Ola Electric च्या शेअर्समध्ये गुरुवारी 8% पेक्षा जास्त घसरण झाली, जे INR 32.79 पर्यंत खाली आले. हा सलग 10 वा दिवस आहे जेव्हा शेअर्सनी तोटा नोंदवला आहे. या विक्रीमागे मुख्य वित्तीय अधिकारी (CFO) हरीश अभिलाषाणी यांनी दिलेला राजीनामा हे एक मोठे कारण मानले जात आहे, ज्यांनी 19 जानेवारीपासून प्रभावीपणे पद सोडले. अभिलाषाणी 2017 पासून Ola ग्रुपशी जोडलेले होते. कंपनीने त्वरित या रिक्त पदावर Deepak Rastogi यांची नियुक्ती केली आहे, जे पूर्वी Puravankara Ltd ग्रुपचे CFO होते. Rastogi यांच्याकडे Deepak Fertilisers & Petrochemicals आणि Tata AutoComp Systems सारख्या कंपन्यांमध्ये नेतृत्वाची मोठी जबाबदारी सांभाळण्याचा अनुभव आहे.
आर्थिक कामगिरीवर दबाव
व्यवस्थापनातील हा बदल अशा वेळी झाला आहे जेव्हा इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता आर्थिक आणि कार्यान्वयन संबंधित मेट्रिक्समध्ये घसरण अनुभवत आहे. Ola Electric च्या ऑपरेटिंग महसुलात FY26 च्या दुसऱ्या तिमाहीत वर्ष-दर-वर्ष (YoY) 43% ची मोठी घट होऊन तो INR 690 कोटींवर आला आहे, जो मागील वर्षी INR 1,214 कोटी होता. मागील तिमाहीच्या तुलनेत, महसूल 16.7% कमी होऊन INR 828 कोटी झाला. कंपनीने निव्वळ तोटा 15% YoY पेक्षा जास्त कमी करून INR 418 कोटी नोंदवला असला तरी, ही सुधारणा ऑटोमोटिव्ह सेगमेंटमध्ये नफ्याकडे होणाऱ्या धोरणात्मक बदलामुळे अंशतः साध्य झाली आहे.
विक्री आणि बाजारपेठेतील हिस्सा घट
कंपनीच्या ऑटो सेगमेंटने Q2 FY26 मध्ये EBITDA नफा मिळवला असला तरी, वाहन नोंदणीतील मोठी घट या यशावर झाकोळलेली आहे. Ola Electric च्या वाहन नोंदणीत 2025 मध्ये 51% YoY पेक्षा जास्त घट होऊन 1.99 लाख युनिट्स इतकी झाली आहे. या मोठ्या घसरणीमुळे स्पर्धात्मक दोन चाकी EV सेगमेंटमधील कंपनीचा बाजार हिस्सा लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे, जो 2024 मध्ये 35.5% च्या शिखरावरून आता 15% पेक्षा थोडा जास्त राहिला आहे.
देशांतर्गत इक्विटी मार्केटमध्येही मंदीचे वातावरण राहिले, ज्यात बेंचमार्क इंडेक्स सेन्सेक्स आणि निफ्टी 50 कमी पातळीवर व्यवहार करत होते. भू-राजकीय तणाव आणि संभाव्य नियामक बदलांमुळे बाजारात अस्थिरता कायम राहण्याची शक्यता असल्याचे विश्लेषकांचे म्हणणे आहे, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांची सावधगिरी वाढत आहे.