Duster च्या पुनरागमनाचा 'हायब्रिड' फॉर्म्युला
Renault Duster च्या पुनरागमनाचा मुख्य आधार म्हणजे त्याचे नवीन हायब्रिड इंजिन. हे इंजिन शहरात 80% पर्यंत EV मोडवर चालू शकते, ज्यामुळे इंधनाची बचत होते आणि प्रदूषण कमी होते. याशिवाय, गाडीत Google Automotive Services समाविष्ट केल्या आहेत, ज्यामुळे नेव्हिगेशन आणि मनोरंजनाचा अनुभव अधिक चांगला होईल. कंपनीने गाडीतील आवाज (NVH) कमी करण्यावरही विशेष लक्ष दिले आहे. Maruti Suzuki Grand Vitara सारख्या गाड्यांनी भारतात हायब्रिड तंत्रज्ञानाची मागणी वाढवली आहे, ज्यामुळे Renault चा हा निर्णय योग्य वाटतो. जागतिक स्तरावर, Renault SA चे शेअर्स सुमारे €32.00 वर व्यवहार करत आहेत, ज्याचा P/E रेशो 12.5 आहे.
ऑपरेशन 'रिवाईव्हल': CEO Deblaise ची नवीन रणनीती
Renault India चे CEO Stéphane Deblaise यांच्या नेतृत्वाखाली कंपनीने आपले इंजिनिअरिंग, खरेदी, उत्पादन, विक्री आणि विपणन यासारखे सर्व विभाग एकत्र आणले आहेत. यामुळे निर्णय प्रक्रिया जलद होईल आणि बाजारातील बदलांना त्वरित प्रतिसाद देता येईल. पूर्वी 1% पेक्षा कमी असलेला मार्केट शेअर वाढवण्यासाठी हे पाऊल महत्त्वाचे आहे. Hyundai Creta, Kia Seltos, आणि Tata Nexon सारख्या गाड्या सध्या भारतीय SUV मार्केटवर राज्य करत आहेत. Renault India मात्र 'व्हॉल्यूम' ऐवजी 'व्हॅल्यू'वर लक्ष केंद्रित करत आहे.
भविष्यवेध: 2030 पर्यंत 3-5% मार्केट शेअरचे लक्ष्य
2030 पर्यंत 3% ते 5% मार्केट शेअर मिळवण्याचे ध्येय Renault India ने ठेवले आहे. यासाठी कंपनी नवीन इंजिन आणि विविध बॉडी टाईप्स विकसित करण्यावर काम करत आहे. युरोपियन युनियन (EU) सोबत झालेल्या व्यापार करारामुळे भारतात बनवलेल्या Renault गाड्यांना निर्यातीसाठी नवीन संधी मिळू शकतात. भारतात सध्या इलेक्ट्रिक वाहनांना अधिक प्रोत्साहन मिळत असले तरी, हायब्रिड तंत्रज्ञानालाही सरकारकडून अप्रत्यक्षपणे फायदा होऊ शकतो. Renault India चे यश हे त्यांच्या उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर आणि धोरणांच्या अंमलबजावणीवर अवलंबून असेल.