Whalesbook
स्कूटर विक्रीने मार्चमध्ये केली कमाल
Hero MotoCorp च्या मार्च २०२६ च्या वाहन विक्रीत वार्षिक आधारावर 8.84% ची वाढ झाली असून, विक्री 5,98,198 युनिट्सवर पोहोचली आहे. मागील वर्षी मार्चमध्ये ही आकडेवारी 5,49,604 युनिट्स होती. या वाढीमध्ये स्कूटर विक्रीतील 53.18% ची मोठी झेप कारणीभूत ठरली, जी 65,815 युनिट्सवर पोहोचली. यासोबतच, ICE स्कूटरची मागणी 24% नी वाढली, तर मोटरसायकल विक्रीत 5% वाढ होऊन ती 5,32,383 युनिट्सपर्यंत पोहोचली. यामुळे बाजारातील मागणी सुधारल्याचे चित्र आहे.
VAHAN रजिस्ट्रेशननुसार (तेलंगणा वगळता) रिटेल विक्रीतही सुमारे 24% ची वाढ दिसून आली, विशेषतः 100-125cc सेगमेंटमध्ये ग्राहकांचा चांगला प्रतिसाद मिळाला.
निर्यात आणि EV वाढीने पोहोचला विस्तार
कंपनीच्या ग्लोबल व्यवसायाने मार्च २०२६ मध्ये आतापर्यंतची सर्वाधिक 45,693 युनिट्सची निर्यात (Exports) केली, जी मागील वर्षीच्या तुलनेत 16% अधिक आहे. संपूर्ण आर्थिक वर्ष २०२६ मध्ये ग्लोबल ऑपरेशन्समध्ये जवळपास 40% ची वाढ नोंदवण्यात आली, ज्यामध्ये प्रीमियम मोटरसायकल आणि स्कूटरचा मोठा वाटा होता.
त्याचबरोबर, Hero MotoCorp च्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) ब्रँड VIDA ने FY26 मध्ये विक्रीत 154% ची जोरदार वाढ नोंदवली. मार्च २०२६ मध्ये VIDA ने 21,434 युनिट्सची मासिक VAHAN रजिस्ट्रेशन नोंदवून विक्रमी कामगिरी केली, जी फेब्रुवारी २०२६ च्या तुलनेत 70% जास्त आहे.
बाजारातील कामगिरी आणि EV शर्यत
Hero MotoCorp ची ही कामगिरी अशा वेळी आली आहे जेव्हा भारतीय टू-व्हीलर बाजारात जानेवारी-फेब्रुवारी २०२६ दरम्यान 29.7% ची वाढ दिसून आली. या काळात स्पर्धकांनीही चांगली कामगिरी केली. TVS Motor Company ची विक्री 25% नी वाढून 5,19,358 युनिट्सवर पोहोचली, तर Bajaj Auto ने मार्च २०२६ मध्ये अंदाजे 3.8 लाख युनिट्सची विक्री केली.
मार्च २०२६ मध्ये इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंटने 1,90,941 युनिट्सच्या रेकॉर्ड विक्रीसह 45% ची वार्षिक वाढ नोंदवली. या महिन्यात TVS Motor ने 49,453 युनिट्ससह EV विक्रीत आघाडी घेतली, त्यानंतर Bajaj Auto (46,246) आणि Ather Energy (35,688) यांचा क्रमांक लागला. Hero Vida ने 21,434 EV युनिट्सची विक्री केली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 128% अधिक आहे.
संपूर्ण FY26 मध्ये, TVS Motor (3,41,647 युनिट्स), Bajaj Auto (2,89,325 युनिट्स), Ather Energy (2,39,129 युनिट्स) आणि Hero Vida (1,38,558 युनिट्स) हे EV मार्केटमधील प्रमुख खेळाडू होते.
आव्हाने आणि विश्लेषकांचे मत
मार्च महिन्यातील मजबूत कामगिरीनंतरही Hero MotoCorp समोर काही आव्हाने आहेत. १००-१२५cc सेगमेंटवरील अवलंबित्व आणि EV मार्केटमधील वाढती स्पर्धा हे त्यापैकी प्रमुख आहेत. VIDA ची वाढ आश्वासक असली तरी, EV सेगमेंटमध्ये ती TVS Motor सारख्या कंपन्यांच्या तुलनेत अजून मागे आहे.
विश्लेषकांचे मत संमिश्र आहे. TipRanks ने ₹6,350 चे टार्गेट प्राईस दिले आहे, तर Goldman Sachs ने नोव्हेंबर २०२५ मध्ये ₹4,370 च्या टार्गेट प्राईससह 'Sell' रेटिंग कायम ठेवली आहे.
मार्च २०२६ मध्ये Hero MotoCorp चा P/E रेशो अंदाजे 17.9 ते 19.39 दरम्यान होता.
भविष्यातील दृष्टीकोन
भविष्याकडे पाहता, Hero MotoCorp कडून वार्षिक कमाईत सुमारे 7.7% आणि महसुलात 8% वाढ अपेक्षित आहे. EPS मध्ये दरवर्षी 7.6% ची वाढ होण्याची शक्यता आहे. पुढील तीन वर्षांत कंपनीच्या Return on Equity (ROE) मध्ये 25.5% पर्यंत वाढ होण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे.
प्रीमियम पोर्टफोलिओवर लक्ष केंद्रित करणे, ग्लोबल विस्तार आणि VIDA EV ब्रँडची वाढ हे कंपनीसाठी बाजारात टिकून राहण्यासाठी महत्त्वाचे ठरेल. काही ब्रोकर्सनी ₹6,350 पर्यंतचे टार्गेट प्राईस दिले आहेत.