ग्लोबल ऑटोमोटिव्ह टेक्नॉलॉजी कंपनी FORVIA भारतात ₹2,000 कोटींची गुंतवणूक करणार आहे. या गुंतवणुकीतून 2030 पर्यंत कंपनीचा स्थानिक व्यवसाय दुप्पट होऊन €1 बिलियन पेक्षा जास्त होईल. कंपनी टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा अँड महिंद्रा सारख्या प्रमुख ऑटोमेकर्सना सपोर्ट करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्स, सीटिंग आणि क्लीन मोबिलिटीवर लक्ष केंद्रित करत आहे.
Detailed Coverage
FORVIA कडून भारतात ₹2,000 कोटींची गुंतवणूक!
ग्लोबल ऑटोमोटिव्ह सप्लायर FORVIA ने आपल्या भारतीय ऑपरेशन्ससाठी एका मोठ्या विस्तार योजनेची घोषणा केली आहे. 2030 पर्यंत कंपनी भारतात अंदाजे €200 दशलक्ष, म्हणजेच सुमारे ₹2,000 कोटी गुंतवणार आहे. या धोरणाचा उद्देश पुढील चार वर्षांत कंपनीचा स्थानिक महसूल सध्याच्या €450 दशलक्षांवरून €1 बिलियन पेक्षा जास्त वाढवणे हा आहे. Faurecia आणि HELLA यांच्या विलीनीकरणातून तयार झालेल्या या कंपनीद्वारे ॲडव्हान्स्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, लायटिंग, सीटिंग आणि क्लीन मोबिलिटी सिस्टम्ससारखे महत्त्वपूर्ण कंपोनंट्स पुरवले जातात.
इलेक्ट्रॉनिक्स आणि सीटिंगमध्ये वाढीचे लक्ष्य
या गुंतवणुकीचा एक मुख्य भाग म्हणजे स्थानिक इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादनात वाढ करणे. कंपनीला 2030 पर्यंत इलेक्ट्रॉनिक्समधून मिळणाऱ्या महसुलात €100 दशलक्षांवरून €400 दशलक्षांपेक्षा जास्त वाढ अपेक्षित आहे. यामध्ये रडार सिस्टीम, मोटर कंट्रोलर्स आणि बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्सचे उत्पादन समाविष्ट आहे, जे भारतीय वाहन उत्पादक कंपन्या सॉफ्टवेअर-डिफाइन्ड वाहनांकडे (Software-defined vehicles) वळत असताना अधिकाधिक महत्त्वाचे ठरत आहेत. यासोबतच, कंपनी भारतात पहिले पूर्ण सीट मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट उभारण्याची योजना आखत आहे, ज्याचे उत्पादन 2027 मध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. हा प्लांट कंपनीची 'कव्हर कार्निंग टेक्नॉलॉजी' (Cover Carving Technology) वापरेल, जी इंटिरियर केबिन स्पेस ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी आणि प्रवाशांना अधिक आराम देण्यासाठी डिझाइन केली आहे.
स्थानिक स्वायत्ततेकडे धोरणात्मक बदल
भारतीय बाजारात FORVIA चा दृष्टिकोन बदलत आहे. युरोपियन उत्पादने स्थानिक वापरासाठी केवळ बदलण्याऐवजी, कंपनी आता भारतीय खर्चाच्या संरचनेशी जुळणारे सोल्यूशन्स डिझाइन करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे. यासाठी 'फ्रुगल' (Frugal) आणि व्हॅल्यू इंजिनिअरिंगकडे (Value Engineering) कल वाढवला जात आहे. हे सुलभ करण्यासाठी, कंपनी आपल्या भारतीय नेतृत्वाला अधिक स्वायत्तता देत आहे. युरोपियन मुख्यालयाकडून दीर्घकालीन मंजूरीची गरज कमी करून, स्थानिक टीमला महिंद्रा अँड महिंद्रा, टाटा मोटर्स, मारुती सुझुकी आणि हुंदाई (Hyundai) यांसारख्या देशांतर्गत ओरिजिनल इक्विपमेंट मॅन्युफॅक्चरर्सच्या (OEMs) विशिष्ट गरजांना अधिक वेगाने प्रतिसाद देण्याचे उद्दिष्ट आहे.
बाजारातील संदर्भ आणि भविष्यातील लक्ष
सध्या, FORVIA च्या एकूण जागतिक महसुलामध्ये भारताचा वाटा अंदाजे 1.7% आहे. कंपनी भारतात वार्षिक 11% दराने वाढ नोंदवत आहे, जी देशांतर्गत प्रवासी वाहन बाजाराच्या वाढीच्या गतीपेक्षा जवळपास दुप्पट आहे. तथापि, या मोठ्या भांडवली खर्चाच्या कार्यक्रमाचे यश अनेक घटकांवर अवलंबून असेल. अधिक जटिल इलेक्ट्रॉनिक कंपोनंट्समध्ये संक्रमण आणि नवीन सीटिंग तंत्रज्ञानाचे एकत्रीकरण यासाठी वाहन उत्पादकांकडून सातत्यपूर्ण मागणी आवश्यक आहे. गुंतवणूकदार आणि उद्योग विश्लेषक 2027 मध्ये नवीन सीटिंग प्लांट सुरू होण्याच्या टाइमलाइनवर आणि कंपनी स्पर्धात्मक इलेक्ट्रॉनिक्स सेगमेंटमध्ये तिच्या अंदाजित वाढीचा वेग कायम ठेवू शकते की नाही यावर लक्ष ठेवतील. कोणत्याही मोठ्या उत्पादन विस्तार योजनेप्रमाणे, कंपनीला कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती आणि भारतातील उत्सर्जन व सुरक्षा मानकांशी संबंधित वेगाने बदलणारे नियामक वातावरण यासारख्या संभाव्य धोक्यांचे व्यवस्थापन देखील करावे लागेल.