Maruti Suzuki ला धक्का! E20 पेट्रोलमुळे बिघडलेल्या गाडीच्या बदल्यात नवीन गाडी देण्याचे कोर्टाचे आदेश

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorPriya Kulkarni|Published at:
Maruti Suzuki ला धक्का! E20 पेट्रोलमुळे बिघडलेल्या गाडीच्या बदल्यात नवीन गाडी देण्याचे कोर्टाचे आदेश

मारुती सुझुकी (Maruti Suzuki) आणि एका डीलरला रायपुर ग्राहक कोर्टाने मोठा धक्का दिला आहे. एका ग्राहकाच्या Grand Vitara हायब्रिड गाडीमध्ये E20 पेट्रोलमुळे बिघाड झाल्याचे कारण देत, कोर्टाने गाडी बदलून देण्याचे आदेश दिले आहेत.

E20 पेट्रोलमुळे ग्राहकाला त्रास

रायपुर जिल्हा ग्राहक तक्रार निवारण आयोगाने मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेड आणि स्थानिक डीलरला ग्राहकाची Grand Vitara स्ट्रॉंग हायब्रिड गाडी बदलून देण्याचा महत्त्वपूर्ण आदेश दिला आहे. हा निर्णय 14 जुलै 2026 रोजी घेण्यात आला. ग्राहकाने E20 पेट्रोल वापरल्यानंतर गाडीमध्ये वारंवार इंजिन परफॉर्मन्सच्या समस्या येत असल्याची तक्रार केली होती.

ग्राहकाचा आरोप आहे की, E20 पेट्रोल (ज्यामध्ये 20% इथेनॉल मिसळलेले असते) बाजारात आल्यानंतर लगेचच त्याच्या गाडीमध्ये इंजिन मिसफायर होणे आणि मायलेज कमी होणे यासारख्या समस्या उद्भवल्या. गाडी खरेदी करताना त्याला या इंधन सुसंगततेबद्दल (compatibility) पुरेशी माहिती दिली गेली नव्हती. अधिकृत सर्व्हिस सेंटरमध्ये अनेकवेळा दाखवूनही समस्या सुटल्या नाहीत, त्यामुळे ग्राहकाने कायदेशीर मदतीची मागणी केली.

कोर्टाचा निर्णय आणि आर्थिक फटका

ग्राहक कोर्टाने असे म्हटले आहे की, निर्माता कंपनी आणि डीलर (Nexa Magneto) यांनी गाडीतील दोष दूर करण्यासाठी पुरेशी सेवा दिली नाही. कोर्टाने आदेश दिले आहेत की, कंपनीने 45 दिवसांच्या आत ग्राहकाला पूर्णपणे E20 सुसंगत असलेली नवीन गाडी द्यावी. जर नवीन गाडी दिली नाही, तर कंपनीला मूळ खरेदी किमतीचे ₹20,50,494 परत करावे लागतील. इतकेच नाही, तर ग्राहकाला मानसिक त्रासाबद्दल ₹1 लाख आणि खटल्याच्या खर्चासाठी ₹10,000 नुकसान भरपाई म्हणून देण्याचे आदेशही कोर्टाने दिले आहेत. या रकमेवर 7% वार्षिक व्याजदर लागू होईल, जर 45 दिवसांची मुदत पाळली नाही.

E20 इंधन आणि ग्राहक जागरूकता

या प्रकरणामुळे इंधनामध्ये इथेनॉलचे प्रमाण वाढवण्याच्या राष्ट्रीय धोरणाकडे लक्ष वेधले जात आहे. आयोगाने असेही नमूद केले की, पेट्रोल पंपांवर E20 हे मानक इंधन बनत असल्याने, ग्राहकांना तेच वापरावे लागते. यामुळे वाहन उत्पादकांवर गाड्यांची हार्डवेअर E20 इंधनासाठी योग्य असल्याची खात्री करण्याची जबाबदारी वाढते.

केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी जरी E10 सुसंगत गाड्या E20 हाताळू शकतात असे सांगितले असले, तरी हा कोर्टाचा निर्णय अशा ग्राहकांसाठी एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे ज्यांना इंधनातील बदलांमुळे तांत्रिक अडचणी येत आहेत.

गुंतवणूकदारांसाठी लक्ष ठेवण्यासारखे मुद्दे

गुंतवणूकदारांसाठी, हा निर्णय इतर ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांसाठी एक नवा पायंडा ठरू शकतो का, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. सरकार तेलाची आयात कमी करण्यासाठी इथेनॉल मिश्रणाला प्रोत्साहन देत असताना, वाहन उत्पादकांवर इंधन सुसंगततेबद्दल स्पष्ट संवाद साधण्याचा आणि इंजिनच्या भागांची टिकाऊपणा वाढवण्याचा दबाव वाढू शकतो. मारुती सुझुकी आणि इतर कंपन्या ग्राहक सेवा आणि आफ्टर-सेल्स पॉलिसीमध्ये या समस्या कशा हाताळतात यावर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.