केंद्र सरकारने एप्रिल २०२७ पासून लागू होणारे CAFE 3 उत्सर्जन (Emission) मानके जाहीर केली आहेत. या नवीन नियमांमुळे वाहन उत्पादकांना सरासरी कार्बन उत्सर्जन कमी करावे लागणार आहे. यामुळे कंपन्यांना इलेक्ट्रिक (EVs), हायब्रिड आणि सीएनजी (CNG) वाहनांच्या विक्रीवर अधिक लक्ष केंद्रित करावे लागेल.
वाहनांच्या जगात मोठे बदल
भारत सरकारने कॉर्पोरेट ॲव्हरेज फ्युएल एफिशिअन्सी (CAFE) 3 नियमावलीचा मसुदा सादर केला आहे, जो भारतीय ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा ठरणार आहे. १ एप्रिल २०२७ पासून लागू होणाऱ्या या नियमांनुसार, वाहन उत्पादकांना त्यांच्या सर्व वाहनांच्या फ्लीटसाठी सरासरी कार्बन डायऑक्साइड (CO2) उत्सर्जन लक्षणीयरीत्या कमी करावे लागेल. या कठोर नियमांमुळे इलेक्ट्रिक वाहने (EVs), हायब्रिड, सीएनजी (CNG) आणि फ्लेक्स-फ्युएल इंजिन यांसारख्या स्वच्छ तंत्रज्ञानाचा अवलंब वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे.
वाहनांच्या पोर्टफोलिओवर आणि किमतींवर परिणाम
या नवीन मानकांनुसार उत्पादन पोर्टफोलिओ बदलण्यासाठी ऑटोमेकर्सवर दबाव आहे. अनेक मोठ्या आणि लक्झरी कार कंपन्यांनी २०३० पर्यंत आपल्या एकूण विक्रीमध्ये पेट्रोल-डिझेल नसलेल्या वाहनांचा मोठा हिस्सा ठेवण्याचे ध्येय ठेवले आहे. मात्र, यासाठी कंपन्यांना प्रगत तंत्रज्ञान वापरावे लागणार आहे, ज्यामुळे वाहनांच्या अंतिम किमतीत वाढ होण्याची शक्यता आहे. रेटिंग एजन्सी इक्राच्या (Icra) अहवालानुसार, येत्या काही वर्षांत वाहनांच्या किमतीत हळूहळू वाढ अपेक्षित आहे.
या बदलांना सामोरे जाण्यासाठी, सरकार 'सुपर क्रेडिट्स' सारखे लवचिक पर्याय उपलब्ध करून देत आहे. यातून स्वच्छ वाहनांच्या विक्रीला प्रोत्साहन मिळेल. त्याचबरोबर, उत्सर्जन मानकांची पूर्तता न करणाऱ्या काही पारंपरिक डिझेल मॉडेल्सना उत्पादकांना बंद करावे लागू शकते, कारण त्यांची किंमत वाढवण्यापेक्षा किंवा त्यांना अपडेट करण्यापेक्षा हे सोपे ठरू शकते.
दंड आणि नियमांचे पालन
नियमांचे पालन न करणाऱ्या कंपन्यांना मोठे आर्थिक दंड भरावे लागतील. उत्सर्जन मानकांची पूर्तता न करणाऱ्या प्रत्येक वाहनासाठी ₹२५,००० ते ₹५०,००० पर्यंत दंड आकारला जाईल, तसेच प्रत्येक उल्लंघनासाठी ₹१० लाख इतका निश्चित दंड असेल. हे नियम २०२७ ची अंतिम मुदत जवळ येत असताना, सरकारचे पालन सुनिश्चित करण्याचा निर्धार दर्शवतात.
गुंतवणूकदारांनी ऑटोमेकर कंपन्या त्यांच्या नफ्याचे (Profit Margins) व्यवस्थापन कशा करतात, यावर लक्ष ठेवले पाहिजे. नवीन इंजिन तंत्रज्ञानामध्ये गुंतवणूक करणे आणि भारतीय बाजारातील किमतीची संवेदनशीलता लक्षात घेऊन स्पर्धात्मक किमती राखणे, या दोन्ही गोष्टींमध्ये कंपन्यांना समतोल साधावा लागेल. याव्यतिरिक्त, कंपन्या त्यांच्या EV आणि हायब्रिड उत्पादन क्षमता किती वेगाने वाढवतात, हे CAFE 3 नियमावलीसाठी त्यांची सज्जता दर्शवणारे प्रमुख घटक असतील.