Whalesbook
Honda Motor Co. ला विक्रमी तोटा का झाला?
Honda Motor Co. ने आतापर्यंतचा आपला सर्वात मोठा वार्षिक तोटा नोंदवला आहे, जो $2.7 बिलियन (अंदाजे 423.9 बिलियन येन) इतका आहे. मार्च 2026 मध्ये संपलेल्या आर्थिक वर्षात हा तोटा झाला आहे. यामागे मुख्य कारण म्हणजे कंपनीची इलेक्ट्रिक वाहनांमधील (EV) धोरणे. EV निर्मितीसाठी केलेल्या मोठ्या गुंतवणुकीवर झालेल्या writedown मुळे कंपनीला हा धक्का बसला आहे. मिळालेल्या माहितीनुसार, EV संबंधित writedown ची रक्कम 2.5 ट्रिलियन येन (जवळपास $16 बिलियन) पर्यंत पोहोचली आहे.
EV धोरणात बदल आणि बाजारातील आव्हाने
या मोठ्या आर्थिक फटक्यानंतर, Honda ने आपल्या EV विकासाचे अनेक प्रकल्प थांबवले आहेत. यामध्ये Sony Group Corporation सोबतचा संयुक्त उपक्रम (joint venture) देखील रद्द झाला आहे. EV ची मागणी कमी होणे आणि अमेरिकेतील धोरणांमधील बदल ही यामागील प्रमुख कारणे आहेत. Honda च्या शेअरची किंमत देखील या दबावाखाली आहे. शेअर $23.25 च्या ५२ आठवड्यांच्या नीचांकी पातळीजवळ फिरत आहे, जो $34.89 च्या उच्चांकाच्या तुलनेत खूपच कमी आहे. कंपनीचा P/E ratio सध्या सुमारे 10.24 आहे, जो स्पर्धक Toyota च्या P/E ratio 9.64 च्या जवळपास आहे.
विश्लेषकांची चिंता आणि क्रेडिट रेटिंगमध्ये घट
Honda च्या या कामगिरीमुळे विश्लेषकांनी चिंता व्यक्त केली आहे. अनेक ब्रोकरेज फर्म्सनी (brokerage firms) Honda च्या स्टॉकची रेटिंग कमी केली असून, टार्गेट प्राईस $25.00 च्या आसपास ठेवली आहे. S&P Global Ratings ने देखील मार्च 2026 मध्ये कंपनीचे दीर्घकालीन क्रेडिट रेटिंग 'A-' वरून 'BBB+' पर्यंत कमी केले आहे. जपानमधील ऑटो विक्रीत 5.4% ची घट झाली आहे, तर Honda ची अमेरिकेतील विक्री 4.2% ने घसरली आहे.
मोटारसायकल व्यवसायाचा आधार
या कठीण परिस्थितीत, Honda च्या मोटारसायकल विभागाने कंपनीला मोठा आर्थिक आधार दिला आहे. मोटारसायकलची विक्री चांगली झाली आहे, ज्यामुळे ऑटो क्षेत्रातील तोटा काही प्रमाणात भरून निघाला आहे. Honda आपल्या मोटारसायकल व्यवसायातील वाढीसाठी भारतीय बाजारावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे.
भविष्यातील वाटचाल आणि नफ्याची अपेक्षा
Honda ला FY27 मध्ये नफा परत मिळण्याची अपेक्षा आहे, आणि तेव्हापासून सुमारे 9% EBITDA मार्जिनचा अंदाज आहे. कंपनी 260 बिलियन येन (अंदाजे $1.7 बिलियन) नफा कमावण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे. CEO Toshihiro Mibe यांनी नवीन ग्रोथ स्ट्रॅटेजी (growth strategy) जाहीर केली आहे. यानुसार, कंपनी EV संशोधनासोबतच हायब्रिड (hybrids) आणि पेट्रोल गाड्यांवरही लक्ष केंद्रित करणार आहे. कंपनीकडे सध्या मोठी रोकड (cash reserves) आहे, पण नुकसानीमुळे त्यात तात्पुरती घट होण्याची शक्यता आहे.