टू-व्हीलर मार्केटचा धमाका! जानेवारी २०२६ मध्ये Hero MotoCorp, TVS Motor ची दमदार कामगिरी

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorShruti Sharma|Published at:
टू-व्हीलर मार्केटचा धमाका! जानेवारी २०२६ मध्ये Hero MotoCorp, TVS Motor ची दमदार कामगिरी
Overview

भारतातील टू-व्हीलर सेक्टरने २०२६ ची दमदार सुरुवात केली आहे. प्रमुख कंपन्यांनी जानेवारी महिन्यात विक्रमी विक्री वाढीची घोषणा केली आहे. Hero MotoCorp आणि TVS Motor Company आघाडीवर असून, Royal Enfield आणि Suzuki Motorcycle India ने देखील चांगली कामगिरी केली आहे. स्कूटर्सची वाढती मागणी, निर्यातीत वाढ आणि इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वाढता कल हे या तेजीचे मुख्य कारण आहे.

२-व्हीलर मार्केटची धमाकेदार सुरुवात

जानेवारी २०२६ मध्ये भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये, विशेषतः टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये, एक सकारात्मक चित्र पाहायला मिळाले. प्रमुख कंपन्यांच्या विक्रीच्या आकडेवारीतून ही वाढ स्पष्टपणे दिसून येते. या वाढीमुळे या क्षेत्रासाठी २०२६ हे वर्ष आशादायक ठरण्याची शक्यता आहे.

Hero MotoCorp: २५% पेक्षा जास्त वाढ

Hero MotoCorp ने जानेवारी २०२६ मध्ये एकूण 5,57,871 युनिट्स पाठवले, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत तब्बल 25.97% ने जास्त आहे. कंपनीची देशांतर्गत विक्री 26.15% ने वाढली, तर निर्यात 23.51% ने वाढली. सध्या Hero MotoCorp चा P/E रेशो सुमारे 20.8 आहे आणि मार्केट कॅपिटल ₹1.10 लाख कोटी आहे. २ फेब्रुवारी २०२६ रोजी कंपनीचा शेअर सुमारे ₹5,436 वर ट्रेड करत होता. विशेषतः, कंपनीच्या स्कूटर्सच्या विक्रीत 45.57% ची मोठी वाढ दिसून आली, ज्यामध्ये Xoom आणि Destini सारख्या मॉडेल्सचा मोठा वाटा आहे.

TVS Motor Company: २९% ची झेप
TVS Motor Company ने 5,11,766 युनिट्स च्या एकूण विक्रीसह दुसरे स्थान मिळवले, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 28.71% ने अधिक आहे. कंपनीचा P/E रेशो 55-59 च्या दरम्यान असून मार्केट कॅपिटल ₹1.70 लाख कोटी पेक्षा जास्त आहे. २ फेब्रुवारी २०२६ रोजी शेअर ₹3,648 च्या आसपास ट्रेड करत होता. TVS ने मोटरसायकल आणि स्कूटर्सच्या विक्रीत मजबूत वाढ दर्शवली, तसेच त्यांच्या इलेक्ट्रिक iQube च्या विक्रीत 49.86% ची लक्षणीय वाढ नोंदवली. कंपनीने नुकत्याच जाहीर केलेल्या Q3 FY26 निकालांनुसार, त्यांचा नेट प्रॉफिट ₹841 कोटी पर्यंत वाढला, तर रेव्हेन्यू ₹14,756 कोटी होता.

Royal Enfield (Eicher Motors): १४% ची वाढ

Eicher Motors च्या अंतर्गत येणाऱ्या Royal Enfield ने मोटरसायकल विक्रीत 14% ची वार्षिक वाढ नोंदवली. यात विशेषतः 350cc पेक्षा कमी क्षमतेच्या इंजिन असलेल्या मोटरसायकलचा मोठा वाटा होता. २ फेब्रुवारी २०२६ रोजी Eicher Motors चा शेअर सुमारे ₹6,756 वर ट्रेड करत होता, ज्याचा P/E रेशो 36.8 आणि मार्केट कॅपिटल सुमारे ₹1.88 लाख कोटी आहे. 350cc पेक्षा जास्त क्षमतेच्या मोटरसायकलच्या विक्रीत घट झाली असली तरी, एकूण निर्यातीत 5% वाढ झाली.

Suzuki Motorcycle India: १५% वाढ

Suzuki Motorcycle India ने देखील चांगली कामगिरी करत 15% ची वार्षिक वाढ नोंदवली, 1,25,786 युनिट्स विकले. कंपनीची देशांतर्गत विक्री 14% तर निर्यात 21% ने वाढली.

बाजारातील कल आणि भविष्यातील संधी

भारताची मोटरसायकल निर्यात २०२५ मध्ये 4.3 दशलक्ष युनिट्स च्या विक्रमी उच्चांकावर पोहोचली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 27% ने जास्त आहे. Bajaj Auto आणि TVS Motor या निर्यातीत आघाडीवर आहेत. भारतीय टू-व्हीलर मार्केटचे मूल्य २०२५ मध्ये USD 28.84 अब्ज होते आणि २०२१ पर्यंत USD 38.68 अब्ज पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. तसेच, भारतीय अर्थव्यवस्थेची 6.6% ची अपेक्षित वाढ या क्षेत्रासाठी फायदेशीर ठरत आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनांकडे ग्राहकांचा कल

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (EV) क्षेत्रातही वाढ दिसत आहे. TVS iQube च्या जवळपास 50% वार्षिक विक्री वाढ याला दुजोरा देते. Hero MotoCorp च्या VIDA आणि Bajaj Auto च्या Chetak सारख्या ईव्ही मॉडेल्समुळे स्पर्धेत वाढ झाली आहे. मात्र, Ola Electric सारख्या कंपन्यांना काही आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे, ज्यामुळे ग्राहकांचा विश्वास स्थापित कंपन्यांच्या उत्पादनांकडे वळत असल्याचे दिसून येते. स्कूटर्स सेगमेंटमधील ही वाढ ग्राहकांची शहरी प्रवासाची वाढती गरज किंवा प्राधान्ये दर्शवते.

गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे

जानेवारी महिन्यातील या विक्रीच्या आकडेवारीमुळे ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी एक सकारात्मक संकेत मिळाला आहे. Hero MotoCorp सध्या TVS Motor च्या तुलनेत अधिक आकर्षक व्हॅल्युएशनवर दिसत आहे. Eicher Motors ने स्थिर कामगिरी दर्शवली आहे. प्रीमियम सेगमेंट, वाढती निर्यात आणि इलेक्ट्रिक वाहनांकडे धोरणात्मक वाटचाल यामुळे कंपन्यांना भविष्यातही वाढीची संधी आहे. गुंतवणूकदार आता Hero MotoCorp च्या Q3 FY26 निकालांकडे लक्ष ठेवून आहेत, जे ५ फेब्रुवारी २०२६ रोजी अपेक्षित आहेत.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.