Whalesbook
Bajaj Auto च्या शेअरधारकांसाठी ही एक मोठी खूषखबर आहे. आर्थिक वर्ष 2026 च्या चौथ्या तिमाहीत (Q4 FY26) कंपनीच्या नफ्यात (Net Profit) 34% ची जबरदस्त वाढ झाली असून तो ₹2,746 कोटींवर पोहोचला आहे. कंपनीने आपल्या गुंतवणूकदारांना ₹150 प्रति शेअर डिव्हिडंड (Dividend) आणि ₹5,633 कोटींचा शेअर बायबॅक (Share Buyback) जाहीर केला आहे. या दोन्ही मिळून एकूण ₹9,825 कोटींचा मोठा परतावा शेअरधारकांना मिळणार आहे.
कंपनीचा महसूल (Revenue) 31.8% नी वाढून ₹16,006 कोटींवर पोहोचला आहे. EBITDA मध्ये 35.6% ची वाढ दिसून आली असून, कंपनीचे मार्जिन (Margins) 20.8% वर स्थिर आहेत. चांगल्या विक्रीचे प्रमाण (Sales Volumes) आणि उत्पादनांची आकर्षक श्रेणी (Product Mix) यामुळे कंपनीने बाजाराच्या अंदाजांनाही मागे टाकले आहे.
Bajaj Auto ची आर्थिक स्थिती मजबूत आहे. कंपनीचे Debt-to-Equity Ratio फक्त 0.26 आहे, तर Return on Equity (ROE) 23.08% आहे. कंपनीचे Price-to-Earnings (P/E) Ratio 29x ते 30.61x दरम्यान आहे. या व्हॅल्युएशनची तुलना Hero MotoCorp (22.8x ते 26.1x) आणि TVS Motor (50.9x ते 81.07x) सारख्या प्रतिस्पर्धकांशी केली जाते. भारतीय ऑटो सेक्टर, विशेषतः टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये FY2026 मध्ये चांगली वाढ अपेक्षित आहे, निर्यात (Exports) हे एक मोठे चालक ठरू शकते. मागील वर्षांमध्ये कंपनीचा नेट सेल्स 17.33% आणि ऑपरेटिंग प्रॉफिट 22.64% नी वाढला आहे.
मात्र, कंपनीसमोर काही आव्हानेही आहेत. Bajaj Auto चा देशांतर्गत मोटरसायकल मार्केट शेअर (Market Share) FY20 मधील 18.5% वरून यावर्षी (FY26 YTD) 16% पर्यंत घसरला आहे. विशेषतः हाय-डिस्प्लेसमेंट सेगमेंटमध्ये TVS Motor सारख्या प्रतिस्पर्धकांकडून त्यांना तगडी स्पर्धा मिळत आहे. कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती आणि तीव्र स्पर्धा यामुळे नफ्यावर दबाव येऊ शकतो. तसेच, मोठ्या प्रमाणावर परतावा जाहीर केल्याने भविष्यातील वाढीसाठी (Reinvestment) कमी भांडवल उपलब्ध राहण्याची शक्यता आहे.
पुढील तीन वर्षांत कंपनीच्या महसुलात वार्षिक 9.2% आणि नफ्यात 12.1% वाढ अपेक्षित आहे. कंपनी आपल्या शेअरहोल्डर रिटर्नच्या धोरणासोबतच ऑपरेशनल परफॉर्मन्स कसा टिकवून ठेवते, देशांतर्गत बाजारातील आपले स्थान कसे मजबूत करते आणि स्पर्धकांना कसे तोंड देते, यावर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.