनिट्सची गेल्या वर्षी विक्री झाली. कंपनीने नवीन Kushaq SUV देखील सादर केली आहे, जी पेट्रोल इंजिनवर चालते. यातून ICE वाहनांच्या महत्त्वाच्या मार्केटसाठी असलेली त्यांची बांधिलकी दिसून येते. गुप्ता यांनी यावर जोर दिला की, भारतात यशस्वी होण्यासाठी स्थानिक उत्पादन (Local Manufacturing) आवश्यक आहे, जे कंपनीच्या कार्याचा आणि गुंतवणुकीचा आधार आहे.
EU व्यापार करारामुळे निर्यातीला नवी दिशा
येणारा India-European Union Free Trade Agreement (FTA) Škoda ला दुहेरी फायदा देऊ शकतो. युरोपियन गाड्यांवरील आयात कर कमी करण्यासोबतच, हा करार भारताला युरोपमध्ये Škoda वाहने निर्यात करण्यासाठी एक बेस बनवू शकतो. गुप्ता यांनी Kylaq चे उदाहरण दिले, कारण काही युरोपियन बाजारपेठा अशा वाहनांसाठी खुल्या आहेत. Škoda या निर्यात संधींचा सक्रियपणे शोध घेत आहे. या करारामध्ये €15,000 (सुमारे ₹20 लाख ऑन-रोड) इतक्या किमान आयात किमतीसारखे (Minimum Import Price) संरक्षक उपाय देखील समाविष्ट आहेत. स्वस्त पूर्ण-निर्मित वाहनांची आयात नियंत्रित करून स्थानिक उत्पादन स्पर्धात्मक ठेवणे हा यामागचा उद्देश आहे.
भू-राजकीय तणावाचा धोका कायम
सध्या इस्रायल आणि इराणमधील संघर्षामुळे वाढलेल्या भू-राजकीय तणावाचा ग्राहकांची आवड किंवा वाहनांच्या बुकिंगवर Škoda India ला कोणताही मोठा परिणाम दिसलेला नाही. तथापि, एक छुपी अनिश्चितता कायम आहे, जी व्यवसायाच्या वातावरणासाठी दीर्घकालीन धोका निर्माण करू शकते. पुरवठा साखळीतील (Supply Chain) समस्या सध्या हाताळल्या जात आहेत आणि उत्पादनासाठी पुरेसा स्टॉक उपलब्ध आहे, परंतु दीर्घकाळ चाललेला संघर्ष ऑपरेशन्सवर ताण आणू शकतो आणि विलंब घडवू शकतो.
उद्योगाचा संदर्भ: प्रतिस्पर्धकांचे EV दृष्टिकोन
Škoda चा EV कडे पाहण्याचा सावध दृष्टिकोन हा उद्योगातील व्यापक बदलांना दर्शवतो, कारण स्थापित उत्पादक त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहन योजनांमध्ये समायोजन करत आहेत. Tata Motors सारखे स्पर्धक 2025 मध्ये 70% पेक्षा जास्त मार्केट शेअरसह EV मार्केटमध्ये आघाडीवर आहेत. Maruti Suzuki सारखी मोठी ICE उत्पादक कंपनीसुद्धा सावध भूमिका घेत आहे. हे Škoda च्या ICE वर लक्ष केंद्रित करून विद्युतीकरणासाठी तयारी करण्याच्या धोरणासारखेच आहे.
Škoda India समोरील आव्हाने आणि जोखीम
वाढीची शक्यता आणि निर्यातीच्या संधी असूनही, Škoda India समोर मोठी आव्हाने आहेत. मुख्य जोखीम म्हणजे EV वाढीसाठी सरकारी नियमांवर अवलंबून राहणे, जे धोरणातील बदलांमुळे धोक्यात येऊ शकते. EV मार्केट अधिक स्पर्धात्मक होत आहे, जिथे Tata Motors चा दबदबा आहे, त्यामुळे Škoda साठी वेगाने मार्केट पकडणे कठीण आहे. Kylaq मॉडेलवरील अवलंबित्व देखील एक जोखीम आहे. दीर्घकाळ चाललेली भू-राजकीय अस्थिरता इलेक्ट्रॉनिक्स आणि दुर्मिळ धातूंसारख्या (Rare Earth Metals) महत्त्वाच्या भागांच्या पुरवठा साखळीत व्यत्यय आणू शकते.
पुढे काय: निरंतर वाढ आणि निर्यात महत्त्वाकांक्षा
Škoda India ICE वाहन सेगमेंटमध्ये निरंतर वाढीची अपेक्षा करते, जो नजीकच्या भविष्यात बाजाराचा केंद्रबिंदू राहण्याची शक्यता आहे. कंपनी EV सेगमेंटमध्ये सक्रिय होण्यासाठी आपली रणनीती विकसित करत आहे, बाजाराची परिस्थिती आणि नियामक बदलांनुसार प्रयत्न करत आहे. India-EU FTA ची यशस्वी अंमलबजावणी नवीन निर्यात संधी निर्माण करेल अशी अपेक्षा आहे, ज्यामुळे भारत जागतिक बाजारपेठांसाठी एक उत्पादन केंद्र म्हणून उदयास येईल. स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय स्पर्धकांच्या तुलनेत स्पर्धात्मक किमती राखण्यासाठी स्थानिक उत्पादनात सतत गुंतवणूक करणे महत्त्वाचे ठरेल.