Live News ›

Mahindra & Mahindra: मार्च महिन्यात रेकॉर्ड विक्री, ऑटो उद्योगातील मंदीला कंपनीने दिली मात!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorPriya Kulkarni|Published at:
Mahindra & Mahindra: मार्च महिन्यात रेकॉर्ड विक्री, ऑटो उद्योगातील मंदीला कंपनीने दिली मात!
Overview

Mahindra & Mahindra (M&M) ने आर्थिक वर्ष २०२५-२६ ची सांगता मार्च महिन्यात विक्रमी देशांतर्गत वाहन विक्रीसह केली आहे. SUV आणि लाइट कमर्शियल व्हेईकल (LCV) विभागांतील मजबूत कामगिरीमुळे हे शक्य झाले. भारतीय ऑटो मार्केटमध्ये प्रवासी वाहनांच्या (Passenger Vehicle) विक्रीत घट होत असताना M&M ची ही कामगिरी लक्षणीय ठरली आहे.

मार्च २०२६ मधील दमदार कामगिरी

Mahindra & Mahindra (M&M) ने आर्थिक वर्ष २०२५-२६ ची सांगता मजबूत केली आहे. कंपनीच्या युटिलिटी व्हेईकल (UV) आणि लाइट कमर्शियल व्हेईकल (LCV) विभागात विशेष वाढ दिसून आली. विशेष म्हणजे, भारतीय ऑटो मार्केटमध्ये प्रवासी वाहनांच्या (Passenger Vehicle) विक्रीत वर्ष-दर-वर्ष (YoY) घट होत असताना, M&M ने चांगली कामगिरी करत मार्केट शेअर (Market Share) मिळवला आहे.

आकडेवारी काय सांगते?

मार्च २०२६ मध्ये, M&M ने देशांतर्गत 60,272 वाहनांची विक्री नोंदवली, जी गेल्या वर्षाच्या तुलनेत 25% अधिक आहे. यासोबतच, कंपनीच्या SUV आणि LCV विभागांनी आर्थिक वर्ष २०२५-२६ मध्ये विक्रमी वार्षिक विक्रीची नोंद केली. महिन्याभरातील एकूण वाहन विक्री 99,969 युनिट्सपर्यंत पोहोचली, जी गेल्या वर्षाच्या तुलनेत 21% वाढ दर्शवते. या उत्कृष्ट विक्री आकड्यानंतरही, M&M चा शेअर नुकताच ₹2954.70 च्या पातळीवर ट्रेड करत होता (३० मार्च २०२६ रोजी) आणि या वर्षात आतापर्यंत 2.84% नी घसरला आहे. विक्रीतील यश आणि शेअरच्या कामगिरीतील हे अंतर गुंतवणूकदार इतर मार्केट घटकांचा विचार करत असल्याचे दर्शवते.

व्हॅल्युएशन आणि प्रतिस्पर्धी

M&M चे मार्केट कॅप (Market Cap) अंदाजे ₹3.67-3.89 ट्रिलियन आहे. कंपनीचा मागील बारा महिन्यांचा प्राइस-टू-अर्निंग (P/E) रेशो 21.7 ते 26.33 च्या दरम्यान आहे. हा व्हॅल्युएशन Maruti Suzuki च्या 24.4-27.62 च्या P/E रेंजसारखा आहे, परंतु Tata Motors च्या तुलनेत जास्त आहे, जी मार्च २०२६ पर्यंत 7.56 ते 20.6 या कमी P/E वर ट्रेड करत होती. M&M मजबूत वाढ दर्शवत असले तरी, संपूर्ण भारतीय प्रवासी वाहन बाजारात Q1 FY26 मध्ये 1.4% ची वार्षिक घट झाली आहे. या संदर्भात, M&M हे मिश्रित क्षेत्रात प्रतिस्पर्धकांना मागे टाकत आहे.

पुढे काय? चिंता आणि संधी

विश्लेषकांकडून 'स्ट्रॉंग बाय' (Strong Buy) रेटिंग आणि प्रचंड अपसाइड (Upside) असूनही, सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. वाढती इनपुट कॉस्ट (Input Costs) ही ऑटो उद्योगासाठी एक मोठी चिंता आहे, ज्यामुळे विक्रीचे जास्त प्रमाण असूनही M&M च्या प्रॉफिट मार्जिनवर (Profit Margins) परिणाम होऊ शकतो. कंपनीचा सध्याचा 21.77 चा P/E रेशो हा १० वर्षांच्या सरासरी 17.64 पेक्षा सुमारे 23% अधिक आहे, जो दर्शवतो की शेअर ऐतिहासिक सरासरीपेक्षा प्रीमियमवर ट्रेड करत आहे. तसेच, Q1 FY26 मध्ये प्रवासी वाहन बाजारातील आकुंचन भविष्यातील वाढीवर परिणाम करू शकते.

दरम्यान, विश्लेषक Mahindra & Mahindra बद्दल आशावादी आहेत. त्यांचे सरासरी १२ महिन्यांचे टार्गेट प्राईस सुमारे ₹4,300 INR आहे, जे मार्च २०२६ च्या शेवटी असलेल्या ट्रेडिंग किमतीपेक्षा 30-45% अधिक अपसाइड दर्शवते. M&M ची SUV मार्केटमधील मजबूत पकड आणि सातत्यपूर्ण वाढ हे या सकारात्मक दृष्टिकोनाचे कारण आहे. तथापि, ऑटो उद्योग एका विकसित होणाऱ्या नियामक परिस्थितीत आहे, ज्यामुळे भविष्यात कठोर नियम आणि वाढलेल्या अनुपालन खर्चाचा (Compliance Costs) धोका आहे, जो नफा आणि भविष्यातील धोरणांवर परिणाम करू शकतो.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.