Whalesbook
बाजारात चौथ्या स्थानी घसरण
FY26 मध्ये Hyundai Motor India (HMIL) प्रवासी वाहन विक्रीमध्ये चौथ्या क्रमांकावर घसरली आहे. कंपनीने देशांतर्गत 5,84,906 युनिट्सची विक्री केली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 2.3% कमी आहे. या घसरणीमुळे ते Maruti Suzuki (24,22,713 युनिट्स), Mahindra & Mahindra (6,60,276 युनिट्स) आणि Tata Motors (6,31,387 युनिट्स) यांच्या मागे पडले आहेत. याउलट, Mahindra ने 20% ची प्रभावी वाढ नोंदवली, तर Tata Motors ने 14% वाढ साधली. या वर्षात एकूण भारतीय ऑटो मार्केट मात्र 13.3% ने वाढले, जे 29.6 दशलक्ष युनिट्स पर्यंत पोहोचले.
प्रीमियम स्ट्रॅटेजी आणि नफ्यात वाढ
Hyundai आता केवळ विक्रीचे आकडे वाढवण्याऐवजी, जास्त मूल्याच्या उत्पादनांकडे लक्ष केंद्रित करत आहे. कंपनीने आपल्या कारमधील फीचर्स वाढवण्यावर आणि ग्राहकांना अधिक चांगल्या मॉडेल्सकडे आकर्षित करण्यावर भर दिला आहे. यामुळे कंपनीची सरासरी विक्री किंमत (Average Selling Price - ASP) आणि नफ्याचे मार्जिन (Profit Margin) सातत्याने वाढत आहे. FY20 मध्ये 24.3% असलेले ग्रॉस प्रॉफिट मार्जिन FY25 पर्यंत 27.8% पर्यंत पोहोचले आहे. FY26 च्या चौथ्या तिमाहीत HMIL ने 1,66,578 युनिट्सची विक्री करून 8.5% ची वार्षिक वाढ नोंदवली, जी त्यांच्या नवीन मॉडेल्सना मिळणारा प्रतिसाद दर्शवते.
भविष्यासाठी मोठी गुंतवणूक आणि नवीन मॉडेल्स
या आव्हानांना सामोरे जाण्यासाठी आणि बाजारात आपली पकड मजबूत करण्यासाठी, Hyundai Motor India ने FY2030 पर्यंत ₹45,000 कोटींची मोठी गुंतवणूक करण्याची घोषणा केली आहे. या गुंतवणुकीचा वापर नवीन उत्पादन विकास, संशोधन व विकास (R&D), उत्पादन क्षमता वाढवणे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EVs) पायाभूत सुविधा उभारण्यासाठी केला जाईल. FY2030 पर्यंत 26 नवीन मॉडेल्स बाजारात आणण्याची योजना आहे, ज्यामध्ये MPV आणि ऑफ-रोड SUV सारख्या नवीन सेगमेंटचाही समावेश असेल. 2027 पर्यंत भारतातील पहिली स्थानिक पातळीवर उत्पादित होणारी डेडिकेटेड इलेक्ट्रिक SUV बाजारात आणली जाईल. तसेच, दशकाच्या अखेरीस कंपनीच्या एकूण वाहनांपैकी 50% पेक्षा जास्त वाहने इको-फ्रेंडली (EV, CNG, Hybrid) असतील.
लक्झरी ब्रँड 'Genesis' भारतात
या रणनीतीचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, Hyundai आपला ग्लोबल लक्झरी ब्रँड 'Genesis' 2027 पर्यंत भारतात लॉन्च करण्याची शक्यता आहे. स्थानिक पातळीवर उत्पादन करून या ब्रँडला स्पर्धात्मक किंमत देण्याचा कंपनीचा मानस आहे.
विश्लेषकांचे मत आणि पुढील वाटचाल
बाजारपेठेतील आपली घसरलेली स्थिती सुधारण्यासाठी Hyundai ची ही मोठी गुंतवणूक आणि नवीन धोरणे आवश्यक मानली जात आहेत. कंपनीला FY2030 पर्यंत 15% पेक्षा जास्त देशांतर्गत बाजारपेठ हिस्सा आणि ₹1 लाख कोटी महसूल मिळवण्याचे उद्दिष्ट आहे. मात्र, तीव्र स्पर्धा आणि बदलत्या ग्राहक पसंतींमध्ये ही योजना कितपत यशस्वी होते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.