Whalesbook
निर्यातीमुळे सावरले Nissan India
मे २०२६ मध्ये Nissan Motor India ची कामगिरी दर्शवते की कंपनी अजूनही स्थानिक बाजारपेठेत टिकून राहण्यासाठी जागतिक बाजारावर अवलंबून आहे. देशांतर्गत २,९४८ युनिट्सची विक्री, जी गेल्या वर्षीच्या तुलनेत ११८% जास्त आहे, ही एक सकारात्मक बाब आहे. मात्र, एप्रिल २०२६ मधील ३,२०३ युनिट्सच्या तुलनेत ही विक्री कमी झाली आहे. एकूण ७,९७१ युनिट्सपैकी ५,०२३ युनिट्सची निर्यात करण्यात आली. चेन्नईतील उत्पादन युनिटला जागतिक हब बनवून ६५ हून अधिक देशांमध्ये गाड्या पाठवल्या जात आहेत. मारुती सुझुकी आणि हुंडईसारख्या मोठ्या कंपन्यांचे वर्चस्व असलेल्या भारतीय बाजारात हे एक आवश्यक धोरण ठरले आहे.
उत्पादनांची मर्यादा
कंपनीची देशांतर्गत बाजारातील वाढ प्रामुख्याने Nissan Magnite आणि नवीन Gravite MPV या दोन मॉडेल्सवर अवलंबून आहे. फेब्रुवारी २०२६ मध्ये लॉन्च झालेली Gravite, रेनॉल्ट ट्रायबरसारख्या गाड्यांशी स्पर्धा करते आणि तिने कंपनीला आवश्यक व्हॉल्यूम मिळवून दिला आहे. मात्र, बाजारातील विश्लेषक एकाच उत्पादनावर इतके अवलंबून राहण्याबद्दल साशंक आहेत. Magnite अनेक वर्षांपासून कंपनीसाठी मुख्य आधारस्तंभ राहिली आहे, पण Nissan आपल्या उत्पादन श्रेणीत विविधता आणण्यात अपयशी ठरली आहे. जून २०२६ मध्ये लॉन्च होणारी Tekton SUV, हुंडई क्रेटा आणि किआ सेल्टोससारख्या गाड्यांशी स्पर्धा करेल, पण सध्या Nissan ची देशांतर्गत उपस्थिती मर्यादित आहे. कंपनीची योजना २०२७ पर्यंत आपले नेटवर्क २५० आउटलेट्सपर्यंत वाढवण्याची आहे.
गुंतवणुकीतील जोखीम (Bear Case)
व्यवस्थापनाच्या सकारात्मक बोलण्यानंतरही, काही गंभीर धोके आहेत. Nissan ची जागतिक मूळ कंपनी, Nissan Motor Co., सध्या कठीण काळातून जात आहे. त्यांना अलीकडील आर्थिक वर्षांमध्ये मोठे नुकसान झाले आहे आणि चीनसारख्या महत्त्वाच्या बाजारपेठांमध्ये त्यांचा मार्केट शेअर कमी होत आहे. देशांतर्गत ११८% वाढ ही मागील वर्षाच्या कमी बेसलाईनमुळे (low baseline) गणितानुसार जास्त दिसत आहे. याशिवाय, केवळ दोन उत्पादनांवर जास्त अवलंबून असल्याने, भारतीय ग्राहकांच्या बदलत्या आवडीनिवडीनुसार कंपनीला फटका बसू शकतो. प्रतिस्पर्धकांप्रमाणे त्यांच्याकडे हॅचबॅक, सेडान आणि विविध SUV मॉडेल्सची मोठी श्रेणी नाही, ज्यामुळे स्थानिक मागणी कमी झाल्यास त्यांना मोठा फटका बसू शकतो. नवीन नियमांमुळे आणि वाढत्या स्पर्धेमुळे नफ्यावरही परिणाम होण्याची शक्यता आहे. तसेच, नेटवर्क विस्तारण्यासाठी मोठ्या गुंतवणुकीची गरज आहे, ज्यामुळे नफा टिकवून ठेवणे कठीण होऊ शकते.
भविष्यातील दिशा
Nissan India सध्या एका 'करो वा मरो' च्या स्थितीत आहे. जून २०२६ मध्ये लॉन्च होणाऱ्या Tekton SUV चे यश, कंपनी उच्च-नफा असलेल्या सेगमेंटमध्ये कशी स्पर्धा करते हे ठरवेल. तोपर्यंत, कंपनीला आपली निर्यात क्षमता आणि Magnite-Gravite च्या विशिष्ट आकर्षणावर अवलंबून राहावे लागेल.