Whalesbook
Geely ची इलेक्ट्रिक क्रांती
Geely Automobile Holdings Ltd. ही कंपनी आता इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजारात जगात सर्वाधिक चांगली कामगिरी करणारी स्टॉक ठरली आहे. कंपनीच्या शेअर्समध्ये 50% पेक्षा अधिक वाढ झाली आहे. हा तेजीचा मुख्य आधार कंपनीने पारंपरिक पेट्रोल गाड्यांऐवजी इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित करणे हा आहे. तुलनेत, प्रतिस्पर्धी BYD Co. च्या शेअर्समध्ये याच काळात केवळ 7% ची वाढ दिसून आली.
Geely ची ही वाढ रेकॉर्ड नफा आणि न्यू एनर्जी व्हेईकल (NEV) सेगमेंटमधील मजबूत विक्रीमुळे झाली आहे. 2025 मध्ये, Geely ने 34,520 कोटी RMB महसूल आणि 1,663 कोटी RMB निव्वळ नफा (Net Profit) कमावला, तर ग्रॉस मार्जिन 16.6% राखले. 2025 मध्ये NEV विक्रीने एकूण व्यवसायात 55% पेक्षा जास्त वाटा उचलला. 2026 च्या पहिल्या तिमाहीत NEV विक्री 3,69,059 युनिट्स पर्यंत पोहोचली, ज्यामुळे इलेक्ट्रिफिकेशन रेट 52% झाला. कंपनीच्या प्रीमियम EV ब्रँड, Zeekr ने 2025 च्या पहिल्या तिमाहीत नफा मिळवणे सुरू केले, जे कंपनीचे मूल्य वाढवण्यासाठी एक महत्त्वाचे पाऊल ठरले.
विश्लेषकांचा 'Strong Buy'!
विश्लेषकांनी Geely च्या कमाईचा अंदाज लक्षणीयरीत्या वाढवला आहे, गेल्या एका वर्षात सरासरी अंदाज 35% ने वाढला आहे. चीनमधील जवळपास सर्व EV कंपन्यांनी Geely ला 'Buy' रेटिंग दिली आहे. Geely चा 14-दिवसांचा RSI 77.76 आहे, जो ओव्हरबॉट (Overbought) स्थिती दर्शवतो, तरीही त्याचा फॉरवर्ड P/E रेशो अंदाजे 13x आकर्षक आहे. BYD च्या सुमारे 28x P/E पेक्षा हे खूप कमी आहे आणि Geely च्या स्वतःच्या ५ वर्षांच्या सरासरीपेक्षाही फायदेशीर आहे. हे कमी व्हॅल्युएशन दर्शवते की गुंतवणूकदारांना Geely च्या परिवर्तनावर आणि ग्लोबल EV मार्केटमध्ये हिस्सा वाढवण्याच्या क्षमतेवर विश्वास आहे.
ब्रँड विविधता आणि ग्लोबल विस्तार Geely ला पुढे नेतात
Geely ची ताकद BYD सारख्या कंपन्यांपेक्षा वेगळी आहे. BYD जिथे मोठ्या प्रमाणावर विक्रीवर लक्ष केंद्रित करते, तिथे Geely विविध ग्राहक आणि तंत्रज्ञान निवडींसाठी अनेक ब्रँड्सचा वापर करते. Volvo Car AB सारख्या ब्रँड्सची मालकी असलेल्या Geely मुळे, कंपनीला ग्लोबल उपस्थिती आणि आंतरराष्ट्रीय ब्रँड्सचा अनुभव मिळतो, ज्यामुळे निर्यातीला चालना मिळते. 2025 मध्ये, Geely ने 4,20,000 गाड्या निर्यात केल्या, त्यापैकी 1,24,000 NEVs होत्या. 2026 च्या पहिल्या तिमाहीत निर्यात 2,03,024 युनिट्स पर्यंत पोहोचली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 126% ची जबरदस्त वाढ दर्शवते. युरोप आणि लॅटिन अमेरिकेसारख्या बाजारपेठांमध्ये विस्तार करणे महत्त्वाचे आहे, कारण चीनी कार उत्पादक देशांतर्गत तीव्र स्पर्धा आणि किंमत युद्धात वाढीसाठी परदेशात संधी शोधत आहेत.
BYD 2025 मध्ये 46 लाख NEVs विकून प्रमुख लीडर आहे आणि ग्लोबल मार्केटचा सुमारे 18% हिस्सा त्यांच्याकडे आहे. मात्र, BYD ला नफ्याच्या मार्जिनवर दबाव जाणवत आहे. 2025 मध्ये त्याचा निव्वळ नफा 19% ने घसरून 4.77 अब्ज डॉलर्स झाला, आणि नेट प्रॉफिट मार्जिन 5.2% वरून 4.1% पर्यंत घसरले. 2025 मध्ये त्याचा ग्रॉस मार्जिन 17.74% होता, जो मागील वर्षापेक्षा कमी आहे. याउलट, Geely ने 2025 साठी कोर नेट प्रॉफिटमध्ये 36% वाढ नोंदवली आणि ग्रॉस मार्जिन स्थिर ठेवले. Zeekr आणि Lynk & Co सारख्या नावांनी उच्च-श्रेणीतील बाजारांना लक्ष्य करणे आणि ब्रँड मूल्य तयार करण्याची Geely ची रणनीती तिच्या नफाक्षमतेसाठी आणि दीर्घकालीन मूल्यांकनासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. विश्लेषकांना वाटते की हा दृष्टिकोन Geely ला प्रीमियम मार्केट सेगमेंटमध्ये चांगल्या स्थितीत आणत आहे.
Geely साठी संभाव्य धोके
Geely च्या मजबूत कामगिरीनंतरही, धोके कायम आहेत. पेट्रोल इंजिनवर पूर्वीचा भर आणि पूर्वीच्या कॉर्पोरेट गव्हर्नन्सच्या समस्या, जरी सोडवल्या गेल्या असल्या तरी, अजूनही समस्या निर्माण करू शकतात. Geely चा 2025 चा निव्वळ नफा वाढला असला तरी, बाजारातील मूल्याच्या तुलनेत तिची एकूण नफाक्षमता अजूनही स्पर्धकांच्या तुलनेत बारकाईने पाहिली जात आहे. Geely चे मार्केट व्हॅल्यू सुमारे 33 अब्ज डॉलर्स आहे, जे BYD च्या 108 अब्ज डॉलर्स पेक्षा खूपच कमी आहे. BYD, 2025 मध्ये नफ्यात घट असूनही, अजूनही मोठा ग्लोबल मार्केट शेअर टिकवून आहे आणि बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (BEVs) आघाडीवर आहे, 2025 मध्ये 22.6 लाख BEVs विकल्या. चीनच्या ऑटो मार्केटमधील तीव्र स्पर्धा, अतिरिक्त क्षमता आणि किंमत युद्धामुळे सर्वांसाठी नफा मार्जिनवर दबाव येत आहे. शिवाय, ग्लोबल EV मार्केटला नियामक पुनरावलोकने आणि भू-राजकीय तणावांचा सामना करावा लागत आहे, ज्यामुळे Geely आणि BYD सारख्या चीनी उत्पादकांच्या विस्तार योजनांवर परिणाम होऊ शकतो. मध्य पूर्वेतील तणावामुळे तेलाच्या बाजारातील चढ-उतार यांसारख्या भू-राजकीय घटना वाहन खरेदीच्या सवयींवर परिणाम करू शकतात, ज्यामुळे EV कडे होणारे संक्रमण सुरू असताना तात्पुरते हायब्रिड वाहनांना प्राधान्य मिळू शकते.