पुरवठा साखळीत वाढता दबाव
ऑटो इंडस्ट्रीला FY2027 ची सुरुवात आव्हानात्मक वाटत आहे. अनेक लहान पुरवठादार कंपन्या बंद पडल्यामुळे उत्पादनात व्यत्यय येण्याची शक्यता आहे. सोबतच, ऊर्जेच्या वाढत्या किमती आणि काही महत्त्वाच्या कच्च्या मालाच्या कमतरतेचा धोकाही आहे. जर भू-राजकीय तणाव कायम राहिला, तर BS6 व्यावसायिक वाहनांसाठी अत्यावश्यक असलेल्या AdBlue च्या पुरवठ्यात अडथळे येण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे रस्ते वाहतूक उद्योगावर अधिक दबाव येऊ शकतो.
FY27 साठी अंदाजात कपात
क्रिसिल (Crisil) सारख्या रेटिंग एजन्सीने FY2027 साठी विविध सेगमेंटमधील विकासाचा अंदाज 2 टक्क्यांपर्यंत कमी केला आहे. यावरून सध्याच्या मजबूत वाढीच्या चक्रात मोठी मंदी अपेक्षित आहे. पॅसेंजर व्हेईकल (PV) विक्री 3-5% नी वाढून 4.8-4.9 दशलक्ष युनिट्स पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे, जो पूर्वीच्या 5-7% च्या अंदाजापेक्षा कमी आहे. टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर सेगमेंटमध्येही वाढ मंदावून पूर्वीच्या अंदाजित आकड्यांपेक्षा 5-7% राहण्याची शक्यता आहे.
मंदीतही EVs आणि प्रीमियम कार्सची चलती
या अपेक्षित मंदीनंतरही, FY2026 मध्ये बाजारातील सुधारणा आणि सरकारी धोरणांमुळे चांगली वाढ अपेक्षित आहे. इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) विकासाला चालना देत आहेत. FY2026 मध्ये PV EVs मध्ये सुमारे 70% आणि थ्री-व्हीलर EVs मध्ये 60% पेक्षा जास्त वाढ अपेक्षित आहे. पॅसेंजर व्हेईकल सेगमेंटमध्ये प्रीमियम गाड्यांकडे ग्राहकांचा कल वाढत आहे, जिथे ग्राहक अधिक फीचर्स असलेल्या मॉडेल्सना प्राधान्य देत आहेत. SUV ची वाढ जरी मंदावली असली, तरी ती अजूनही महत्त्वाची आहे. शहरी पार्किंगची समस्या आणि GST मुळे किमतीतील बदलांमुळे हॅचबॅक गाड्यांची मागणी कायम राहण्याची शक्यता आहे.
तज्ञांचे मत: Q1 FY27 एक 'स्ट्रेस टेस्ट'
CRISIL मधील वरिष्ठ नेते हेमल ठक्कर यांनी सांगितले की, मागील वर्षाच्या तुलनेत जास्त बेस आणि पुरवठ्यातील अडचणींमुळे FY2027 मध्ये वाढ टिकवून ठेवणे आव्हानात्मक असू शकते. नोमुरा (Nomura) मधील ऑटोमोटिव्ह रिटेल कन्सल्टिंगचे प्रमुख हर्षवर्धन शर्मा यांनी FY2027 च्या पहिल्या तिमाहीला उद्योगासाठी एक संभाव्य 'स्ट्रेस टेस्ट' म्हटले आहे. जर भू-राजकीय अनिश्चितता कायम राहिली, तर त्यांना वाढ मंदावणे, पुरवठ्याच्या समस्या आणि ग्राहकांच्या भावनांमध्ये कमकुवतपणा दिसतो, ज्याला 'कोलमडण्याऐवजी रीसेट' म्हटले आहे.