Whalesbook
FY27 ची जोरदार सुरुवात: EV मार्केटमध्ये उत्साह
आर्थिक वर्ष २०२७ (FY27) ची सुरुवात भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EV) अत्यंत उत्साहात झाली आहे. एप्रिल २०२६ मध्ये EV नोंदणीत मोठी वाढ दिसून आली, ज्यामुळे ऑटो मार्केटमधील सकारात्मक ट्रेंड कायम आहे. ग्राहकांचा वाढता विश्वास आणि मागील वर्षाच्या तुलनेत चांगली कामगिरी हे यामागील प्रमुख कारण आहे. मात्र, काही मोठे आर्थिक धोके यापुढील वाढीला मंदावू शकतात.
प्रमुख सेगमेंटमधून विक्रमी वाढ
एप्रिल २०२६ मध्ये भारतातील EV मार्केटने जोरदार कामगिरी करत एकूण 2.39 लाख युनिट्सची विक्री नोंदवली. ही आकडेवारी एप्रिल २०२५ मधील 1.69 लाख युनिट्सच्या तुलनेत 41.4% ने अधिक आहे. वाढ सर्वच प्रमुख सेगमेंटमध्ये दिसून आली.
- इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर: सर्वात मोठा वर्ग असलेल्या या सेगमेंटमध्ये 21% वाढ होऊन 1.49 लाख युनिट्सची विक्री झाली.
- इलेक्ट्रिक कार: या सेगमेंटमध्ये मागील वर्षाच्या तुलनेत 40% पेक्षा जास्त वाढीसह 23,227 युनिट्सची विक्री झाली.
- इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर: या सेगमेंटमध्ये 22% ची वाढ होऊन 64,500 युनिट्सची विक्री नोंदवण्यात आली.
TVS Motor Company इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर विक्रीत 35,980 युनिट्ससह आघाडीवर होती, त्यानंतर Bajaj Auto (31,083) आणि Ather (25,861) यांचा क्रमांक लागतो. इलेक्ट्रिक कारमध्ये, Tata Motors (8,501 युनिट्स) सर्वात पुढे होती, त्यानंतर Mahindra & Mahindra (5,174) आणि JSW MG Motor India (4,978) यांचा समावेश आहे. नवीन प्रवेश करणारी Maruti Suzuki कंपनी देखील 1,222 युनिट्सची विक्री नोंदवण्यात यशस्वी झाली.
PM E-DRIVE सारख्या सरकारी सबसिडीमुळे इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर जुलै २०२६ पर्यंत आणि थ्री-व्हीलर मार्च २०२८ पर्यंत स्वस्त मिळत आहेत, ज्यामुळे ग्राहकांची मागणी वाढत आहे.
मार्केट डायनॅमिक्स आणि स्पर्धा
एप्रिलचे आकडे चांगले असले तरी, EV मार्केट गुंतागुंतीचे आहे. सामान्य ऑटो रिटेल सेक्टरमध्येही दुचाकी आणि प्रवासी वाहनांची विक्री चांगली झाली. Maruti Suzuki ने 35% वाढीसह आपले सर्वोत्तम मासिक विक्रीचे आकडे नोंदवले, तर Tata Motors Passenger Vehicles मध्ये 30.5% वाढ झाली. मात्र, गाड्यांच्या या उत्साहात EV साठी खास आव्हाने आहेत.
ICRA च्या अंदाजानुसार, प्रवासी वाहने आणि दुचाकी सेगमेंटमध्ये लवकरच कमी ते मध्यम सिंगल-डिजिट वाढीचा अंदाज आहे. EV ची मागणी वाढत आहे कारण ग्राहक पेट्रोल (ICE) वाहनांकडून EV कडे वळत आहेत, ज्यामुळे तेलाच्या दरातील अस्थिरतेचा फटका बसत नाही.
