Ola Electric ची कमाल! एप्रिलमध्ये सेल्स **20%** वाढले, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट मात्र **22%** घसरले

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorPriya Kulkarni|Published at:
Ola Electric ची कमाल! एप्रिलमध्ये सेल्स **20%** वाढले, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट मात्र **22%** घसरले
Overview

एप्रिल महिन्यात भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट **22%** नी घसरले असताना, Ola Electric ने मात्र आपल्या सेल्समध्ये **20%** ची वाढ नोंदवून सर्वांना धक्का दिला आहे. कंपनीने **12,166** युनिट्सची विक्री केली.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

एप्रिलमध्ये जोरदार मुसंडी

Ola Electric ने एप्रिल 2026 मध्ये 12,166 युनिट्सची विक्री नोंदवली, जी मार्चच्या तुलनेत 20% जास्त आहे. विशेष म्हणजे, या काळात संपूर्ण इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट 22% पेक्षा जास्त घसरले होते. त्यामुळे, एप्रिल महिन्यात सलग वाढ (sequential growth) नोंदवणारी Ola Electric ही एकमेव मोठी EV टू-व्हीलर कंपनी ठरली. कंपनीच्या मते, ग्राहकांचा वाढलेला विश्वास, ऑपरेशन्समध्ये स्थैर्य आणि उत्पादनांना असलेली मागणी यांमुळे ही कामगिरी शक्य झाली आहे.

वार्षिक विक्रीत घट आणि क्रेडिट रेटिंग डाउनग्रेड

एप्रिल महिन्यातील वाढीनंतरही, Ola Electric ची वार्षिक कामगिरी मात्र चिंतेची आहे. आर्थिक वर्ष 2026 मध्ये कंपनीचा मार्केट शेअर FY2025 च्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या घटला आहे. मार्च 2026 पर्यंत, कंपनीचा मार्केट शेअर सुमारे 5.4% राहिला, जो एप्रिल 2025 मध्ये 22.1% होता. FY26 मध्ये कंपनीची एकूण विक्री 164,000 वाहनांपर्यंत पोहोचली, जी मागील वर्षाच्या 344,000 युनिट्सच्या निम्म्यापेक्षाही कमी आहे. या मोठ्या घसरणीमुळे, ICRA ने Ola Electric Technologies च्या सबसिडियरीजचे क्रेडिट रेटिंग '[ICRA]BBB (Negative)' असे downgrade केले आहे. सतत तोटा, नफा मिळण्यास होणारा उशीर आणि तीव्र स्पर्धेमुळे ब्रँडची प्रतिमा खालावणे, ही यामागील कारणे आहेत.

४६८० भारत सेल तंत्रज्ञानाचा फायदा

Ola Electric च्या अलीकडील यशामागे त्यांच्या स्वतःच्या विकसित केलेल्या ४६८० भारत सेल (4680 Bharat Cell) तंत्रज्ञानाचा मोठा वाटा आहे. या तंत्रज्ञानामुळे मॅन्युफॅक्चरिंग कॉस्ट एफिशियन्सी (manufacturing cost efficiency) वाढते, ज्याचा फायदा ग्राहकांना कॉम्पिटिटिव्ह प्राइसिंगच्या (competitive pricing) रूपात मिळतो. उदाहरणार्थ, ४६८० भारत सेल वापरलेल्या Roadster X+ 9.1 kWh मॉडेलमध्ये 500 किमी पर्यंतची IDC रेंज असल्याचा दावा केला जातो. Ola Electric ने नुकतेच Roadster X+ 9.1 kWh व्हेरिएंटची किंमत ₹60,000 ने कमी केली आहे, जी त्यांच्या गीगाफॅक्टरीची क्षमता आणि इंटिग्रेटेड सेल उत्पादनामुळे शक्य झाले आहे.

प्रतिस्पर्ध्यांकडून तीव्र स्पर्धा

एप्रिल महिन्यात Ola Electric ने सेल्समध्ये वाढ नोंदवली, त्याच वेळी इतर मोठ्या कंपन्यांनी देखील ईयर-ओव्हर-ईयर (YoY) जोरदार वाढ दर्शवली. एप्रिल 2026 मध्ये EV टू-व्हीलर मार्केटमध्ये एकूण 148,677 युनिट्सची विक्री झाली. TVS Motor ( 37,661 युनिट्स), Bajaj Auto ( 32,883 युनिट्स) आणि Ather Energy ( 27,024 युनिट्स) यांसारख्या प्रमुख कंपन्यांनी वार्षिक मजबूत वाढीची नोंद केली. Ather Energy ने 103% पेक्षा जास्त YoY वाढ दर्शवली. यावरून हे स्पष्ट होते की, मार्केटमध्ये स्थापित कंपन्या आणि स्टार्टअप्स यांच्यात तीव्र स्पर्धा आहे.

आव्हाने कायम

एप्रिल महिन्यातील सेल्समधील वाढीनंतरही, Ola Electric समोर मोठी आव्हाने आहेत. ICRA च्या डाउनग्रेडमुळे ब्रँडची प्रतिमा आणि सर्व्हिस एक्झिक्युशन (service execution) बाबत चिंता व्यक्त केली जात आहे, ज्यामुळे कामगिरीवर परिणाम झाला आहे. सरकारी सबसिडी (incentives) अजूनही एक महत्त्वाचा घटक आहे, पण नफा मिळवण्याचा मार्ग अनिश्चित असून तो खर्चात कपात करण्याऐवजी मागणी वाढण्यावर अधिक अवलंबून आहे. ऑगस्ट 2024 मध्ये कंपनीच्या IPO नंतर सबसिडियरीजचे क्रेडिट रेटिंग कमी होणे, हे आर्थिक ताण दर्शवते. तीव्र स्पर्धा, मार्केट शेअरमधील चढ-उतार आणि ग्राहकांच्या सेवेसंबंधी तक्रारी यामुळे कंपनीसाठी एक कठीण ऑपरेटिंग आणि आर्थिक परिस्थिती निर्माण झाली आहे.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.