Whalesbook
मारुति सुझुकी इंडिया लिमिटेड गुजरातमध्ये एक नवीन ऑटोमोटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग पॉवरहाऊस (automotive manufacturing powerhouse) उघडणार आहे, ज्यामध्ये ₹35,000 कोटींची मोठी गुंतवणूक केली जाईल. अहमदाबादजवळील खोरज (Khoraj) येथे 1,750 एकरवर प्रस्तावित हा प्लांट, राज्याच्या मजबूत ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी (automobile sector) एक महत्त्वपूर्ण विस्तार ठरेल. या ऐतिहासिक गुंतवणुकीमुळे अंदाजे 12,000 लोकांसाठी प्रत्यक्ष रोजगार (direct employment) निर्माण होईल, अशी माहिती अधिकाऱ्यांनी दिली आहे. गुजरात गुंतवणूक पत्र हस्तांतरण समारंभात (investment letter handover ceremony) मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल आणि मारुति सुझुकी इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक हिसाशी ताकेउची (Managing Director Hisashi Takeuchi) यांच्या उपस्थितीत राज्य सरकारने या प्रकल्पावर प्रकाश टाकला.
या महत्त्वाकांक्षी सुविधेची वार्षिक उत्पादन क्षमता (annual production capacity) 10 लाख वाहने (vehicles) असेल. याचा विकास चार स्वतंत्र टप्प्यांमध्ये (distinct phases) होईल, ज्यामध्ये प्रत्येक युनिट प्रति वर्ष 2.5 लाख वाहनांचे योगदान देईल. राज्य सरकारला आर्थिक वर्ष 2029 (FY29) पासून उत्पादन सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. हे पाऊल गुजरातला एक प्रमुख ऑटोमोटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग हब (automotive manufacturing hub) म्हणून अधिक मजबूत करेल, ज्यामुळे संलग्न उद्योगांना (ancillary industries) आकर्षित केले जाईल आणि अंदाजे 7.5 लाख अप्रत्यक्ष नोकऱ्या (indirect jobs) निर्माण होतील.
खोरज औद्योगिक वसाहतीसाठी (Khoraj Industrial Estate) जमीन अधिग्रहण, ज्यावर मारुति सुझुकीचा ₹4,960 कोटी खर्च झाला, त्याला बोर्डाने (board) 12 जानेवारी रोजी मान्यता दिली. हे अधिग्रहण मारुति सुझुकीच्या वाहन उत्पादन क्षमतेत (vehicle production capacity) प्रति वर्ष 10 लाख युनिट्सपर्यंत वाढ करण्याच्या व्यापक धोरणाचा (broader strategy) एक महत्त्वाचा भाग आहे. नवीन खोरज सुविधा सुनिश्चित करेल की गुजरात, मारुति सुझुकीच्या भविष्यातील देशांतर्गत उत्पादनाचा (domestic output) एक महत्त्वपूर्ण भाग होस्ट करेल. हा प्रकल्प गुजरातमध्ये मारुति सुझुकीच्या विद्यमान हंसलपूर (Hansalpur) कारखान्याला (operations) पूरक ठरेल, जो सध्या दरवर्षी 7.5 लाख वाहने (vehicles) उत्पादित करतो आणि FY27 पर्यंत 10 लाखांपर्यंत वाढवला जात आहे. कंपनीची गुजरातवरील वचनबद्धता, हंसलपूर कार प्लांटमध्ये (car plant) ₹21,000 कोटींची चालू गुंतवणूक (ongoing investment) आणि तेथे चौथ्या उत्पादन लाइनसाठी (production line) ₹3,200 कोटींच्या अतिरिक्त वाटपामुळे (additional allocation) आणखी स्पष्ट होते. मारुति सुझुकीच्या गुरुग्राम, मानेसर, खरखौदा (Kharkhoda), आणि हंसलपूर येथील एकूण वार्षिक कार उत्पादन क्षमतेमध्ये (annual car manufacturing capacity) सध्या सुमारे 24 लाख युनिट्सचा समावेश आहे, ज्यामध्ये पूर्वीच्या सुझुकी मोटर गुजरात प्रायव्हेट लिमिटेडचे (erstwhile Suzuki Motor Gujarat Private Limited) उत्पादन देखील समाविष्ट आहे.
ही भरीव गुंतवणूक भारताच्या ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये (automotive market) आणि गुजरातच्या औद्योगिक पायाभूत सुविधांमध्ये (industrial infrastructure) मजबूत विश्वास (strong confidence) दर्शवते. अंदाजित नोकरी निर्मिती, प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष दोन्ही, प्रादेशिक अर्थव्यवस्थेला (regional economy) महत्त्वपूर्ण चालना देईल. यामुळे या क्षेत्रात वाढलेली स्पर्धा (increased competition) आणि नवनवीनतेला (innovation) प्रोत्साहन मिळेल, जे भारतीय ऑटोमोटिव्ह उद्योगात पुढील वाढ आणि कार्यक्षमता (growth and efficiency) वाढवू शकते. हा विस्तार मारुति सुझुकीच्या प्रमुख स्थानाला (dominant position) अधिक मजबूत करतो, त्याचबरोबर एका राष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग सेंटर (national automotive manufacturing center) म्हणून गुजरातची भूमिका अधिक दृढ करतो.