Omega Seiki Mobility: IPO पूर्वी ₹125 कोटी उभारणार, उत्पादन आणि संशोधनावर लक्ष

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
Omega Seiki Mobility: IPO पूर्वी ₹125 कोटी उभारणार, उत्पादन आणि संशोधनावर लक्ष

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता Omega Seiki Mobility (OSM) आगामी IPO पूर्वी ₹125 कोटी उभारण्याच्या तयारीत आहे. कंपनी उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी आणि नवीन तंत्रज्ञानावर संशोधन करण्यासाठी या पैशांचा वापर करणार आहे. FY26 मध्ये ₹330 कोटी महसूल मिळवणाऱ्या OSM ने पुढील आर्थिक वर्षाच्या अखेरीस शेअर बाजारात लिस्टिंग करण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे.

IPOपूर्व निधी उभारणीवर लक्ष

Omega Seiki Mobility (OSM), जी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) क्षेत्रात सक्रिय आहे, त्यांनी आगामी काळात शेअर बाजारात लिस्टिंग (IPO) करण्याची योजना आखली आहे. या योजनेचा एक भाग म्हणून, कंपनी ₹125 कोटी इतकी निधी उभारणीची तयारी करत आहे. व्यवस्थापनाच्या अंदाजानुसार, ही निधी उभारणी चालू तिमाहीच्या अखेरपर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.

उत्पादन क्षमता आणि आर्थिक उद्दिष्ट्ये

'Rage+' कार्गो आणि 'Stream City' प्रवासी तीन चाकी वाहनांसाठी ओळखली जाणारी OSM कंपनीने दिल्ली-NCR आणि पुणे येथील उत्पादन युनिट्समध्ये आधीच सुमारे ₹250 कोटी ची गुंतवणूक केली आहे. कंपनीने FY26 मध्ये अंदाजे ₹330 कोटी महसूल मिळवला असून, FY27 पर्यंत हा आकडा ₹450 कोटी पेक्षा जास्त होईल असा अंदाज आहे. कंपनीचे चेअरमन उदय नारंग यांनी सांगितले की, कंपनी EBITDA प्रॉफिटेबल झाली आहे आणि चालू आर्थिक वर्षात सकारात्मक कॅश फ्लो निर्माण करेल अशी अपेक्षा आहे.

या नवीन भांडवलाचा उपयोग उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी आणि नवीन उत्पादने विकसित करण्यासाठी केला जाईल. विशेषतः, कंपनीच्या इलेक्ट्रिक ट्रक प्लॅटफॉर्मवर लक्ष केंद्रित केले जाईल, मात्र एका टन क्षमतेच्या मॉडेलचे उत्पादन बाजारातील परिस्थितीवर अवलंबून असेल. सध्या, कंपनी दरमहा 600 ते 700 इलेक्ट्रिक तीन चाकी वाहने विकते. डीलर नेटवर्क मजबूत करून आणि वर्किंग कॅपिटल व्यवस्थापन सुधारून हा आकडा लक्षणीयरीत्या वाढवण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट आहे.

स्पर्धा आणि बाजारपेठेतील स्थान

भारतीय कमर्शियल EV क्षेत्रात गुंतवणूकदारांचे लक्ष वाढत असताना OSM भांडवलासाठी प्रयत्न करत आहे. अनेक EV स्टार्टअप्सनी व्हेंचर कॅपिटलवर भर दिला असताना, OSM ने प्रामुख्याने प्रमोटर फंडिंग आणि जपानच्या Exedy Corporation सारख्या धोरणात्मक गुंतवणूकदारांवर अवलंबून आहे. Bajaj Auto, Mahindra Last Mile Mobility आणि TVS Motor सारख्या प्रस्थापित कंपन्यांशी त्यांची स्पर्धा आहे, ज्यांनी आधीच मजबूत वितरण नेटवर्क आणि मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन क्षमतेमुळे इलेक्ट्रिक तीन चाकी वाहनांच्या बाजारात मोठा हिस्सा मिळवला आहे.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.