Whalesbook
FY2027 मध्ये वाढ मंदावण्याची शक्यता
आयसीआरए (ICRA) च्या अंदाजानुसार, भारतीय ऑटो सेक्टर FY2027 मध्ये अधिक मध्यम वाढीच्या दिशेने वाटचाल करेल. हे FY2026 मध्ये झालेल्या जोरदार वाढीनंतर घडेल, जी जीएसटी सुलभता (GST rationalisation) सारख्या धोरणात्मक उपायांमुळे (policy measures) शक्य झाली. यामुळे ग्राहकांची क्रयशक्ती (affordability) वाढली आणि आत्मविश्वास (consumer confidence) दुणावला.
कमर्शिअल व्हेईकल (CV) सेगमेंटची कामगिरी
कमर्शिअल व्हेईकल (CV) सेगमेंटने या काळात चांगली कामगिरी केली आहे. फेब्रुवारी 2026 मध्ये होलसेल व्हॉल्यूम्समध्ये वार्षिक 23.8% ची प्रचंड वाढ नोंदवण्यात आली. FY2026 च्या पहिल्या अकरा महिन्यांत, एकत्रित व्हॉल्यूम्स 12.5% नी वाढले. आयसीआरएचा अंदाज आहे की FY2026 मध्ये CV सेगमेंट 7–9% नी वाढेल, मात्र FY2027 मध्ये ही वाढ 4–6% पर्यंत मंदावण्याची शक्यता आहे. वाढलेले कर्ज व्याजदर (borrowing costs) आणि जुन्या वाहनांकडे (used vehicles) ग्राहकांचा वाढता कल यासारखे घटक या वाढीला रोखू शकतात, विशेषतः लाइट कमर्शिअल व्हेईकल्ससाठी.
टू-व्हीलर (2W) क्षेत्रातील सुधारणा आणि कंपोनंट सेक्टर
ग्रामीण भागातील सुधारलेले उत्पन्न (rural incomes) आणि सुलभ वित्तपुरवठा (financing) यामुळे टू-व्हीलर (2W) सेगमेंटमध्ये सर्वत्र सुधारणा दिसून येत आहे. FY2026 मध्ये देशांतर्गत होलसेल व्हॉल्यूम्स सुमारे 9% नी वाढण्याचा अंदाज आहे, जी FY2027 मध्ये 3–5% पर्यंत मंदावेल. ऑटो कंपोनंट सेक्टर तुलनेने स्थिर राहील असा अंदाज आहे, ज्याची FY2027 मध्ये 7–9% वाढ अपेक्षित आहे. कंपन्या आपली क्षमता वाढवण्यासाठी आणि विद्युतीकरणात (electrification) गुंतवणूक करण्यासाठी ₹28,000–32,000 कोटी इतका भांडवली खर्च (capex) करण्याची योजना आखत आहेत, जो मुख्यत्वे त्यांच्या स्वतःच्या कमाईतून (own earnings) केला जाईल.
निर्यातीचे धोके आणि मध्यम-मुदतीचा दृष्टिकोन
पश्चिम आशियातील (West Asia) थेट व्यवहार मर्यादित असले तरी, ते भारताच्या प्रवासी वाहन निर्यातीपैकी (passenger vehicle exports) सुमारे एक चतुर्थांश आहे. प्रादेशिक अस्थिरता (regional disruptions) पुरवठा साखळीतील बदल (supply chain shifts), ऊर्जा खर्च (energy costs) आणि चलन चढउतार (currency swings) यांच्या जोखमींसह, कंपोनंटच्या मागणीवर अप्रत्यक्षपणे परिणाम करू शकते. FY2027 मध्ये अपेक्षित मंदी असूनही, आयसीआरएचा विश्वास आहे की विद्युतीकरण, जुन्या गाड्या बदलण्याची मागणी (replacement demand) आणि ग्रामीण भागातील सुधारणा यांसारखे संरचनात्मक घटक (structural factors) सेक्टरच्या मध्यम-मुदतीच्या दृष्टिकोनाला (medium-term outlook) आधार देतील, ज्यामुळे ते शाश्वत, मध्यम-एकल-अंकी वाढीकडे (mid-single-digit growth) परत येण्यास मदत होईल.