भारतात E20 पेट्रोलच्या वापरामुळे इथेनॉलच्या कमी ऊर्जा घनतेमुळे मायलेजमध्ये 4% ते 12% पर्यंत घट होऊ शकते. आधुनिक इंजिन जरी हे मिश्रण हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले असले तरी, जुन्या वाहनांना इंधन प्रणालीच्या भागांसाठी (सील्स आणि गॅस्केट) जास्त देखभाल खर्च येऊ शकतो.
E20 पेट्रोलचा तुमच्या गाडीवर परिणाम
भारतातील वाहनचालकांसाठी E20 पेट्रोल (ज्यात 20% इथेनॉल मिसळलेले असते) हा एक चर्चेचा विषय बनला आहे. सरकार आणि वाहन उत्पादक कंपन्यांचे म्हणणे आहे की आधुनिक वाहने हे इंधन हाताळण्यासाठी तयार केली गेली आहेत, तरीही इंधन कार्यक्षमता आणि दीर्घकालीन वाहन आरोग्याबद्दल काही प्रश्न आहेत.
मायलेजवर काय परिणाम होईल?
E20 पेट्रोलमुळे इंधन कार्यक्षमतेवर (Fuel Efficiency) लगेच परिणाम दिसून येईल. इथेनॉलमध्ये पेट्रोलपेक्षा कमी ऊर्जा असल्यामुळे मायलेज कमी होते. चाचण्यांनुसार, वाहनांच्या मायलेजमध्ये 4% ते 12% पर्यंत घट होऊ शकते. याचा अर्थ, जरी पेट्रोलची किंमत सारखीच असली तरी, समान अंतर कापण्यासाठी जास्त इंधन लागेल, ज्यामुळे प्रवासाचा खर्च वाढेल.
देखभालीचा (Maintenance) खर्च वाढणार?
इथेनॉलचे रासायनिक गुणधर्म इंधन प्रणालीच्या भागांसाठी आव्हानात्मक ठरू शकतात. पेट्रोलपेक्षा इथेनॉल अधिक गंजणारे (Corrosive) आहे. त्यामुळे रबर सील्स, गॅस्केट्स आणि फ्युएल लाईन्स यांसारखे भाग लवकर खराब होऊ शकतात. तज्ञांच्या मते, यामुळे लगेच इंजिन फेल होण्याची शक्यता कमी आहे, परंतु देखभालीचा खर्च वाढू शकतो. अंदाजानुसार, पुढील 10 वर्षांत स्टँडर्ड फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीमसाठी ₹21,000 ते कॉम्प्लेक्स इंजिनसाठी ₹60,000 पर्यंत जास्त खर्च येऊ शकतो. हा खर्च खराब झालेले इंधन प्रणालीचे भाग बदलण्यासाठी असेल.
कोणत्या गाड्यांसाठी धोका?
सर्व वाहने E20 इंधनाला सारखी प्रतिक्रिया देत नाहीत. जुन्या मॉडेल्समध्ये, जी इथेनॉल मिश्रणासाठी डिझाइन केलेली नव्हती, तिथे भागांची झीज होण्याची शक्यता जास्त आहे. BS-IV आणि त्यावरील उत्सर्जन मानदंडांची पूर्तता करणारी वाहने सामान्यतः E10 आणि त्यापुढील मिश्रणांसाठी तयार केलेली असल्याने ती E20 साठी अधिक सक्षम आहेत. याउलट, जुन्या वाहनांना गळती किंवा कार्यक्षमतेतील समस्या टाळण्यासाठी वारंवार तपासणी आणि इंधन प्रणालीच्या भागांची लवकर बदली करावी लागू शकते.
धोरणात्मक आणि आर्थिक कारणे
E20 इंधनाचा वापर हा भारताच्या आयात केलेल्या कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी करण्याच्या आणि उत्सर्जन घटवण्याच्या व्यापक ऊर्जा धोरणाचा एक भाग आहे. ऊस, मका आणि धान्यांपासून मिळणाऱ्या इथेनॉलचा वापर करून, सरकार देशांतर्गत जैवइंधन क्षेत्राला पाठिंबा देऊ इच्छिते. मात्र, E20 पेट्रोलवर कोणतीही किंमत सवलत (Price Discount) नसणे, ज्यामुळे कमी मायलेज आणि वाढलेला देखभाल खर्च भरून निघू शकेल, हा अनेक ग्राहकांसाठी चिंतेचा विषय आहे. वाहनमालकांसाठी सर्वात महत्त्वाचे निरीक्षण हे असेल की इंधन प्रणालीच्या भागांची दीर्घकालीन विश्वसनीयता (Reliability) कशी राहते आणि इंधनाच्या ऊर्जा घनतेतील फरकाचा विचार करून धोरणांमध्ये काही बदल केले जातात का.