नफ्यावर तात्पुरता दबाव
Hero MotoCorp व्यवस्थापनाने सांगितले की, मागणी स्थिर असली तरी, व्यवसायाच्या वातावरणात काही आव्हाने आहेत. ॲल्युमिनियम, स्टील, रबर आणि प्लास्टिक यांसारख्या कच्च्या मालाच्या दरातील चढ-उतारांचा नफ्यावर परिणाम होत आहे. जानेवारी-मार्च तिमाहीत, प्रति वाहन कच्च्या मालाचा खर्च सरासरी ₹2,100 नी वाढला आहे. सुमारे 2% ची दरवाढ करूनही वाढलेल्या खर्चाचा केवळ काही भागच वसूल झाला आहे.
भविष्यासाठी मोठी गुंतवणूक
या दबावानंतरही, Hero MotoCorp आपली गुंतवणूक मोठ्या प्रमाणात वाढवत आहे. कंपनीने FY27 साठी ₹1,500 कोटींहून अधिक भांडवली खर्चाचे नियोजन केले आहे. या पैशांचा वापर इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) आणि लोकप्रिय स्कूटर्सच्या उत्पादन क्षमतेत वाढ करण्यासाठी केला जाईल. तसेच, EVs, प्रीमियम मोटरसायकल आणि स्कूटर्समध्ये नवीन उत्पादने लॉन्च करणे, कनेक्टेड व्हेईकल सिस्टीम्स (Connected Vehicle Systems), AI-आधारित ग्राहक साधने (AI-driven customer tools) आणि फ्लेक्स-फ्युएल तंत्रज्ञानासारख्या (Flex-fuel technology) प्रगत लो-एमिशन इंजिनमध्ये (Low-emission engines) गुंतवणूक केली जाईल.
इलेक्ट्रिक वाहनांचा विस्तार
या गुंतवणुकीचा उद्देश आंध्र प्रदेशातील श्री सिटी (Sri City) प्लांटमध्ये इलेक्ट्रिक दुचाकींची उत्पादन क्षमता दुप्पट करणे हा आहे. Hero MotoCorp आपल्या Vida ब्रँड अंतर्गत अनेक नवीन इलेक्ट्रिक मॉडेल्स आणण्याच्या तयारीत आहे, ज्याला चांगला प्रतिसाद मिळत आहे. कंपनीने आपल्या Destiny स्कूटरची क्षमता आधीच 50% ने वाढवली आहे आणि Zoom या पेट्रोल स्कूटरची उत्पादन क्षमता दुप्पट करणार आहे. FY26 मध्ये EV स्कूटरची विक्री 2.5 पट वाढली होती, ज्याला मासिक उत्पादन क्षमतेत 15,000 युनिट्सवरून 25,000 युनिट्सपर्यंत वाढवण्याचा आधार मिळाला.
