Whalesbook
पुरवठा साखळीत बिघाड (Supply Chain Breakdown)
वाहनांच्या वितरणात मोठा विलंब होत आहे. ऑटोमोबाईल कंपन्यांना उत्पादन सुरू ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेले महत्त्वाचे पार्ट्स (Components) मिळत नसल्याने अडचणी येत आहेत. मुख्य समस्या लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) च्या टंचाईची आहे, जी लहान कंपोनंट पुरवठादारांसाठी (Component Suppliers) अत्यंत गरजेची आहे. हे उत्पादक LPG चा वापर मेटल कटिंग, वेल्डिंग आणि पावडर कोटिंगसारख्या महत्त्वाच्या प्रक्रियांसाठी करतात.
पुरवठादारांवरील परिणाम (Supplier Impact)
LPG पुरवठ्यातील अनिश्चिततेमुळे काही कंपोनंट निर्मात्यांनी आधीच आपले कामकाज कमी केले आहे किंवा उत्पादन पूर्णपणे थांबवले आहे. हे पुरवठादार ऑटो पुरवठा साखळीसाठी (Auto Supply Chain) अत्यंत महत्त्वाचे आहेत, जे Bajaj Auto, Tata Motors आणि Mahindra & Mahindra सारख्या मोठ्या उत्पादकांना पार्ट्स पुरवतात. पुणे येथील एका टियर-2 (Tier-2) पुरवठादाराने सांगितले की, "गॅस पुरवठ्याबद्दल पूर्ण अनिश्चितता आहे आणि कोणताही पर्याय उपलब्ध नाही." उत्पादन थांबल्यानंतर पुन्हा सुरू करणे हे वेळखाऊ आणि खर्चिक ठरते.
डीलर्सवरील परिणाम (Dealer Impact)
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स असोसिएशन (FADA) च्या एका ताज्या सर्वेक्षणातून या समस्येची गंभीरता समोर आली आहे. 53 टक्क्यांहून अधिक डीलर्सनी पुरवठा किंवा डिस्पॅच (Dispatch) संबंधित समस्यांची नोंद केली आहे. 17 टक्क्यांहून अधिक डीलर्सना तीन आठवडे किंवा त्याहून अधिक काळ विलंब होत आहे.
सध्या डीलर्सकडील इन्व्हेंटरी (Inventory) सरासरी फक्त 27 दिवसांची आहे, जी या व्यत्ययामुळे आणखी ताणली जाऊ शकते. FADA चे अध्यक्ष सी.एस. विघ्नेश्वर (CS Vigneshwar) यांनी सल्ला दिला की, "ग्राहकांसाठी वाहन बुक करण्याची ही चांगली वेळ आहे, कारण आम्हाला खात्री नाही की आम्हाला त्यांच्या इच्छित स्पेसिफिकेशनचे (Specification) वाहन पुढेही उपलब्ध होईल." Tata Sierra, Tata Nexon, Mahindra Scorpio N आणि Maruti Suzuki Ertiga सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्ससाठी आधीच दोन ते सहा महिन्यांची प्रतीक्षा यादी (Waiting List) आहे. मार्चमध्ये प्रवासी वाहन विक्रीत 21 टक्क्यांची वर्षानुवर्षे वाढ झाल्यामुळे, मजबूत रिटेल विक्रीमुळे बफर स्टॉक (Buffer Stock) आधीच मोठ्या प्रमाणात वापरला गेला आहे.