भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री ३ लाखांच्या पुढे, मार्केट पेनिट्रेशन १२% वर

भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) विक्रीत जून महिन्यात वर्षा-दर-वर्षात तब्बल **63%** ची वाढ झाली आहे. एकूण **3.06 लाख** युनिट्सची विक्री झाली असून, या वाढीमुळे देशातील एकूण मार्केट पेनिट्रेशन **12%** च्या पुढे गेले आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनांची जोरदार वाढ

जून महिन्यात भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजाराने एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे. फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स असोसिएशन (FADA) नुसार, जूनमध्ये एकूण 3,06,220 इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री झाली. मागील वर्षीच्या याच महिन्याच्या तुलनेत ही 63% ची मोठी वाढ आहे. या वाढीमुळे, देशातील इलेक्ट्रिक वाहनांचे मार्केट पेनिट्रेशन पहिल्यांदाच 12% च्या वर गेले आहे.

सेगमेंटनुसार कामगिरी

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढीमध्ये टू-व्हीलर सेगमेंटचा (Two-Wheeler Segment) मोठा वाटा आहे. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्सच्या विक्रीत तब्बल 75% ची वाढ होऊन ती 1,93,735 युनिट्सवर पोहोचली (मागील वर्षी जूनमध्ये 1,10,719 युनिट्स होती). यामुळे, या सेगमेंटचे मार्केट पेनिट्रेशन 10.6% झाले आहे. याचा अर्थ शहरांमध्ये इलेक्ट्रिक स्कूटर्स आणि बाइक्स लोकांची पहिली पसंती बनत आहेत.

पॅसेंजर व्हेईकल सेगमेंटमध्येही (Passenger Vehicle Segment) दुप्पट वाढ दिसली असून 31,823 युनिट्सची विक्री झाली. थ्री-व्हीलर सेगमेंटमध्ये (Three-Wheeler Segment) 27.38% ची वाढ होऊन 77,448 युनिट्सची विक्री झाली. या सेगमेंटमधील 64% पेक्षा जास्त विक्री आता इलेक्ट्रिक वाहनांची आहे, जे लॉजिस्टिक्स आणि लास्ट-माईल डिलिव्हरीसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाढता स्वीकार दर्शवते.

भविष्यातील आव्हाने आणि संधी

इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे झालेले हे स्थित्यंतर आता केवळ काही कंपन्यांपुरते मर्यादित राहिलेले नाही. जुन्या आणि मोठ्या ऑटो कंपन्याही आपले वितरण नेटवर्क आणि उत्पादन क्षमता वापरून मार्केटमध्ये आपले स्थान निर्माण करत आहेत. देशांतर्गत कंपन्या उत्पादन वाढवत असताना, आंतरराष्ट्रीय कंपन्याही भारताला EV निर्मिती आणि विक्रीसाठी एक महत्त्वाचे केंद्र बनवण्याचा प्रयत्न करत आहेत.

मात्र, या वाढीची दीर्घकालीन शाश्वतता अनेक गोष्टींवर अवलंबून असेल. ग्राहकांची वाढती आवड आणि सुधारित परवडणारी किंमत सध्या विक्रीला चालना देत असली, तरी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा विस्तार आणि सरकारी सबसिडी यावर हे अवलंबून राहील. इंडस्ट्री आता सबसिडी-आधारित मॉडेल्सऐवजी 'टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप' (Total Cost of Ownership) वर लक्ष केंद्रित करत आहे, जेणेकरून हे मार्केट अधिक स्वयंपूर्ण होईल.

गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे

ऑटो सेक्टरवर लक्ष ठेवणारे गुंतवणूकदार आता महिन्याला होणाऱ्या विक्रीच्या आकडेवारीकडे लक्ष देतील. तसेच, कंपन्या त्यांच्या नफ्यावर (Profit Margins) कसा परिणाम होऊ देतात, यावरही लक्ष ठेवले जाईल. आगामी काळात सरकारी सबसिडी आणि धोरणांमधील बदल EV मार्केटच्या वाढीचा वेग निश्चित करतील.