दिल्ली सरकार कार EV रूपांतरणासाठी ₹50,000 देणार

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorPriya Kulkarni|Published at:
दिल्ली सरकार कार EV रूपांतरणासाठी ₹50,000 देणार
Overview

दिल्लीची आगामी EV पॉलिसी 2.0, पेट्रोल आणि डिझेल कार इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित करणाऱ्या मालकांसाठी ₹50,000 प्रोत्साहन देण्याचा प्रस्ताव देते. या उपायामुळे सध्याच्या वाहनांमध्ये बदल करून प्रदूषण कमी करण्याचे उद्दिष्ट आहे, ज्याचे लक्ष्य पहिले 1,000 रूपांतरण आहेत. या पॉलिसीमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक दुचाकी आणि कारसाठी सबसिडीमध्ये देखील सुधारणा करण्यात आली आहे.

दिल्ली सरकार कार EV रेट्रोफिटसाठी ₹50,000 सबसिडी देईल. दिल्ली सरकार वाहन मालकांना ₹50,000 चे प्रोत्साहन देण्याची योजना आखत आहे, जर त्यांनी त्यांच्या सध्याच्या पेट्रोल किंवा डिझेल कार्सना इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EV) रूपांतरित केले. ही मोहीम, आगामी इलेक्ट्रिक व्हेईकल (EV) पॉलिसी 2.0 मध्ये समाविष्ट केली जाईल, ज्याचा उद्देश केवळ नवीन EV विक्रीला प्रोत्साहन देण्याऐवजी, सध्याच्या वाहनांचे नूतनीकरण करून प्रदूषण पातळी कमी करणे आहे. या योजनेचा उद्देश पहिल्या 1,000 रूपांतरणांना समर्थन देणे आहे. रेट्रोफिटिंगमध्ये पारंपरिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन (internal combustion engine) आणि त्याचे संबंधित भाग इलेक्ट्रिक मोटर, बॅटरी आणि नियंत्रण प्रणालींनी बदलणे समाविष्ट आहे. ही प्रक्रिया कार मालकांना त्यांची वाहने टिकवून ठेवून स्वच्छ तंत्रज्ञान स्वीकारण्याची परवानगी देते. खर्चाची अडचण लक्षात घेऊन, सरकार संशोधन आणि विकासामध्ये गुंतवणूक करण्याची, तज्ञांना सहभागी करून घेण्याची आणि रूपांतरण अधिक सुलभ करण्यासाठी सबसिडी पर्यायांचा शोध घेण्याची योजना आखत आहे. रेट्रोफिटिंगच्या पलीकडे, EV पॉलिसी 2.0 चा उद्देश राजधानीत इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला सर्वसमावेशक गती देणे आहे. या पॉलिसीमध्ये इलेक्ट्रिक दुचाकींसाठी सबसिडी वाढवण्याचा प्रस्ताव आहे, जी महिला खरेदीदारांसाठी ₹30,000 पर्यंत असू शकते, ज्याचे लक्ष्य 1.2 दशलक्ष वाहने आहे. ₹25 लाखांपेक्षा कमी किमतीच्या खाजगी इलेक्ट्रिक कारसाठी, पहिल्या 27,000 पात्र कारसाठी प्रति वाहन ₹1 लाखांपर्यंतचे प्रोत्साहन, तसेच कर्जासाठी व्याज सबसिडी योजनांवरही विचार केला जात आहे. दिल्लीतील विविध वाहन विभागांमध्ये स्वच्छ वाहतूक पर्यायांना लक्षणीयरीत्या चालना देणे हे एकूण उद्दिष्ट आहे.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.