गेल्या तिमाहीत Maruti Suzuki Alto आणि S-Presso सारख्या मिनी कार्सच्या विक्रीत वर्षागणिक (Year-on-Year) **107%** ची जबरदस्त वाढ नोंदवण्यात आली आहे. एंट्री-लेव्हल हॅचबॅक्सवरील GST दर कमी झाल्यानंतर ही वाढ झाली आहे. गुंतवणूकदार या सेगमेंटमधील तीन वर्षांच्या घसरणीनंतर ही सुधारणा टिकेल का यावर लक्ष ठेवून आहेत.
एंट्री-लेव्हल कार सेगमेंटमध्ये जोरदार पुनरागमन
भारतातील एंट्री-लेव्हल हॅचबॅक सेगमेंटने जबरदस्त पुनरागमन केले आहे. मागील तिमाहीत या सेगमेंटमधील गाड्यांच्या विक्रीत मागील वर्षाच्या तुलनेत तब्बल 107% ची वाढ झाली आहे. इंडस्ट्री डेटानुसार, 3.6 मीटरपेक्षा कमी लांबीच्या गाड्यांची विक्री 43,757 युनिट्सपर्यंत पोहोचली आहे. लहान कार्समधील ग्राहकांची आवड कमी होत चाललेल्या वर्षांनंतर ही एक मोठी आणि सकारात्मक वाढ आहे.
GST दर कपातीचा विक्रीवर परिणाम
या वाढीमागील मुख्य कारण म्हणजे लहान कार्सवरील वस्तू आणि सेवा कर (GST) दरांमध्ये झालेली कपात. कर कमी झाल्यामुळे ग्राहकांना या गाड्या परवडणाऱ्या झाल्या आहेत. यामुळे एंट्री-लेव्हल मॉडेल्स, विशेषतः पहिल्यांदा कार घेणाऱ्या ग्राहकांसाठी अधिक सुलभ झाली आहेत, कारण ते किमतीबाबत अधिक संवेदनशील असतात.
अनेक वर्षांच्या घसरणीला लागला लगाम
हा वाढीचा कल या सेगमेंटसाठी एक महत्त्वाचा बदल दर्शवतो, जो अनेक वर्षांपासून घसरणीचा सामना करत होता. आर्थिक वर्ष 23 च्या पहिल्या तिमाहीत या मॉडेल्सची विक्री 55,133 युनिट्स होती, जी आर्थिक वर्ष 26 च्या पहिल्या तिमाहीत घसरून 21,106 युनिट्सपर्यंत पोहोचली होती. यात 62% चा घट झाली होती. यापूर्वीच्या घसरणीला वाढत्या उत्पादन खर्चासह, वाहनांच्या किमती वाढणे आणि ग्राहकांची SUV सारख्या मोठ्या मॉडेल्सकडे वाढती पसंती यांसारखी कारणे होती. मात्र, आता 107% ची वाढ दर्शवते की कर धोरणांमुळे झालेल्या किंमतीतील सुधारणेने ऑटो मार्केटच्या सर्वात किफायतशीर सेगमेंटमध्ये ग्राहकांची आवड पुन्हा जागृत केली आहे.
ऑटो सेक्टरसाठी गुंतवणूकदारांचे लक्ष
एंट्री-लेव्हल सेगमेंटमध्ये मोठी उपस्थिती असलेल्या Maruti Suzuki सारख्या उत्पादकांसाठी विक्रीतील ही वाढ एक सकारात्मक घडामोड आहे. मात्र, गुंतवणूकदार हे पाहण्यास उत्सुक आहेत की ही गती टिकून राहते की नाही. या सेगमेंटचे दीर्घकालीन प्रदर्शन हे व्यापक महागाईच्या दबावांना तोंड देत असतानाही ग्राहकांची आवड टिकून राहते की नाही यावर अवलंबून असेल. तसेच, कंपन्या आपल्या नफ्याचे मार्जिन कसे टिकवून ठेवतात हे देखील महत्त्वाचे ठरेल, कारण एंट्री-लेव्हल कार्सवर सहसा जास्त किमतीच्या मॉडेल्स किंवा SUVs च्या तुलनेत कमी मार्जिन असते. पुढील काळात विक्री वाढ कायम राहते का आणि त्याचा ऑटो कंपन्यांच्या उत्पादन पोर्टफोलिओवर कसा परिणाम होतो, यावर लक्ष ठेवून राहावे लागेल.