Whalesbook
मार्केटमध्ये तुफानी तेजी, पण चित्र पालटले!
भारतीय इलेक्ट्रिक २-चाकी (E2W) क्षेत्राने २०२६ या वर्षाची धमाकेदार सुरुवात केली आहे. जानेवारी २०२६ मध्ये, मागील वर्षाच्या तुलनेत 22% ची मोठी वार्षिक वाढ नोंदवत एकूण 2.08 लाख युनिट्स ची विक्री झाली. ही आकडेवारी जानेवारी २०२५ मधील 1.71 लाख युनिट्स पेक्षा लक्षणीय आहे. ई-मोबिलिटीमधील ग्राहकांचा वाढता रस यातून स्पष्ट दिसतो, मात्र मार्केटमधील स्पर्धेत मोठे बदल झाले आहेत.
TVS, Bajaj, Ather ची दमदार कामगिरी!
या वाढत्या मार्केटमध्ये अनेक दिग्गजांनी आपला दबदबा निर्माण केला आहे. TVS Motor ने 48% वाढीसह 35,736 युनिट्स विकून मार्केट लीडरशिप कायम राखली आहे. यामुळे त्यांचा मार्केट शेअर 14% वरून 17% पर्यंत वाढला आहे. Bajaj Auto ने 20% वाढीसह 32,104 युनिट्स ची विक्री नोंदवली. Ather Energy ने देखील 59% वाढ साधत 20,757 युनिट्स ची विक्री केली. विशेष म्हणजे, Hero MotoCorp ने तब्बल सहा पट वाढ करत 12,608 युनिट्स विकून टॉप ५ मध्ये आपले स्थान पक्के केले आहे.
Ola Electric ला मोठा धक्का!
मात्र, याच काळात Ola Electric साठी परिस्थिती खूपच बिकट झाली. कंपनीच्या विक्रीत 70% ची प्रचंड घसरण झाली, जी 24,413 युनिट्स वरून घसरून केवळ 7,221 युनिट्स पर्यंत पोहोचली. यामुळे त्यांचा मार्केट शेअर 14% वरून थेट 3% वर आला आणि कंपनी टॉप ५ मध्ये देखील खाली घसरली. या घसरणीचे मुख्य कारण प्रोडक्टमधील त्रुटी, सुरक्षेची चिंता आणि आफ्टर-सेल्स सेवेतील समस्या यांसारख्या ग्राहकांच्या तक्रारी असल्याचे बोलले जात आहे.
भविष्यातील स्पर्धा आणि नवीन ट्रेंड्स
Ola Electric च्या घसरणीमुळे Greaves Electric Mobility (Ampere ब्रँड) सारख्या कंपन्या 'Built for Bharat' मॉडेलवर लक्ष केंद्रित करत आहेत. Ather Energy विक्रीसोबतच मार्केट कॅपिटलायझेशन आणि महसुलातही पुढे जात आहे. याशिवाय, सब-INR 1 लाख सेगमेंटमध्ये नवीन मॉडेल्स आणण्याची स्पर्धा वाढत आहे. GST मधील बदलांचाही इलेक्ट्रिक आणि पेट्रोल वाहनांच्या किमतीतील फरकावर परिणाम होत आहे. आगामी काळात प्रोडक्टची गुणवत्ता आणि ग्राहकांचे समाधान हे ईव्ही मार्केटचे भविष्य ठरणार आहे.