भारतात 2027 पासून 'CAFE-III' अंतर्गत वाहनांसाठी कठोर उत्सर्जन नियम लागू होणार आहेत. पर्यावरण मंत्रालय या नवीन नियमांद्वारे वाहनांमधून होणारे कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याचं ध्येय ठेवत आहे. बायोफ्युएल्ससाठी कार्बन क्रेडिट्स आणि इलेक्ट्रिक व हायब्रिड वाहनांना प्रोत्साहन देण्याचीही तरतूद यात आहे.
नवीन CAFE-III नियम काय आहेत?
भारत सरकारने 'कॉर्पोरेट ॲव्हरेज फ्युएल इकॉनॉमी' (CAFE)-III नियमांचा मसुदा सादर केला आहे. हे नियम 1 एप्रिल 2027 पासून लागू होतील आणि सध्याच्या CAFE-II नियमांची जागा घेतील. यामागचा मुख्य उद्देश हा वाहनांमधून होणारे कार्बन उत्सर्जन कमी करणे हा आहे. 2027-28 मध्ये प्रति किलोमीटर 94.76 ग्रॅम CO2 उत्सर्जनाचे लक्ष्य आहे, जे 2031-32 पर्यंत कमी करून 78.90 ग्रॅम CO2/km पर्यंत आणण्याचे नियोजन आहे.
ग्रीन टेक्नॉलॉजीला प्रोत्साहन
या नवीन नियमांमुळे ऑटोमोबाईल कंपन्यांना क्लीनर फ्युएल टेक्नॉलॉजी वापरण्यासाठी प्रोत्साहन मिळेल. इथेनॉल, बायोफ्युएल्स आणि कॉम्प्रेस्ड बायो-गॅस (CBG) सारख्या पर्यायी इंधनांच्या वापरामुळे होणारे फायदे विचारात घेतले जातील. यामुळे कंपन्यांना त्यांच्या वाहनांमध्ये पर्यायी इंधन समाविष्ट करण्यासाठी बक्षीस मिळेल.
यासोबतच, बॅटरी इलेक्ट्रिक व्हेईकल्स (BEVs), प्लग-इन हायब्रिड आणि स्ट्रॉंग हायब्रिड वाहनांसाठी 'सुपर क्रेडिट्स'ची तरतूदही प्रस्तावित आहे. यामुळे कंपन्यांना पारंपरिक इंजिन असलेल्या गाड्यांमधून हरित तंत्रज्ञानाकडे वळण्यासाठी अधिक लवचिक मार्ग मिळेल.
नियम पालन, क्रेडिट्स आणि आर्थिक गणित
नवीन नियमांनुसार, कंपन्या कार्यक्षमतेनुसार क्रेडिट्स मिळवू शकतील. जे कंपन्या निर्धारित लक्ष्यापेक्षा जास्त इंधन कार्यक्षमता साध्य करतील, त्यांना 'कम्प्लायन्स क्रेडिट्स' मिळतील. हे क्रेडिट्स ते पुढील वर्षांसाठी पुढे नेऊ शकतील किंवा ज्या कंपन्या लक्ष्य पूर्ण करू शकणार नाहीत, त्यांना विकू शकतील.
या क्रेडिट्सची किमान किंमत ₹2,500 प्रति युनिट ठेवली गेली आहे आणि यात दरवर्षी ₹500 ची वाढ केली जाईल. मात्र, जे कंपन्या हे नियम पाळू शकणार नाहीत, त्यांच्यावर 'ऊर्जा संवर्धन कायदा' अंतर्गत दंड आकारला जाऊ शकतो. ज्या कंपन्या वर्षाला 1,000 पेक्षा कमी प्रवासी वाहने बनवतात, त्यांना या नियमांमधून सूट देण्यात आली आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी, कंपन्या त्यांच्या उत्पादनांमध्ये काय बदल करतात यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल. ज्या कंपन्या हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये पुढे आहेत, त्यांना क्रेडिट्स मिळवणे सोपे जाईल. तर, पेट्रोल आणि डिझेलवर चालणाऱ्या गाड्यांवर जास्त अवलंबून असलेल्या कंपन्यांना नवीन तंत्रज्ञान आणि R&D वर अधिक खर्च करावा लागू शकतो.