'आत्मनिर्भर' योजनेला मोठे बळ
या धोरणात्मक मान्यतेमुळे Kinetic च्या 'आत्मनिर्भर' (self-reliant) धोरणाला आणि महाराष्ट्राला एक प्रमुख इलेक्ट्रिक मोबिलिटी हब बनवण्याच्या त्यांच्या कटिबद्धतेला मोठी पुष्टी मिळाली आहे. ही 10 वर्षांची सबसिडी कंपनीच्या देशांतर्गत उत्पादन प्रयत्नांना थेट पाठिंबा देईल.
'Kinetic DX EV' ची भूमिका
या योजनेसाठी Kinetic DX EV ची निवड महत्त्वाची ठरली आहे. हा लोकप्रिय स्कूटरचा सुधारित अवतार असून, यातील 99% सुटे भाग स्थानिक पातळीवर उत्पादित केले जातात. या मंजुरीमुळे Kinetic ला इलेक्ट्रिक वाहन बाजारात आपली महत्त्वाकांक्षी योजना राबवण्यासाठी मोठी आर्थिक आणि धोरणात्मक मदत मिळणार आहे.
उत्पादन वाढीवर लक्ष
मिळालेले ₹42 कोटी रुपयांचे अनुदान कंपनीच्या विकासाच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाचे आहे. या निधीचा वापर उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी आणि तांत्रिक क्षमता (technical capabilities) सुधारण्यासाठी केला जाईल. विशेषतः, रोबोटिक्स-आधारित उत्पादन प्रक्रिया (robotics-led manufacturing processes) आणि रेंज-एक्स (Range-X) ऑपरेशन्ससाठी आवश्यक असलेल्या प्रगत बॅटरी असेंब्ली लाईन्समध्ये (advanced battery assembly lines) गुंतवणूक केली जाईल. आपल्या पुरवठा साखळीला (supply chain) मजबूत करून आणि डीलर नेटवर्कचा विस्तार करून, KWV इलेक्ट्रिक वाहनांचे लाँच जलद करण्याचा तसेच आयातित उपप्रणालींवरील (imported subsystems) अवलंबित्व कमी करण्याचा मानस आहे.
कंपनीची पार्श्वभूमी आणि शेअरची कामगिरी
Kinetic Engineering Limited, जी या उपकंपनीची मूळ कंपनी आहे, तिला ऑटोमोटिव्ह उत्पादनाचा 50 वर्षांहून अधिक अनुभव आहे. कंपनीचे व्हॉईस चेअरमन आणि मॅनेजिंग डायरेक्टर अजिंक्य फिरोडिया (Ajinkya Firodia) आहेत. कंपनीचे अहमदनगर येथे मोठे उत्पादन युनिट असून, ती रेनॉल्ट (Renault), टाटा मोटर्स (Tata Motors) आणि महिंद्रा अँड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) सह अनेक मोठ्या कंपन्यांना सेवा पुरवते. ₹695 कोटी मार्केट कॅप (Market Cap) असलेल्या Kinetic Engineering ने Q3FY26 आणि FY25 या दोन्ही तिमाहीत सकारात्मक निकाल (positive results) नोंदवले आहेत. कंपनीच्या शेअरमध्येही जोरदार तेजी दिसून येत असून, तो त्याच्या 52-आठवड्यांच्या नीचांकी ₹165.75 च्या पातळीवरून 84% नी वर आहे.