भारताचे EV स्वप्न थांबले? जागतिक दिग्गजांनी नकार देण्याची धक्कादायक कारणे उघड केली!

इलेक्ट्रिक वाहने (EV) निर्मितीला चालना देण्यासाठी भारताची 'इलेक्ट्रिक पॅसेंजर कार उत्पादन प्रोत्साहन योजना' (SPMEPC) एका अनपेक्षित अडथळ्याला सामोरे जात आहे. जागतिक कार उत्पादकांनी देशांतर्गत त्रुटींऐवजी आंतरराष्ट्रीय कारणांचा हवाला देत सहभाग घेण्यास संकोच व्यक्त केला आहे.

योजनेचे विहंगावलोकन

15 मार्च 2024 रोजी जाहीर झालेली SPMEPC, भारतात उच्च-श्रेणीच्या इलेक्ट्रिक कारच्या स्थानिक उत्पादनात भरीव गुंतवणूक करण्यास प्रोत्साहन देण्याचे उद्दिष्ट ठेवते.
योजनेअंतर्गत, कंपन्या $35,000 (खर्च, विमा, मालवाहतूक - CIF) पर्यंत किमतीच्या तयार इलेक्ट्रिक कार पाच वर्षांसाठी 15% सवलतीच्या आयात शुल्कात आयात करू शकतात.
ही सवलत कंपन्यांनी स्थानिक उत्पादन सुविधा उभारण्यासाठी किमान $500 दशलक्ष (रु. 4,300 कोटींहून अधिक) गुंतवणूक करण्यावर अवलंबून आहे.

ऑटोमेकरच्या चिंता

अलीकडील सल्लामसलतींमध्ये, मूळ उपकरण उत्पादकांनी (OEMs) भारत-युरोपियन युनियन (EU) मुक्त व्यापार करार (FTA) वाटाघाटी पूर्ण होईपर्यंत सहभागाचे निर्णय पुढे ढकलले जातील असे सांगितले.
अवजड उद्योग राज्यमंत्री, भूपतिराजू श्रीनिवास वर्मा यांनी लोकसभेत लेखी उत्तरात याला दुजोरा दिला.
क्षेत्रातील विश्लेषकांच्या मते, योजनेतील मुख्य सवलत – आयात शुल्क सवलत – भारत-EU FTA द्वारे अनिवार्य भांडवली खर्चाच्या वचनबद्धतेशिवाय उपलब्ध होऊ शकते.

निर्णयांवर परिणाम करणारे जागतिक घटक

भारत-EU मुक्त व्यापार करार (FTA): OEMs या व्यापार वाटाघाटींच्या निष्कर्षाची आतुरतेने वाट पाहत आहेत. अंतिम FTA समान आयात शुल्क सवलती देऊ शकते, ज्यामुळे SPMEPC चे गुंतवणूक उद्दिष्ट कमी आकर्षक वाटेल.
चीनचे दुर्मिळ पृथ्वी चुम्बकांवरील निर्बंध: EV मोटर्ससाठी आवश्यक असलेल्या दुर्मिळ पृथ्वी चुम्बकांसारख्या महत्त्वपूर्ण घटकांचा पुरवठा चीनवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून आहे. SPMEPC अंतर्गत निर्धारित देशांतर्गत मूल्यवर्धन (DVA) उद्दिष्टे पूर्ण करण्याच्या कंपन्यांच्या क्षमतेवर या निर्बंधांचा परिणाम होऊ शकतो, अशी चिंता ऑटोमेकर्सनी व्यक्त केली.

गुंतवणूक आणि अंतिम मुदत

या आंतरराष्ट्रीय बाबींव्यतिरिक्त, उत्पादन सुविधा उभारण्यासाठी आवश्यक असलेली किमान गुंतवणूक मर्यादा आणि निर्धारित अंतिम मुदत देखील ऑटोमेकर्सना आव्हानात्मक वाटत आहे.

परिणाम

जागतिक कार उत्पादकांचे SPMEPC मध्ये गुंतवणूक करण्यास असलेले अनिच्छुकता भारताच्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आणि स्थानिक EV उत्पादनाच्या प्रयत्नांना लक्षणीयरीत्या धीमे करू शकते. याचा ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील प्रत्यक्ष परकीय गुंतवणूक (FDI) लक्ष्यांवरही परिणाम होऊ शकतो.
परिणाम रेटिंग: 7/10

कठीण शब्दांचे स्पष्टीकरण

SPMEPC: Scheme to Promote Manufacturing of Electric Passenger Cars. EV चे स्थानिक उत्पादन वाढवण्यासाठी भारताचा उपक्रम.
OEM: Original Equipment Manufacturer. दुसऱ्या कंपनीने दिलेल्या डिझाइननुसार उत्पादने तयार करणारी कंपनी. या संदर्भात, हे कार उत्पादकांचा संदर्भ देते.
India-EU FTA: India-European Union Free Trade Agreement. भारत आणि युरोपियन युनियन दरम्यान शुल्क (tariffs) आणि अडथळे (barriers) कमी करण्याच्या उद्देशाने प्रस्तावित व्यापारी करार.
Rare Earth Magnets: दुर्मिळ पृथ्वी घटकांपासून बनवलेले शक्तिशाली चुम्बक, जे EV मोटर्स आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसाठी महत्त्वपूर्ण आहेत.
DVA: Domestic Value Addition. उत्पादनाची देशांतर्गत किती प्रमाणात निर्मिती किंवा प्रक्रिया केली जाते, जी अनेकदा व्यापार लाभ किंवा प्रोत्साहनांसाठी आवश्यक असते.
Cost, Insurance, and Freight (CIF): एक शिपिंग संज्ञा जी गंतव्य बंदरापर्यंतच्या मालाची किंमत दर्शवते, ज्यात विमा आणि मालवाहतूक खर्च समाविष्ट असतो.