India Auto Sales: GST कपातीने दिला ऑटो क्षेत्राला बूस्ट! जानेवारीत विक्रीत **12.5%** ची तगडी वाढ

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
India Auto Sales: GST कपातीने दिला ऑटो क्षेत्राला बूस्ट! जानेवारीत विक्रीत **12.5%** ची तगडी वाढ
Overview

भारतातील ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये जानेवारी **2026** मध्ये विक्रमी **12.5%** ची वर्षा-दर-वर्षाची विक्री वाढ नोंदवली गेली. प्रवासी वाहनांची (Passenger Vehicles) विक्री **4,56,000** युनिट्सच्या पुढे गेली आहे. गेल्या चार महिन्यांपासून हा दुहेरी अंकी वाढीचा (double-digit growth) सलग चौथा महिना आहे, ज्याला प्रामुख्याने टॅक्स कपात (tax reduction) आणि उत्पादकांच्या किंमतीतील समायोजनांचा (price adjustments) फायदा झाला आहे.

धोरणात्मक निर्णयांनी ऑटो क्षेत्राला नवी गती

भारतीय ऑटोमोबाईल बाजाराने 2026 ची सुरुवात धमाकेदार केली आहे. जानेवारी महिन्यात प्रवासी वाहनांच्या (Passenger Vehicles) विक्रीत वर्षा-दर-वर्षाच्या तुलनेत 12.5% ची वाढ नोंदवली गेली, जी 4,56,000 युनिट्सपेक्षा जास्त आहे. सलग चौथ्या महिन्यात दुहेरी अंकी वाढ (double-digit growth) कायम आहे. 2025 च्या उत्तरार्धात लागू करण्यात आलेल्या वस्तू आणि सेवा कर (GST) कपातीसह इतर आर्थिक धोरणांमुळे उत्पादकांना किंमतीत आकर्षक समायोजन (price adjustments) करता आले. या उपायांमुळे ग्राहकांचा खर्च वाढला असून, डिसेंबरच्या तुलनेत विक्रीत 14% ची वाढ दिसून आली.

मागणीत सातत्य आणि कंपन्यांची कामगिरी

प्रवासी वाहनांच्या विक्रीतील ही वाढ ग्राहकांच्या वाढत्या मागणीमुळे शक्य झाली आहे. ऑक्टोबरमध्ये 17%, नोव्हेंबरमध्ये 19% आणि डिसेंबरमध्ये 27% वाढ नोंदवल्यानंतर, जानेवारीतही हा वेग कायम राहिला. भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी, Maruti Suzuki ने बुकिंगमध्ये 25% ची मोठी वाढ नोंदवली. तरीही, कंपनीच्या युनिट विक्रीत फक्त 0.5% ची किरकोळ वाढ होऊन ती 1,74,529 युनिट्सवर पोहोचली. कंपनीच्या मार्केटिंग आणि सेल्सचे वरिष्ठ अधिकारी पार्था बॅनर्जी यांनी सांगितले की, बाजारात अनुकूल वातावरण असून, उत्पादन व्यवस्थापनावर लक्ष दिले जात आहे. फेब्रुवारी 2026 च्या सुरुवातीला कंपनीचे मार्केट कॅपिटलायझेशन (market capitalization) सुमारे ₹4.5 ट्रिलियन आणि P/E रेशो 35x च्या आसपास आहे. Hyundai Motor India ने त्यांच्या इतिहासातील सर्वाधिक मासिक विक्री नोंदवली, 9.5% वाढीसह 59,107 वाहने विकली. कंपनीचे व्यवस्थापकीय संचालक तरुण गर्ग यांनी FY27 मध्ये देशांतर्गत प्रवासी वाहनांची विक्री 5-6% वाढण्याचा अंदाज व्यक्त केला आहे. देशांतर्गत उत्पादक Tata Motors आणि Mahindra & Mahindra (M&M) यांनीही वर्षा-दर-वर्षाच्या तुलनेत लक्षणीय वाढ दर्शविली. Tata Motors च्या विक्रीत 46% वाढ झाली, तर M&M ने 25% वाढ नोंदवली. M&M च्या XUV7XO आणि XEV 9S मॉडेल्सना जबरदस्त मागणी होती, ज्यामुळे 14 जानेवारी रोजी फक्त 4 तासांत ₹20,500 कोटी (crore) ची रेकॉर्ड बुकिंग झाली. M&M चे मार्केट कॅप सुमारे ₹2.5 ट्रिलियन आणि P/E 22x आहे, तर Tata Motors चे मार्केट कॅप अंदाजे ₹2.1 ट्रिलियन आणि P/E 18x आहे.

इतर सेगमेंटमध्येही तेजी आणि भविष्यातील चित्र

Toyota Kirloskar Motor ने 17% वाढीसह 30,630 युनिट्सची विक्री करून सकारात्मक कल कायम ठेवला. दुचाकी (two-wheeler) सेगमेंटमध्येही मागणी जोरदार होती. Hero MotoCorp ची विक्री 26% वाढून 5,20,208 युनिट्सवर, TVS Motor ची 30% वाढीसह 3,83,262 युनिट्सवर आणि Royal Enfield (Eicher Motors अंतर्गत) ची 16% वाढीसह 93,781 युनिट्सवर पोहोचली. Royal Enfield ची पालक कंपनी Eicher Motors चे मार्केट कॅप सुमारे ₹1.0 ट्रिलियन आणि P/E 40x आहे. कमर्शियल व्हेईकल (CV) क्षेत्रात, Tata Motors च्या विक्रीत 29% वाढ होऊन ती 38,844 युनिट्सवर पोहोचली, तर Eicher चे ट्रक आणि बसेस 24% नी वाढले. कृषी उपकरण (farm equipment) क्षेत्रातही Mahindra ने 46% वाढ नोंदवत 38,484 ट्रॅक्टर विकले.

बाजारातील कल आणि भविष्यातील अंदाज

प्रवासी वाहने, दुचाकी आणि व्यावसायिक वाहने या सर्व सेगमेंटमध्ये दिसलेली ही व्यापक वाढ भारतीय ग्राहक आणि व्यवसायांसाठी एक निरोगी आर्थिक वातावरणाचे संकेत देते. भारतीय ऑटो उत्पादक कंपन्या अनेक जागतिक कंपन्यांच्या तुलनेत चांगली कामगिरी करत आहेत, ज्या इतर प्रदेशांतील संमिश्र आर्थिक परिस्थितीला तोंड देत आहेत. 2026 चे भारतीय बजेट (Indian Budget) आर्थिक विस्ताराला समर्थन देणारे मानले जात आहे, ज्यामध्ये उत्पादन आणि ग्राहक खर्च वाढवण्यासाठी उपाययोजना करण्यात आल्या आहेत. यामुळे आगामी FY27 साठी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला सकारात्मक दिशा मिळाली आहे. प्रमुख कंपन्यांचे अधिकारी असा अंदाज व्यक्त करत आहेत की, मागणीत सातत्य आणि नवीन उत्पादनांमुळे (product innovation) ही सकारात्मक वाढ कायम राहील.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.