आर्थिक कामगिरीचा तपशील
Popular Vehicles and Services Ltd (PVSL) ने चालू आर्थिक वर्षाच्या (FY'26) तिसऱ्या तिमाहीत तब्बल 18 महिन्यांतील सर्वोत्तम कामगिरी नोंदवली आहे. कंपनीच्या consolidated total income मध्ये वर्ष-दर-वर्ष (YoY) 30.9% ची प्रचंड वाढ होऊन तो ₹1,791.8 कोटी झाला, जो मागील वर्षी Q3 FY'25 मध्ये ₹1,368.6 कोटी होता.
या जोरदार वाढीमागे नवीन गाड्यांच्या विक्रीत (new vehicle volumes) झालेली 44% ची वाढ हे प्रमुख कारण आहे, ज्यामुळे एकूण 16,023 युनिट्सची विक्री झाली. तिमाही-दर-तिमाही (QoQ) पाहिल्यास, उत्पन्नात 16.8% ची वाढ होऊन ते ₹1,791.8 कोटीपर्यंत पोहोचले.
नफ्याच्या बाबतीतही कंपनीने चांगली सुधारणा केली आहे. EBITDA मध्ये 68.1% ची वाढ होऊन तो ₹58.2 कोटी झाला, परिणामी EBITDA मार्जिन 2.5% वरून वाढून 3.3% पर्यंत पोहोचले. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कंपनी तोट्यातून बाहेर पडून नफ्यात (Profit) परतली आहे. Q3 FY'26 मध्ये ₹0.7 कोटींचा Profit After Tax (PAT) नोंदवला गेला, जो मागील वर्षी याच तिमाहीत ₹9.8 कोटींचा तोटा होता. (सध्या चालू असलेल्या ९ महिन्यांच्या (9M FY'26) कालावधीत ₹7.5 कोटींचा तोटा दिसत आहे, तर 9M FY'25 मध्ये ₹3.3 कोटींचा नफा होता. मात्र, Q3 चे आकडे कंपनीच्या मजबूत पुनरागमनाचे संकेत देतात.)
धोरणात्मक संपादनांमुळे (strategic acquisitions) कंपनीचे कर्ज (Debt) सुमारे ₹655 कोटी झाले आहे, परंतु कंपनीचे व्यवस्थापन ते स्थिर ठेवण्याचा किंवा कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहे.
भविष्यातील योजना आणि लक्ष्य
कंपनीचे व्यवस्थापन भविष्याबाबत अत्यंत आशावादी आहे. FY'26 साठी कंपनीने पूर्ण वर्षाच्या वाढीचा अंदाज 15% च्या आसपास ठेवला आहे आणि Q4 FY'26 हा Q3 पेक्षा चांगली कामगिरी करेल अशी अपेक्षा आहे. FY'26 साठी EBITDA मार्जिन 3.5% पर्यंत नेण्याचे लक्ष्य आहे.
FY'27 साठी कंपनीची उद्दिष्ट्ये अधिक मोठी आहेत. topline मध्ये high double-digit growth साधण्यासोबतच EBITDA मार्जिन 5% पर्यंत पोहोचवण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे. PAT FY'24 च्या स्तरावर परत येण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे.
या वाढीला Telangana आणि Andhra Pradesh मध्ये नवीन Audi डीलरशिप्स उघडणे, तसेच Kerala आणि Karnataka मध्ये BKT टायर डिस्ट्रिब्युटरशिप मिळवणे यासारख्या धोरणात्मक विस्तारांमुळे बळ मिळाले आहे. याशिवाय, स्पेअर पार्ट्ससाठी 'ZPAREX Digisolutions' नावाचे ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म देखील लाँच केले आहे. सर्व्हिस बिझनेसमध्ये FY'27 पासून double-digit growth अपेक्षित आहे.
गुंतवणूकदारांच्या चिंता आणि जोखीम
कंपनीच्या मजबूत निकालांनंतरही, गुंतवणूकदारांनी काही बाबींवर चिंता व्यक्त केली आहे. कर्मचाऱ्यांवरील खर्च (employee costs) कंपनीच्या EBITDA पेक्षा सातत्याने जास्त आहे, ज्यामुळे कार्यक्षमतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण होऊ शकते.
नवीन संपादनांमुळे (acquisitions) तात्पुरता मार्जिनवर दबाव येण्याची शक्यता आहे, परंतु FY'27 पासून त्याचे पूर्ण फायदे अपेक्षित आहेत. JLR (Jaguar Land Rover) सेगमेंटमध्ये एका OEM भागीदारावर झालेल्या सायबर हल्ल्यामुळे तात्पुरता व्यत्यय आला होता, पण आता ऑपरेशन्स पूर्ववत झाली आहेत. तसेच, काही लोकप्रिय Maruti मॉडेल्सच्या पुरवठ्यातील अडचणींमुळे विक्रीवर परिणाम होत आहे.
स्पर्धकांशी तुलना
Popular Vehicles ऑटो रिटेलच्या स्पर्धात्मक क्षेत्रात कार्यरत आहे, जिथे Landmark Cars सारखे इतर मोठे खेळाडू देखील आहेत. PVSL चे Q3 मधील 3.3% EBITDA मार्जिन हे मागील वर्षाच्या तुलनेत लक्षणीय सुधारणा दर्शवते. GST आणि पायाभूत सुविधा विकास यांसारख्या सरकारी धोरणांमुळे या संपूर्ण क्षेत्राला फायदा होत आहे. तथापि, ऑटो रिटेलमधील कमी मार्जिन लक्षात घेता, स्केल, diversification आणि कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे, जे PVSL सध्या करत आहे आणि FY'27 साठी 5% EBITDA मार्जिनचे लक्ष्य गाठण्यासाठी मदत करेल.