Ather Energy सारख्या कंपन्या, ज्यांनी ऑगस्ट २०२४ मध्ये $71.4 मिलियन चे फंडिंग उभारून युनिकॉर्नचा दर्जा मिळवला आहे, त्या वाढीच्या योजना आखत आहेत. Ather ने मार्च २०२५ मध्ये संपलेल्या वर्षासाठी ₹2,310 कोटी चा वार्षिक महसूल नोंदवला. पण स्पर्धा प्रचंड आहे. Ola Electric, जी टॉप इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर उत्पादक आहे, तिच्या IPO व्हॅल्युएशनमध्ये पूर्वीच्या प्रायव्हेट फंडिंगच्या तुलनेत सुमारे $4 बिलियन पर्यंत घट झाली आहे.
कार मार्केटमध्ये, Tata Motors (मार्केट कॅप ~₹3.42 लाख Cr, PE ~14.2x) आणि Maruti Suzuki (मार्केट कॅप ~₹4.18 लाख Cr, PE ~29.08x) आघाडीवर आहेत. दुचाकींमध्ये, TVS Motor (मार्केट कॅप ~₹1.11 लाख Cr, PE ~60.50x) आणि Bajaj Auto (मार्केट कॅप ~₹1.34 लाख Cr, PE ~35.70x) प्रमुख खेळाडू आहेत.
भविष्यातील वाढीसमोरील प्रमुख धोके
सध्याच्या मजबूत आकडेवारीनंतरही, EV मार्केटच्या सातत्यपूर्ण वाढीला अनेक धोके आहेत. सर्वात मोठी चिंता म्हणजे खराब मान्सूनचा संभाव्य परिणाम. एल निनोमुळे सामान्यपेक्षा कमी पाऊस पडण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे शेती उत्पादनावर आणि ग्रामीण मागणीवर मोठा परिणाम होईल, जो वाहन विक्रीसाठी, विशेषतः दुचाकींसाठी, अत्यंत महत्त्वाचा आहे.
या हवामान चिंतेव्यतिरिक्त, वाढत्या उत्पादन खर्चाचा (विशेषतः पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणावामुळे) इंधनाच्या दरावर आणि उत्पादकांसाठी तसेच शेतकऱ्यांसाठी कच्च्या मालाच्या खर्चावर परिणाम होऊ शकतो. लिथियम-आयन बॅटरी सेल्स आणि महत्त्वाच्या खनिजांसाठी भारताची आयातीवरील अवलंबित्व पुरवठा साखळीतील असुरक्षितता वाढवते. जागतिक पातळीवरील व्यत्यय आणि किमतीतील चढ-उतारामुळे या क्षेत्रावर परिणाम होऊ शकतो.
सप्टेंबर २०२६ पासून इलेक्ट्रिक ट्रक्ससाठी महत्त्वाच्या इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीमच्या स्थानिक उत्पादनाची नवीन नियमावली उत्पादकांसाठी अल्पकालीन खर्च वाढवू शकते. तीव्र स्पर्धा आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरसाठी मोठ्या गुंतवणुकीची गरज नवीन खेळाडूंसाठी आव्हानात्मक आहे. तसेच, दिल्लीची नवीन EV पॉलिसी ₹30 लाखांपेक्षा जास्त किमतीच्या कारवरील कर सवलती मर्यादित करून प्रीमियम EV ची परवडणारी क्षमता प्रभावित करू शकते.
EV साठी भविष्यातील दृष्टीकोन
पुढील काळात, ICRA नुसार प्रवासी वाहन आणि दुचाकी सेगमेंटमध्ये FY2026 नंतर वर्षागणिक कमी ते मध्यम सिंगल-डिजिट वाढ अपेक्षित आहे. ग्राहकांची EV कडे वाढती पसंती, विशेषतः तेलाच्या दरातील अस्थिरतेमुळे इंधनाच्या दरातील अनिश्चितता, EV चा स्वीकार वाढवत राहील. तथापि, या क्षेत्राचे भविष्य अपेक्षित ग्रामीण आर्थिक आव्हानांवर मात करणे, वाढत्या खर्चाचे व्यवस्थापन करणे आणि पुरवठा साखळी व पायाभूत सुविधा विकसित करण्यावर अवलंबून असेल.