लक्झरी ऑटो मार्केट 2026: फॉरेक्सच्या दबावात सिंगल-डिजिट वाढ, मर्सिडीज-बेंझ इंडियाच्या सीईओंचे मत

भारताच्या लक्झरी कार मार्केटमध्ये 2026 मध्ये सिंगल-डिजिट वाढीची शक्यता आहे, असे मर्सिडीज-बेंझ इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि सीईओ संतोष अय्यर यांनी सांगितले. सततच्या चलन अस्थिरतेमुळे, पहिल्यांदा खरेदी करणाऱ्या ग्राहकांच्या सावध पवित्र्यामुळे आणि एन्ट्री-लेव्हल सेगमेंटमध्ये असलेल्या दबावामुळे मागणी स्थिर राहील, परंतु त्यात वेगाने वाढ होण्याची अपेक्षा कमी आहे. ₹50 लाखांपेक्षा जास्त किमतीच्या वाहनांचा समावेश असलेला एकूण लक्झरी कार सेगमेंट, मागील कॅलेंडर वर्षात सुमारे 52,000 युनिट्ससह बंद झाला होता. ही केवळ 1.6% वाढ होती, जी महामारीनंतरची सर्वात कमी वाढ होती. मर्सिडीज-बेंझ इंडियाच्या विक्रीतही 3% वर्षा-दर-वर्षाची घट होऊन 19,007 युनिट्सची विक्री झाली, ज्यामुळे बाजाराच्या एकूण कामगिरीवर परिणाम झाला. या आव्हानात्मक बाजारातही, मर्सिडीज-बेंझ इंडिया 2026 साठी एक महत्त्वाकांक्षी योजना आखत आहे. कंपनी 12 नवीन मॉडेल्स सादर करणार आहे, ज्यात इंटरनल कम्बशन इंजिन (ICE) आणि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन दोन्हीचा समावेश असेल. तसेच, स्थानिक उत्पादन क्षमता आणि रिटेल नेटवर्कचा विस्तार करणे हे देखील प्राधान्य असेल. एकूण युनिट्समध्ये घट झाली असली तरी, मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने सर्वाधिक महसूल मिळवला आहे. एस-क्लास, मर्सिडीज-मेबॅक आणि एएमजी मॉडेल्स सारख्या टॉप-एंड वाहनांमध्ये (TEVs) 11% वाढ झाल्यामुळे महसुलात वाढ झाली. हाय-परफॉर्मन्स एएमजी पोर्टफोलिओमध्ये 34% वाढ झाली, तर बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (BEVs) 12% वाढ नोंदवली गेली. भारत 2025 मध्ये मर्सिडीज-मेबॅकसाठी टॉप 5 जागतिक बाजारांपैकी एक बनला आहे. या वाढत्या मागणीमुळे, मर्सिडीज-बेंझने मर्सिडीज-मेबॅक जीएलएसचे स्थानिक उत्पादन सुरू केले आहे, ज्यामुळे भारत या अल्ट्रा-लक्झरी एसयूव्हीचे असेंबलिंग करणारा युनायटेड स्टेट्स बाहेरील पहिला देश बनला आहे. स्थानिक उत्पादनामुळे कस्टमायझेशन आणि प्रीमियम सुविधा कायम ठेवत, किंमत कमी करण्याचे उद्दिष्ट आहे. इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) हे वाढीचे एक प्रमुख माध्यम आहेत, आणि BEVs भारतात विकल्या जाणाऱ्या टॉप-एंड मर्सिडीज-बेंझ वाहनांपैकी 20% आहेत. विशेषतः, कंपनीच्या सुमारे 70% EV विक्री ₹1.25 कोटींपेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे लक्झरी सेगमेंटमध्ये EV चा स्वीकार हा प्रामुख्याने प्रीमियम ग्राहकांकडून होत आहे. मर्सिडीज-बेंझने भारतात MB.Charge Public सुरू केले आहे, जे EV वापरकर्त्यांसाठी 9,000 हून अधिक DC फास्ट चार्जर्सना एकात्मिक डिजिटल प्लॅटफॉर्ममध्ये आणते, ज्यामुळे चार्जिंगची सुविधा सोपी होते. तरीही, एकूण लक्झरी कार मार्केट वार्षिक 50,000 युनिट्सपर्यंत मर्यादित आहे. अय्यर यांनी या मर्यादित वाढीसाठी एन्ट्री लक्झरी सेगमेंटमधील तीव्र किंमत स्पर्धा, चलनातील वाढ आणि नवीन ग्राहकांमधील किंमत लवचिकतेचा अभाव ही कारणे दिली आहेत. कंपनी आपल्या ब्रँडची प्रतिष्ठा आणि मालमत्ता जपण्यासाठी किंमतींच्या युद्धात उतरणे टाळते. लक्झरी कारच्या मागणीत सतत वाढ होण्यासाठी ग्राहकांच्या भावनांमध्ये सुधारणा, चलनात स्थिरता आणि पहिल्यांदा खरेदी करणाऱ्या ग्राहकांचा आत्मविश्वास आवश्यक असल्याचे अय्यर यांनी सांगितले.