ऑटो शेअर्स कोसळले! मागणी घटण्याची आणि नफा कमी होण्याची भीती, ऑटो सेक्टरमध्ये मोठी घसरण

बाजारपेठेतील चिंता वाढली

मार्च महिन्यातील विक्रीचे आकडे मजबूत असूनही, गुंतवणूकदार भविष्यातील जोखमींबद्दल चिंतित आहेत. त्यामुळे 2 एप्रिल 2026 रोजी ऑटो शेअर्समध्ये मोठी पडझड झाली. मागणी कमी होण्याची शक्यता आणि नफ्याचे मार्जिन घटण्याची भीती या दोन प्रमुख कारणांमुळे गुंतवणूकदारांनी सावध भूमिका घेतली आहे.

मजबूत विक्री, पण चेतावणी

गुरुवारी Nifty Auto index इंट्रा-डे मध्ये 23,562 पर्यंत घसरला. Samvardhana Motherson, Hero MotoCorp आणि TVS Motor या कंपन्यांचे शेअर्स प्रत्येकी 3% पेक्षा जास्त घसरले. मार्च 2026 मध्ये सणासुदीमुळे आणि GST दरातील कपातीमुळे ऑटो विक्रीत वाढ झाली होती. मात्र, Nomura आणि Emkay Global Financial Services सारख्या ब्रोकरेज फर्म्सनी यापुढे मागणीतील जोखीम वाढण्याची शक्यता वर्तवली आहे. वाढत्या किमती, इंधन खर्च, महागाई आणि पश्चिम आशियातील जिओपॉलिटिकल तणाव यामुळे ग्राहकांच्या खर्चावर परिणाम होऊ शकतो, अशी चिंता व्यक्त केली जात आहे.

मार्जिन्सवर वाढता दबाव

मागणीतील चिंतेसोबतच, ऑटो कंपन्यांना खर्चाच्या वाढीमुळे मार्जिन्सवरही मोठा दबाव जाणवत आहे. कमोडिटीच्या वाढलेल्या किमतींमुळे प्रवासी वाहन (PV) विभागातील मार्जिन 2% आणि दुचाकी (2W) विभागातील मार्जिन 3% पर्यंत कमी होण्याची शक्यता आहे. यामुळे कंपन्यांना किमती वाढवाव्या लागू शकतात, ज्यामुळे मागणीवर आणखी परिणाम होण्याची शक्यता आहे. मार्चमध्ये प्रवासी वाहनांमध्ये 5% आणि दुचाकींमध्ये 10% एवढी चांगली वाढलेली इलेक्ट्रिक वाहनांची (EV) संख्याही यामुळे मंदावू शकते.

कंपन्यांचे व्हॅल्युएशन (Valuation)

सध्याच्या व्हॅल्युएशननुसार, Maruti Suzuki चा P/E रेशो 26.3, Mahindra & Mahindra चा 25.04, आणि Tata Motors चा 25.47 आहे. Eicher Motors 40.40, तर TVS Motor Company चा P/E रेशो 51.66 आहे. Hero MotoCorp 18.83 आणि Ashok Leyland 24.63 या किमतींवर व्यवहार करत आहेत. काही कंपन्यांच्या किमती सध्याच्या वाढीच्या दराला अनुसरून आहेत, परंतु वाढलेल्या जोखमांमुळे त्या खूप जास्त असू शकतात.

व्यापक आर्थिक चिंता

पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे पुरवठा साखळीवर परिणाम होत आहे आणि वाहतूक खर्च वाढत आहे. नैसर्गिक वायू आणि इतर उत्पादन साहित्याच्या पुरवठ्यावर याचा परिणाम होत आहे. 2 एप्रिल 2026 रोजी कच्च्या तेलाच्या किमती $104 प्रति बॅरलच्या जवळ पोहोचल्याने उत्पादन खर्च वाढत आहे आणि ग्राहकांची क्रयशक्ती कमी होत आहे. मार्च 2026 मध्ये Nifty Auto Index 11.63% घसरला होता, जो बाजाराच्या तुलनेत खराब कामगिरी दर्शवतो.

कंपन्यांसाठी प्रमुख धोके

ऑटो कंपन्यांना 2-3% मार्जिन घट आणि मागणीतील अनिश्चितता यासारख्या धोक्यांचा सामना करावा लागत आहे. यामुळे किमती वाढल्यास विक्रीवर परिणाम होऊ शकतो. पश्चिम आशियातील निर्यातीवर अवलंबून असलेल्या कंपन्यांसाठी हा संघर्ष थेट महसुलाचा धोका निर्माण करत आहे. हॉर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील संभाव्य अडथळे पुरवठा साखळीसाठी धोकादायक ठरू शकतात. FY26 मध्ये प्रवासी वाहनांची विक्री 4.5 दशलक्ष युनिट्स ओलांडण्याची अपेक्षा आहे, त्यामुळे उत्पादनात कोणतीही समस्या गंभीर ठरू शकते.