कंपनीची आकडेवारी काय सांगते?
Bajaj Auto ने जारी केलेल्या तिमाही निकालांमध्ये कंपनीची आर्थिक स्थिती अत्यंत मजबूत असल्याचे दिसून येते. ऑपरेशन्समधून मिळालेला ₹15,220 कोटींचा महसूल हा आतापर्यंतचा सर्वाधिक आहे. यासोबतच, कंपनीने ₹3,161 कोटींचा EBITDA नोंदवला, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 22% अधिक आहे. EBITDA मार्जिन 60 बेसिस पॉईंट्सने (bps) वाढून 20.8% पर्यंत पोहोचले.
एकवेळचा ₹61 कोटींचा विशेष खर्च (कामगार कायद्यातील बदलांशी संबंधित) वगळता, कंपनीचा प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) ₹2,549 कोटी राहिला, जो मागील वर्षीच्या याच तिमाहीच्या तुलनेत 21% जास्त आहे. विशेष खर्च वगळता समायोजित PAT (Adjusted PAT) ₹2,503 कोटी असून त्यात 19% ची वाढ झाली आहे.
कंपनीकडे सध्या अंदाजे ₹15,000 कोटींची अतिरिक्त रोख (Surplus Cash) जमा आहे. चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या नऊ महिन्यांत (9MFY26) कंपनीने ₹5,200 कोटींचा फ्री कॅश फ्लो (Free Cash Flow) मिळवला, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत तब्बल 70% जास्त आहे. KTM AG च्या अधिग्रहणासाठी आणि BACL मध्ये केलेल्या गुंतवणुकीसाठी ₹2,300 कोटी खर्च करण्यात आले.
एकूणच (Consolidated) आकडेवारी पाहिली असता, रेव्हेन्यू ₹16,204 कोटींवर पोहोचला, जो 25% (YoY) वाढ दर्शवतो. तसेच, कन्सॉलिडेटेड PAT मध्येही 25% वाढ होऊन तो ₹2,750 कोटी झाला.
भविष्यातील वाटचाल आणि कंपनीचे लक्ष
कंपनीचे व्यवस्थापन (Management) आगामी काळात डोमेस्टिक मोटरसायकल इंडस्ट्रीमध्ये 12-15% वाढीचा अंदाज व्यक्त करत आहे. GST मधील बदलांमुळे याला आणखी गती मिळेल अशी अपेक्षा आहे. विशेषतः, 125cc+ सेगमेंटमध्ये मार्केट शेअर परत मिळवण्यासाठी कंपनी आक्रमक उत्पादनांमध्ये सुधारणा आणि नवीन लॉन्च करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे. यासाठी 7 उत्पादने आधीच सादर केली गेली आहेत आणि आणखी 8 उत्पादने येणे अपेक्षित आहे.
कंपनीच्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पोर्टफोलिओची वाढ लक्षणीय आहे. आता EV चा वाटा देशांतर्गत महसुलाच्या (Domestic Revenue) 25% पर्यंत पोहोचला असून, या सेगमेंटमध्ये कंपनी डबल-डिजिट EBITDA मार्जिन कमावत आहे.
KTM AG मधील आपली हिस्सेदारी 75% पर्यंत वाढवल्यानंतर, कंपनी आता KTM AG च्या टर्नअराउंड योजनेवर लक्ष केंद्रित करत आहे, ज्यात ऑपरेशनल सुधारणा आणि खर्च कपात यांचा समावेश आहे. निर्यातीलाही (Exports) गती मिळत असून, Q4 FY26 मध्ये दरमहा 200,000 युनिट्सपेक्षा जास्त निर्यात करण्याचा मानस आहे.
BACL, जी रिटेल फायनान्सची शाखा आहे, तिनेही चांगली वाढ दर्शवली आहे. AUM ₹16,500 कोटी ओलांडले आहे आणि Q3 मध्ये ₹200 कोटींचा PAT नोंदवला आहे.
संभाव्य धोके आणि आव्हाने
बाजारातील कमोडिटीच्या किमतीतील अस्थिरता (Commodity Cost Pressures) हा एक चिंतेचा विषय आहे, ज्यामुळे मार्जिनवर 50-60 bps चा परिणाम होण्याची शक्यता आहे. मात्र, कंपनी किंमत वाढवणे, हेजिंग आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमतेद्वारे यावर मात करण्याचा प्रयत्न करत आहे.
एकूणच, Bajaj Auto आपल्या धोरणात्मक योजना, विशेषतः EV मार्केटमधील वाढ, KTM आणि Triumph ब्रँडचा विस्तार, आणि डोमेस्टिक मार्केटमधील मजबूत पकड याद्वारे भविष्यातही चांगली कामगिरी कायम ठेवण्याची शक्यता आहे.