Whalesbook
अर्थसंकल्पाचा ऑटो क्षेत्राला बूस्ट
Union Budget 2026-27 भारतीय अर्थव्यवस्थेला गती देण्यासाठी सज्ज आहे. सरकारने भांडवली खर्चात (Capital Expenditure) मोठी वाढ करण्यासोबतच पायाभूत सुविधांच्या विकासावर (Infrastructure Development) भर दिला आहे. याचा थेट सकारात्मक परिणाम ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रावर (Automotive Sector) दिसून येईल, अशी अपेक्षा आहे. यामुळे Tata Motors आणि Uno Minda सारख्या कंपन्यांच्या व्यवसायाला उभारी मिळण्याची शक्यता आहे.
पायाभूत सुविधा आणि भांडवली खर्चात मोठी वाढ
सरकारने आर्थिक वर्ष 2026-27 साठी भांडवली खर्चासाठी तब्बल ₹12.2 लाख कोटी इतकी मोठी रक्कम जाहीर केली आहे, जी आतापर्यंतची सर्वाधिक आहे. याव्यतिरिक्त, पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी ₹1 लाख कोटी अतिरिक्त निधी दिला जाणार आहे. Mercedes-Benz India चे MD आणि CEO, Santosh Iyer यांच्या मते, रस्ते आणि दळणवळण सुधारल्यास लक्झरी वाहनांची मागणी वाढते. त्यामुळे, रस्ते, फ्रेट कॉरिडॉर आणि शहरी पायाभूत सुविधांमधील हा सातत्यपूर्ण सरकारी गुंतवणुकीचा फायदा व्यावसायिक वाहने (Commercial Vehicles), ट्रक, बस आणि प्रवासी वाहनांच्या विक्रीलाही मिळेल, कारण अर्थव्यवस्थेला गती मिळेल.
पुरवठा साखळी मजबूत आणि EV ला प्रोत्साहन
अर्थसंकल्पात केवळ मोठ्या पायाभूत सुविधांवरच नाही, तर देशांतर्गत मूल्य साखळी (Domestic Value Chains) मजबूत करण्यावर आणि उत्पादन क्षमता वाढवण्यावरही भर देण्यात आला आहे. इलेक्ट्रॉनिक कंपोनंट्स उत्पादनाला (Electronic Components Manufacturing) प्रोत्साहन, India Semiconductor Mission 2.0 आणि दुर्मिळ खनिजांचे (Rare-earth) कॉरिडॉर विकसित करण्याचे उपक्रम, पुरवठा साखळीला (Supply Chain Resilience) अधिक मजबूत बनवण्यासाठी महत्त्वाचे आहेत. विशेषतः इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सेगमेंटसाठी हे खूप फायदेशीर ठरेल.
Uno Minda सारख्या प्रमुख ऑटो कंपोनंट उत्पादक कंपन्यांना (ज्यांचे मार्केट कॅप सुमारे ₹68,231 कोटी आहे) अॅडव्हान्स्ड मॅन्युफॅक्चरिंग आणि इलेक्ट्रॉनिक्समधील या फोकसमधून फायदा होईल. तसेच, लिथियम-आयन सेल उत्पादनासाठी लागणाऱ्या भांडवली वस्तूंवरील कस्टम ड्युटीमध्ये सूट कायम ठेवण्यात आली आहे. लिथियम-आयन सेलवरील सवलतीची ड्युटीही वाढवण्यात आली आहे, ज्यामुळे EV बॅटरीचा खर्च कमी होईल आणि देशांतर्गत उत्पादन वाढेल. River Mobility चे Aravind Mani यांनी दुर्मिळ खनिजे आणि केमिकल पार्क्सचे महत्त्व सांगितले, जे बॅटरी आणि कंपोनंट निर्मितीला थेट आधार देतील. यामुळे आयातीवरील अवलंबित्व कमी होऊन भारत EV मॅन्युफॅक्चरिंग हब बनण्याच्या दिशेने वाटचाल करेल.
उद्योगाचे भविष्य आणि अंमलबजावणीचे महत्त्व
SIAM चे अध्यक्ष आणि Tata Motors Passenger Vehicles Ltd चे MD & CEO, Shailesh Chandra यांनी सांगितले की, हा अर्थसंकल्प दीर्घकालीन विकासाच्या उद्दिष्टांशी सुसंगत आहे. 4.3% वित्तीय तूट (Fiscal Deficit) राखण्याचे लक्ष्य स्वागतार्ह असले तरी, अर्थ मंत्रालयाने जाहीर केलेल्या योजनांची प्रभावी अंमलबजावणी (Execution) अत्यंत महत्त्वाची ठरणार आहे. Nawgati चे Vaibhav Kaushik यांनी स्पष्ट केले की, योग्य अंमलबजावणी, समान मानके (Common Standards) आणि डेटा सिस्टीम (Data Systems) सुलभतेने काम करतील तरच संपूर्ण मोबिलिटी इकोसिस्टम अधिक कार्यक्षम होईल. Uno Minda (ज्याचा P/E साधारण 62.4 आहे) आणि इतर कंपन्यांसाठी EV तंत्रज्ञानाशी जुळवून घेणे आणि R&D मध्ये गुंतवणूक करणे महत्त्वाचे ठरेल. Mercedes-Benz Group AG (P/E साधारण 8.9) आणि Volvo AB (P/E साधारण 19.9) सारख्या आंतरराष्ट्रीय कंपन्याही या बदलांचा फायदा घेण्यासाठी सज्ज आहेत. या अर्थसंकल्पीय उपायांचे यश, ऑटो क्षेत्राची पूर्ण क्षमता उघडण्यासाठी त्यांच्या सुरळीत अंमलबजावणीवरच अवलंबून असेल.